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DS DS7 CROSSBACK - 1. 2 PURETECH 130CV EAT8 PERFORMANCE LINE {{ tiveIndex + 1}} / 17 Mise en circulation. : 19-10-2021 Référence Marembert: 36517 Description DS DS7 CROSSBACK 1. 2 PURETECH 130CV EAT8 PERFORMANCE LINE ABS - REF - AFU, Accoudoir central AR + Trappe à skis, Accoudoir central AV, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Airbags AV frontaux - latéraux - rideaux, Alerte active de franchissement involontaire de ligne, Avertisseur de temps de conduite, Banquette AR avec dossier rabattable 1/3 - 2/3, Bluetooth - USB, Capteur de pluie et de luminosité, Climatisation automatique bi-zone, Combiné d'instrumentation numérique 12. 3", Coques de rétroviseurs ext Noir Perla Nera, Détection de sous-gonflage, ESP - ASR, Eclairage d'ambiance à LED, Ecran tactile… DS DS7 CROSSBACK 1. Gris platinum metallise shampoo. 2 PURETECH 130CV EAT8 PERFORMANCE LINE ABS – REF – AFU, Accoudoir central AR + Trappe à skis, Accoudoir central AV, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Airbags AV frontaux – latéraux – rideaux, Alerte active de franchissement involontaire de ligne, Avertisseur de temps de conduite, Banquette AR avec dossier rabattable 1/3 – 2/3, Bluetooth – USB, Capteur de pluie et de luminosité, Climatisation automatique bi-zone, Combiné d'instrumentation numérique 12.

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Car, oui, sous le capot ce Toyota C-HR cache toujours une motorisation hybride. La toute dernière génération de cette fameuse technologie inaugurée par la toute première Toyota Prius en 1997, réputée pour sa fiabilité et sa faible consommation d'essence en ville. En ville, c'est lui le roi: la douceur de son groupe motopropulseur surpasse celle des moteurs classiques, et il démarre souvent sans bruit. Même dans les bouchons, l'hybride de Toyota procure une sensation de sérénité très impressionnante. Grâce à sa consommation très bien maîtrisée (5, 4 litres en utilisation mixte), il évite tout malus écologique à l'achat même avec les nouvelles règles drastiques. Cette sensation de sérénité se retrouve à l'intérieur, avec une planche de bord épurée et un excellent niveau de finition. Nouvelle Porsche 911 Sport Classic : retour vers le futur - Porsche Newsroom FRA. Notez le grand écran tactile sur la console centrale, évidemment compatible avec les systèmes Apple Carplay et Android Auto des smartphones. Bardé de technologie, le Toyota C-HR Hybride possède notamment un système d'éclairage adaptatif qui modifie automatiquement son intensité en fonction du trafic.

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« La nouvelle 911 Sport Classic marque le début de l'ère du gris sport métallisé », explique Michael Mauer, responsable de Style Porsche. « Le gris n'est jamais ennuyeux. C'est très souvent une affirmation stylistique, et en tout cas, il est toujours classe. » Comme alternative au gris sport métallisé exclusif, la nouvelle 911 Sport Classic est également disponible dans les couleurs unies noir, Gris agate métallisé, Bleu gentiane métallisé ou en sélection couleur personnalisée². Les doubles bandes peintes sur le capot avant, le toit et le spoiler arrière en Gris sport clair soulignent l'aspect sportif du véhicule. Dans l'habitacle, le motif iconique Pepita orne les rétroviseurs de portière et la bande médiane des sièges. Peugeot 308 3 SW (2022) - Couleurs et code peinture. La sellerie en cuir semi-aniline bicolore noir/Classic Cognac crée par ailleurs un élégant contraste avec l'extérieur. 550 ch – la 911 à commande manuelle la plus puissante du moment La motorisation est elle aussi unique en son genre: le moteur Boxer biturbo six cylindres de 3, 7 litres exprime exclusivement par les roues arrière sa puissance de 405 kW (550 ch).

Caractéristiques détaillées 1, 53 m 1, 77 m 4, 30 m 5 places 405 l / 1 467 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition GT LINE Date de commercialisation 15/10/2019 Date de fin de commercialisation 01/03/2020 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 20 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques

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