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En comparaison, tu peux lire la même fiche fiabilité sur le moteur 2. 2 DCI 150ch, qui t'indiquera qu'il y a entre autres des soucis de couvre culasse fendus, mais sans te dire que le moteur 2. 2 DCI est une énorme daube qui a toutes les chances de claquer entre 80 et 150. Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité wiring. 000km donc, il ne me reste plus qu' à espérer avoir de la chance et tomber sur un bon modele.... les scénic DCI 130 2009/2010 sont avec ou sans FAP, moi je prendrais sans FAP Je conseils aussi sans le FAP. Avec mon ex Scenic 2 1. 5 DCI, j'avais une moyenne de 5, 8L/100 km. Avec mon Scenic 3 même moteur mais avec le FAP, je suis à 6, 5L/100 km ok, merci! et pour les pb de culasse et embrayage, c'est au bon vouloir du concessionnaire de me donner les infos ou pas?

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Accueil / Conseils d'achat de votre Renault Bonjour, j'envisage d'acheter un scenic 1, 9 dci 130 mais j'ai lu dans divers journaux qu'il existe des problèmes de culasse, volant moteur et embrayage connus sur ce modèle. Il parait que ces problèmes étaient pris en charge par la garantie mais comment savoir si cela a été fait sur la voiture? Et si rien n'a été fait, faut il craindre à devoir payer plus tard ces réparations? la plupart des concessionaires Renault propose la garantie 6 mois. Mais après? Faut il vraiment craindre ces pannes à venir? Dernière édition par le Dim 01 Dec, 2013 13:12; édité 2 fois Tu parles du Scenic II toi, non? Set Bras 8 Pièces Renault Scenic II 1.9 DCI 96KW 131CV à Partir De 2006 - | eBay. _________________ Après une Laguna 1, une Laguna 3, un grand Scenic 2, un grand Scenic une parenthèse de 2 ans en 3008, je suis de retour en Talisman! Dernière édition par le Dim 01 Dec, 2013 13:12; édité 1 fois Bonjour, non il s'agit du scenic 3 depuis 2009 bien sur le risque existe de tomber sur un scénic foireux mais je roule 50000 par an et change à 150000 j'ai eu + de problèmes électronique que des problèmes mécaniques depuis 1997 le scenic II phase 1 était une calamité mais depuis la fiabilité s'est nettement amélioré et pour moi le scénic III est une bonne voiture _________________ kadjar Tce 140 EDC black édition ok, merci pour votre réponse personne n'a eu d'échos ou a des infos sur les pb de culasse, embrayag du scenic 3?

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500: Premiers soubresauts du multiplexage qui devient prostatique- Panne récurrente (mais qui disparaît avant de mieux revenir 800km plus loin) du contrôleur de vitesse avec le calculateur qui diagnostique un problème d'ESP ou de contacteur de pédale de frein inexistant. Remise à zéro des diagnostics après passage à la valise mais rien à faire, le message "Défaillance électronique - ESP à contrôler" revient alors que l'ESP fonctionne normalement... A suivre.... Plaquettes de frein AV/AR - Changements tous les 60. 000km Pneumatiques: Changement du train complet tous les 80. 000 km Conso moyenne: 6, 4 L/100 - Diesel (80% d'autoroute à 2. 200 tr/min, 20% de ville) Consommation d'huile actuelle: +/- 0, 5L au 30. 000km, donc rien en fait... Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité front. Un intérieur qui commence à accuser le poids des kms... Des griffes un peu partour sur la carosserie... Deux pare-brises remplacés suite à des impacts d'OVNI - merci les poids lourds.. Pour le reste, ça roule, elle est super ma Renault! Comme quoi tout arrive, même un membre du forum content de son véhicule... Mes deux règles d'or: Toujours avoir le pied léger en phase de chauffe surtout en hiver et toujours respecter les 30 secondes de ralenti avant de couper le moulbif après 300 bornes d'autoroute En route pour 2013 avec je l'espère au bout 300.

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D'autre part, et c'est reshibitoire pour moi, la phase 'Le CT sera fait pour la vente' Pour vendre mes voitures 1 fois par an, je peux t'assurer que le CT est fait et que l'acheteur l'a a sa disposition. Rien ne l'empeche de faire le CT avant la vente, car c'est valable 6 mois. Il n'a pas confiance en son CT à venir. Hors de question de se deplacer pour voir un véhicule sans un CT recent. Re-etudier une nouvelle option n'est pas grave. Le 1.9 dci 130 vaut quoi en perf, fiabilité?? - Auto titre. Vaut mieux perdre une semaine et faire le bon choix. Je dis que c'est ingérable parce que ma voiture essence boit trop (306 peugeot, 1. 8, 110cv de 98). Et il n'y a pas tant de station super ethanol à côté chez moi. Est ce que ça existe des voiture essence qui ne consomme pas trop? J'ai vraiment besoin de voir un effet sur le prix. Et je souhait pouvoir faire des gros trajets, donc pas sur de trouver en cas de besoin du super ethanol connaissez des modèles essence fiable qui consomme pas trop avec un grand coffre (j'ai un golden et un berger allemand)? Au tout début j'avais vu cette annonce là, la personne m'a parut plus sérieuse.

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Par le 02/04/2014 à 12:47 Avis général Notre SCENIC II phase 2 est une Expression 1. 9 Dci 130 Fap de 2007. On l'a acheté d'occasion il y a 5 ans et elle a maintenant 153. 000 km au compteur. Elle tourne comme une horloge, c'est une voiture confortable, très pratique et elle est parfaite pour notre petite famille, pour tous les jours et pour les vacances, avec plein de rangements partout. Tous les entretiens sont faits par notre garagiste Renault, vidanges, pneus, etc. On a jamais une de soucis, on a changé une fois la batterie et la courroie de distribution a été faite vers 120. 000 km. Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité hose. La conso moyenne est de 6, 5 litres, mais si on fait que de la ville elle consomme environ 7 litres. On en est très contents et la prochaine sera certainement une SCENIC 3! A aimé Son confort son coté pratique et sa fiabilité. N'a pas aimé Un GPS intégré ça serait sympa.

6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->.. ) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->.. ) - C3 1. 2i 83ch - 1Mkm (12/20->.. ) Ex Laguna II Estate 2. Avis Quelle version de scenic II acheter en occasion ? -P0. 2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14) Ex Xsara 1. 4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1. 4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15) Ex Xsara Picasso 1. 6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1. 9D Pack - 148Mkm (01/06 ->10/19) (Billet d'Humeur) Le FAP... mon dieux quel misère, FAP ( F abrique A P annes) ou F uck A t P ower et bien d'autres... Mais si ça filtre les particules, ça flingue la batterie vitesse grand V en période hivernale (Feux + clim + FAP) = Batterie vide Les Verts pour qui cela est un bon choix devraient participés financièrement à nos réparations et nos surcouts, parce-que là c'est pas le top ça filtre les particules, mais quand faut faire 20 bornes à fond de 4eme pour réaliser un simulacre de régénération, je vois pas trop l'intérêt écologique!!!

Le praticien évoque ainsi de nombreux contrats non-renouvelés alors que le nombre de patients a augmenté de 50% en deux ans. Nombreuses fermetures partielles Le cas girondin n'est pas unique. Ce mercredi, l'Association des petites villes de France (APVF) a interpellé la nouvelle ministre de la Santé, Brigitte Bourguignon, sur la "situation très inquiétante des services d'urgence dans les hôpitaux". L'APVF citait les hôpitaux de Sarlat (Dordogne), Jonzac (Charente-Maritime), Sainte-Foy-la-Grande (Gironde), Guingamp (Côtes-d'Armor) ou Chinon (Indre-et-Loire), "où l'activité est carrément suspendue". Prix carburant indre et loire france. A date, plus d'une centaine d'établissements hospitaliers sont touchés par ce manque de personnel. BFMTV les a consignés et divisés en cinq catégories qui correspondent chacune à des situations spécifiques. Pour près de la moitié des hôpitaux concernés, ces derniers ont été contraints d'opérer des fermetures partielles, comme à Bordeaux. De nombreux cas sont reportés dans l'ouest et le sud-ouest du pays, ainsi qu'en région parisienne.

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RELAIS TOURS BALZAC 65 BOULEVARD HEURTELOUP, 37000 TOURS B7 Gazole 1. 892 E10 SP 95 - E10 2. 002 E5 SP 98 2. 112 Dernière mise à jour 26/05/2022 SARL GMS 18 Rue Giraudeau, 37000 Tours 1. 96 1. 89 1. 92 Dernière mise à jour 03/05/2022 STATION CARREFOUR MARKET 13 à 17 rue du 501e régiment, 37000 Tours 1. 861 SP 95 1. 987 2. 042 Dernière mise à jour 25/05/2022 RELAIS ST FRANCOIS 63 BLD DU TONNELLE, 37000 TOURS E85 Éthanol 0. 789 2. 012 2. 122 Carrefour Market RENAULT 300 Rue du Général Renault, 37000 Tours 1. 895 1. 965 2. Prix carburant indre et loire centre val de loire france. 075 Dernière mise à jour 16/05/2022 ESSO EXPRESS TOURS RIVES CHER 89 Boulevard Richard Wagner, 37000 TOURS 1. 799 1. 949 2. 049 RELAIS DU ROCHIN 76, QUAI DE LA LOIRE, 37700 ST PIERRE DES CORPS 1. 882 LPG GPL 0. 914 2. 007 2. 117 CARREFOUR Tours-St Pierre des Corps Avenue Jacques DUCLOS, 37700 SAINT-PIERRE-DES-CORPS 1. 775 1. 963 1. 902 2. 019 Dernière mise à jour 24/05/2022 Super U LA RICHE 42 Rue des Hautes Marches, 37520 LA RICHE 1. 759 1. 999 TOTAL ALKAN 181 Boulevard Charles De Gaulle, 37540 Saint-Cyr-sur-Loire 1.

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Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans corrosion structurelle visible. Les fondamentaux, planchers, bas de caisse, châssis en échelle et longerons sont en bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage est aligné, stable et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Stations services les moins chères : INDRE-ET-LOIRE. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50%. Les tambours de frein arrière sont parfaitement fonctionnels et ne présentent aucune trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique est en très bon état.

Quelles solutions? Au quotidien, cette tension sur les services des urgences se fait durement ressentir. Invité ce jeudi matin sur Franceinfo, Mathias Wargon, chef des urgences de l'hôpital Delafontaine à Saint-Denis assure que dans son établissement, "la problématique se pose comme dans tous les autres hôpitaux". "Mon service fonctionne avec la moitié de son personnel paramédical, c'est-à-dire les infirmières et aides-soignantes", explique-t-il. Prix carburant indre et loire bourgogne. "On fonctionne à plein ou presque car on a des gens de l'extérieur qui viennent faire des vacations ou de l'intérim. C'est des gens qui viennent remplacer des absents, ce n'est pas comme dans le Covid où on avait plus de monde. On n'est pas fermé tout le temps, mais pendant une journée, une demi-journée, on jongle. En Seine-Saint-Denis on a régulièrement un hôpital qui ferme ses urgences", détaille-t-il. Selon lui, il est extrêmement difficile d'obtenir une solution pérenne à cette crise des urgences. "Les partis politiques disent 'on va embaucher des gens. '
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