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Il est homologue NDS en plus, donc tu n'a rien à craindre de ce coté la qu'est-ce donc? Le tri-tec 14, comment l'utilisez-vous? Posté le 02/05/2011 à 22h38 C'est quoi "NDS"? Tri tec 14 moins cher simple crm. (lol! ) Le tri-tec 14, comment l'utilisez-vous? Posté le 02/05/2011 à 22h40 riveo a écrit le 02/05/2011 à 22h37: C'est un produit qu'on achète sur ordonnance en pharmacie, mais il coûte super cher (117€ le litre je crois) mais depuis que j'en mets sur ma jument, elle n'a plus de tiques et elle est beaucoup moins embêter par les mouches. Il est a dilué, pour info 2. 5 ml pour 1L d'eau, donc un bouteille d'un litre dure longtemps soit dit en passant riveo a écrit le 02/05/2011 à 22h38: No Doping Substance Le tri-tec 14, comment l'utilisez-vous? Posté le 02/05/2011 à 22h42 riveo a écrit le 02/05/2011 à 22h36: sur l'échine, sous l'auge, sur le chanfrein et entre les postérieurs (vers le grasset) à 50€ la bouteille moi j'espérais un truc qui fonctionne et quand je vois le nombre de tiques qu'ont encore les chevaux j'ahllucine un peu Le tri-tec 14, comment l'utilisez-vous?

Accueil / Cheval / Soins au quotidien du cheval / Anti-mouche pour cheval / Tri-tec 14 Repulsif Pommier Nutrition TRI-TEC 14 est un spray anti-mouches puissant! Action insecticide et insectifuge est immédiate et assure une protection longue durée (rémanence de 5 à 7 jours! ) contre les mouches, taons, tiques, moustiques et autres insectes volants. Description Informations complémentaires Avis (0) TRI-TEC 14 est un spray anti-mouches puissant, utilisé par les plus grands professionnels. Son action insecticide et insectifuge est immédiate et assure une protection longue durée (rémanence de 5 à 7 jours! ) contre les mouches, taons, tiques, moustiques et autres insectes volants. Il ne tâche pas et son odeur est agréable. Le flacon pulvérisateur de 300 ml est pratique et à emporter partout! Tri tec 14 moins cher gouv. Existe en recharge économique. TRI-TEC 14 est homologué sous le numéro AMM 2080047 par le ministère de l'agriculture comme insecticide pour logements d'animaux domestiques, en particulier les boxes et les écuries de chevaux.

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Il est assez difficile d'obtenir une image claire des rainures d'un pneu pluie en action. Vous pouvez voir ici, sur la Suzuki d'Andrea Iannone en 2018, que le pneu déplace l'eau de la surface de contact, sous le pneu. Ce déplacement d'eau est ce qui cause la pulvérisation, car la tension de surface de l'eau la maintient sur le pneu pendant un court moment avant qu'elle ne soit projetée dans les airs en raison de la vitesse à laquelle la roue tourne. Les pneus ne déplacent pas seulement l'eau vers l'arrière de la moto, mais également sur les côtés. En effet, les rainures sur les côtés sont dirigées vers l'extérieur du pneu. Technique MotoGP : Les pneus pluies et leurs limites - Paddock GP. Etant donné que les pilotes prennent de l'angle, même sous la pluie, des rainures sont nécessaires sur toute la largeur du pneu, car l'emplacement de la zone de contact du pneu avec le bitume se déplace constamment! Pour limiter les projections du pneu avant vers l'arrière de la moto, les constructeurs engagés en MotoGP utilisent ces petites protections sous le carénage.

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