Trouver votre Peugeot 308 SW d'occasion Autre avantage à vous adresser à nous, la garantie « satisfait ou 100% remboursé ». Vous avez 15 jours - ou 1000 km - pour essayer votre 308 SW. Si elle ne vous convenait pas, nous nous engageons à vous la rembourser intégralement - sans oublier les frais liés à la carte grise. Vous avez une grande liberté lors de votre achat. A vous de choisir, en effet, le financement adapté à votre budget et le mode de livraison. Vous pouvez venir récupérer votre nouvelle 308 SW d'occasion directement dans notre agence ou opter pour la livraison à domicile. C'est simple et rapide et vous pourrez profiter de votre nouveau véhicule sans avoir à vous déplacer. Avis clients certifiés - Nos clients témoignent
aucun résultat Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés. Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés 393 Peugeot 308 sw d'occasion NEDC Mixte 4. 5 l/100km CO2 Mixte 106 g/km Le financement en ligne n'est pas disponible pour ce véhicule. Pour financer ce véhicule, contactez le point de vente en remplissant le formulaire disponible sur la fiche produit du véhicule. Un conseiller vous proposera une solution sur-mesure et adaptée à vos besoins. WLTP 4. 7 l/100 km 124 g/km 3. 6 l/100km 99 g/km 123 g/km 122 g/km 5. 3 l/100 km 138 g/km 3. 3 l/100km 88 g/km 4. 9 l/100 km 128 g/km 5 l/100 km 131 g/km haut de page Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité.
5 BLUEHDI 130CH S&S GT LINE Guer (56) - diesel - 48 824 km - 2019 - manuelle 308 iii phase 1, Berline, 10/2019, 130ch, 6cv, 5 portes, 5 places, Climatisation auto, Diesel, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 20690 € Equipements: Blanc Nacré|Toit panoramique en verre, velum élec. |Toit Peugeot 308 SW Phase 2 1. 6 BlueHDi 120ch Allure S&S Pont-l'abbé (29) - diesel - 99 901 km - 2018 - manuelle 308 sw phase 2, Break, 06/2018, 120ch, 5cv, 5 portes, 5 places, Première main, Climatisation auto, Diesel, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Couleur blanc, Garantie 8 mois, 17890 € Equipements: Toit panoramique en verre|Roue de secours Galette|Pack Peugeot 308 SW Phase 2 2. 0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8 Plonéour-lanvern (29) - diesel - 72 902 km - 2019 - automatique 308 sw phase 2, Break, 02/2019, 180ch, 9cv, 5 portes, 5 places, Première main, Climatisation auto, Diesel, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 12 mois, 25480 € Equipements: Système Hi-Fi Denon|Toit panoramique en verre, velum élec.
Pas moins de onze moteurs essence avec 4 cylindres en ligne 16 sont disponibles pour la première génération du break, avec un puissance moteur de 95 à 150 chevaux qui proposent des breaks d'occasion à faible consommation allant de 6 à 8 l/100km en consommation mixte. Côté transmission, les différentes 308 SW d'occasions incluent trois boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à 5 ou 6 rapports pour les plus puissantes avec la boite auto Peugeot EAT à double embrayage. Le choix est tout aussi vaste en motorisations diesel avec onze moteurs de 90 chevaux à 163 chenaux pour des breaks en transmission avant offrant une consommation réduite. Par exemple, la 308 SW e-HDi 110ch consomme 3, 8 l/100km sur route, un gros avantage pour les grands rouleurs. Au niveau des différentes carrosseries, pour la version 2 de la 308 break un léger restylage est réalisé en 2011 avec un lifting de la face avant. L'habitable a été restylé pour cette occasion et est vaste, permettant d'accueillir jusqu'à 7 personnes grâce à l'astucieux système de sièges arrière escamotables.
La 308 SW de troisième génération apparait en 2014 en Phase 1. La modularité des sièges arrières est réduite et la troisième banquette disparaît. Les moteurs PureTech et BlueHdi dernière génération sont logés sous le capot: les diesels 1. 6 BlueHdi 120 et 2. 0 BlueHdi 150 font leur apparition ainsi que le moteur essence 1. 2 THP 110 et 130 ch. Ces moteurs possèdent la norme Euro 6 et disposent d'une boîte de vitesses à 6 rapports toujours manuelle. L'alimentation passe au turbo. Côté design, la seconde phase lancée en 2017 voit son empâtement s'allonger de 11 cm ce qui amène la longueur à 4, 58 m. Un gros travail a été réalisé sur le I-Cockpit de Peugeot et propose un intérieur épuré très raffiné dès la version Active. Le conducteur pourra profiter d'une position réellement agréable avec sa sellerie réhaussée, le constructeur français ayant abaissé de 15 mm le siège et installé un combiné tête haute. L'i-Cockpit intègre enfin un petit volant qui apporte des sensations de conduite totalement inédites sur ce type de véhicule.
Il y a 3 jours, 15 heures sur Peugeot 308 - La Queue-en-brie, Val-de-Marne - 2016 - 66 110 kms. Peugeot 308, année 2016, essence abs, acces main-libre, airbags frontaux... Gps, toit panoramique, usb, vitres electriques arriere, vitres electriques... Il y a 6 jours, 15 heures sur Peugeot 308, Année 2018, Diesel Peugeot 308 - Sarcelles, Val-d'Oise - 2018 - 89 224 kms. Peugeot 308, année 2018, diesel blanc nacré, toit panoramique en verre, velum élec 6 haut parleurs, abs, accoudoir central av avec rangement, afil, aide... Il y a 1 semaine sur Peugeot 308 - Haguenau, Bas-Rhin - 2018 - 43 144 kms. Peugeot 308, année 2018, diesel sièges av semi-élec. Chauffants massants, toit panoramique en verre, velum élec 6 haut parleurs, abs, accoudoir central av avec rangement, afil, aide... Il y a 1 semaine, 1 jour sur Peugeot 308, Année 2015, Essence Peugeot 308 - Prix-lès-mézières, Ardennes - 2015 - 102 035 kms. Peugeot 308, année 2015, essence vitres latérales +lunette ar surteintées, blanc nacré, toit panoramique en verre, roue de secours galette, similaire: a3...
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Québec Yachting Journal de bord du capitaine Bonny Berry, version voilier et version Yacht. Journal de bord du capitaine Bonny Berry, version anglaise. Prix: 79, 95 $ et 129, 95 $ Vendu chez Boathouse, Boulet Lemelin Yacht, Marina Gosselin et sur. Bientôt vendu chez Marina P. A. Gagnon. Des versions anglaises seront disponibles en février. Vous cherchez un magnifique journal de bord joliment illustré où vous pourrez compiler une multitude d'informations à propos de votre voilier ou de votre bateau moteur? Vous aimerez les ouvrages du capitaine Bonny Berry qui vous permettront de noter à un seul endroit les caractéristiques techniques et les équipements de votre joyau ainsi que des renseignements sur vos sorties sur l'eau comme sur la météo, le type de voilure utilisé ainsi que sur la caisse de bord. À la fin, vous pourrez effectuer la liste des tâches à accomplir pour l'entretien et les réparations, pour la préparation et la mise à l'eau ainsi que pour la sortie de l'eau et l'hivernage.
Avant l'arrivée du GPS, le principal intérêt du journal de bord était l'aide à la tenue de l'estime. Sans les repères côtiers et astronomiques, l'estime permettait de les relever. Il fallait donc reporter un point sur la carte et consigner dans le journal tous les événements. Avec le GPS, le carnet de bord n'est plus un outil de navigation, mais devient un témoin de la navigation effectuée par l'équipage. Pourquoi tenir un journal de bord? Le journal bord correspond à la mémoire écrite des événements qui se sont déroulés durant une sortie en mer. Si un dommage quelconque arrive, le livre de bord fait foi, il servira à justifier les événements et manœuvres engagés. La tenue du journal de bord permettra de vous prémunir face à d'éventuelles conséquences suite à certains incidents. L'utilisation quotidienne du journal de bord vous permettra donc d'écrire, en quelque sorte, les mémoires de votre voyage. De plus, le contenu du carnet de bord sera nécessaire lors d'un contrôle des douanes ou des affaires maritimes.
Ils n'ont pas encore navigué à bord du « Français » mais sont revenus, de leur semaine passée à Lorient, avec des étoiles plein les yeux, l'expérience d'un grand voilier en chantier et des rêves de mer en pagaille. À quoi rêve-t-on quand on a 13 ou 14 ans? De grand large, d'albatros, d'une confiance accordée et d'une vie à croquer à pleines dents. Quatre élèves du collège Descartes-Montaigne de Liévin, dans le Pas de Calais, ont découvert, la semaine passée, le grand voilier école « Le Français » en chantier à Lorient. Accompagnés de leur professeur d'anglais, Yann, Loïc, Illian et Matéo, élèves de 4ème et 3ème, ont plongé sans retenue dans l'univers du trois-mâts. Ils avaient hâte de rejoindre ce grand bateau en chantier, de mettre la main à la pâte, de se sentir utiles, à quelques semaines de la remise à l'eau de ce fameux trois mâts. La semaine concoctée par leur prof référent et les bénévoles de Grand voilier école a dépassé leurs espérances… En immersion totale Ils ont testé un canot de sauvetage, ont enfilé une combinaison étanche, déclenché des fusées de détresse, plongé dans l'univers d'une voilerie et jusqu'à l'intérieur d'un sous-marin à quai, avec un guide pour le moins inattendu.
Lundi 18 Octobre 2021 Par Anaïs BEDE Responsable de la rédaction du magazine Filovent. "Passionnée de voyages, mes vacances riment toujours avec sortie en bateau! " Au-delà d'être de nos jours un document légal, le journal de bord est à la fois le confident de tous les marins lors de leur navigation ainsi que la mémoire de l'ensemble des événements qui ont eu lieu sur un bateau. L'importance du journal de bord dans l'histoire Tous les navigateurs depuis l'époque des grandes découvertes maritimes à partir du XVe siècle avaient en permanence un journal de bord avec eux où ils renseignaient les moindres détails de leur navigation. Aujourd'hui, le journal de bord de grands navigateurs continue de fasciner les amoureux de la mer. Pour ne citer que le plus connu de tous, voici quelques lignes du journal de bord de Christophe Colomb lors de son arrivée à San Salvador dans le cadre de l'expédition de 1492: "Après cela ils (les indigènes) vinrent en nageant jusqu'aux navires où nous nous trouvions.
Les douches se prennent dans les capitaineries, mais une toilette sommaire est tout de même possible à bord. IDENTITÉ NOM Actuel: SKEAF DIMENSIONS Immatriculation: DZ906797Z, Anciens: quartier maritime Douarnenez Skeaf VII (1916-1918) Eroïka (1918-1933) Désignation: navire de plaisance Longueur de la coque: 22, 9m Gilnockie (1933-1969) (yacht classique) armé en NUC Longueur hors-tout: 28m Polaris (1969-2000) Largeur au maître-bau: 4, 77m Etoile Polaire (2000-2015) Port d'attache: Douarnenez - 29 Déplacement: 55 tonnes Capacités: 6 cabines, 16 couchettes 27 personnes à la journée 13 personnes en croisière PRÉPARATION Où allons nous Douarnenez se trouve au fond d'une baie, nommée la baie de Douarnenez. Cette ville est connue pour avoir été un grand port de pêche, précisément de sardine. Nous navi- guerons donc dans cette baie, mais aussi plus au large, en mer d'Iroise. Selon la météo et la durée du séjour, il peut être possible d'aller à l'île de Sein. 4 placer ces différents termes sur la carte marine Baie, cap, ile, estran, Nord, Sud, Est, Ouest, plage QUIZZ QUELS PAYSAGES POUVONS-NOUS VOIR LORS DE LA NAVIGATION?
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