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Accueil Supérieur Annuaire des établissements du supérieur Sup de Log Orléans Tours Privé hors contrat Internat Accessible aux handicapés Olivet 959 Rue de la Bergeresse 45160 Olivet Avis (0) - Donnez le vôtre! Site web L'école en chiffres Entre 50 et 99 élèves 6 formations Les formations Avis Diplôme national. Gestionnaire apprentissage: CFA Promotrans Sup de Log Orléans. Admission en première année: Niveau(x) requis: niveau seconde Modalité(s) d'admission: dossier; entretien; test(s) Inscription: de janvier à décembre Admission en deuxième année: Niveau(x) requis: niveau première Modalité(s) d'admission: dossier; test(s); entretien Scolarité: Contrat d'apprentissage: Durée des études: 1 à 2 Année(s). Contrat de professionnalisation: Pour toute demande de mise à jour de cette formation, contactez-nous: Niveau(x) requis: niveau bac Durée des études: 2 Année(s). Titre d'établissement, RNCP niveau 6. Sup de Log, Villeneuve-d'Ascq (59) - l'Etudiant. Organisme(s) responsable(s) de la certification: Groupe Promotrans. Niveau(x) requis: bac+2 Durée des études: 1 Année(s).

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Paris 7 rue Moncey 75009 Paris Site web L'école en chiffres Entre 200 et 299 élèves 4 formations Les formations Diplôme national. Gestionnaire apprentissage: Groupe Promotrans. Admission en première année: Niveau(x) requis: niveau bac Modalité(s) d'admission: dossier; entretien; test(s) Inscription: de janvier à septembre Scolarité: Contrat d'apprentissage: Durée des études: 2 Année(s). Précision sur le cursus: 1 350 h en formation Pour toute demande de mise à jour de cette formation, contactez-nous: Titre d'établissement, RNCP niveau 6. Organisme(s) responsable(s) de la certification: Groupe Promotrans. Niveau(x) requis: bac+2 Scolarité classique: Frais de scolarité: 5395 € Par an Préparation conjointe avec CY Cergy Paris université. Inscription: de janvier à décembre Durée des études: 1 Année(s). Précision sur le cursus: 571 h en formation Titre d'établissement, RNCP niveau 7. Sup de Log, Montpellier (34) - l'Etudiant. Durée des études: 3 Année(s). Frais de scolarité: 5800 € Par an Contrat de professionnalisation: Pour toute demande de mise à jour de cet établissement, contactez-nous:

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Accueil Supérieur Annuaire des établissements du supérieur Ecole supérieure de génie logistique Privé hors contrat Accessible aux handicapés Montpellier Zone Garosud 1000 rue de la Castelle 34070 Montpellier Avis (0) - Donnez le vôtre! Site web L'école en chiffres Entre 20 et 49 élèves 2 formations Les formations Avis Diplôme national. Admission en première année: Niveau(x) requis: niveau bac Modalité(s) d'admission: dossier; entretien; test(s) Inscription: de septembre à juin Scolarité: Contrat de professionnalisation: Durée des études: 2 Année(s). Pour toute demande de mise à jour de cette formation, contactez-nous: Titre d'établissement. Niveau(x) requis: bac+2 Durée des études: 1 Année(s). Pour toute demande de mise à jour de cet établissement, contactez-nous: Cet établissement n'a pas encore reçu d'avis. Locaux et installations (ex. Sup de log avis et. locaux) Vie étudiante (ex. ambiance) Enseignement et professeurs (ex. équipe éducative) Orientation Stage, job et insertion professionnelle (ex. jobs stage et alternance)

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La transformation du Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) Perrache qui englobe donc la gare a commencé sa transformation en 2017 avec les premiers travaux au sud de la gare de Perrache. Objectifs: faciliter la liaison nord-sud et offrir plus de confort aux usagers, piétons et cyclistes. La première phase de ce grand projet a déjà des impacts concrets au sud de la gare: réaménagement du pavillon voyageurs au sud de la gare de Perrache, destruction du « goldorak », c'est-à-dire des anciens escalators sans cesse en panne réaménagement de la voûte ouest entre la place Carnot et la place des Archives, prolongement du tram T2, réaménagement de la partie nord ouest de la place Carnot au débouché de la voûte réaménagement de la place des Archives et de la station du tramway du même nom. Projet gare perrache gratuit. UNE NOUVELLE ENTRÉE POUR LA GARE Historiquement conçue pour s'ouvrir vers le nord, la gare de Perrache inaugurée en 1857 ne regardait pas au sud. Peu à peu, avec le développement de La Confluence, elle s'est tournée vers le sud sans qu'aucun accès de plain-pied ne soit créé.

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Ce projet s'inscrit dans une évolution urbaine globale: ainsi le maire de Lyon explique-t-il que " l'aménagement de la Confluence [ayant] étendu le centre-ville de Lyon ", il est nécessaire de repenser sa connexion avec la Presqu'île. Lyon-Perrache : le réaménagement est prévu pour 2020 - UrbaNews. La modernisation de la structure est aussi justifiée par l'augmentation prévue de la fréquentation du site: " 100 000 utilisateurs transitent chaque jour par Lyon Perrache. Ils seront 200 000 en 2030 ", indique encore Gérard Collomb. travaux gare Perrache

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Une façon d'anticiper les prévisions démographiques. « D'ici 2030, la population du quartier de la Confluence devrait augmenter de 6. 000 habitants par rapport à aujourd'hui, tandis que le nombre de salariés passera de 15. 000 actuellement à 25. 000 », précise la Métropole.

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