6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->.. ) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->.. ) - C3 1. 2i 83ch - 1Mkm (12/20->.. ) Ex Laguna II Estate 2. 2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14) Ex Xsara 1. 4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1. Renault Scénic 2 / 1.9 DCI 130 ch Luxe Privilège / Véhicule français & 1°Main - Garage Mendonça. 4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15) Ex Xsara Picasso 1. 6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1. 9D Pack - 148Mkm (01/06 ->10/19) (Billet d'Humeur) Le FAP... mon dieux quel misère, FAP ( F abrique A P annes) ou F uck A t P ower et bien d'autres... Mais si ça filtre les particules, ça flingue la batterie vitesse grand V en période hivernale (Feux + clim + FAP) = Batterie vide Les Verts pour qui cela est un bon choix devraient participés financièrement à nos réparations et nos surcouts, parce-que là c'est pas le top ça filtre les particules, mais quand faut faire 20 bornes à fond de 4eme pour réaliser un simulacre de régénération, je vois pas trop l'intérêt écologique!!!
Dimensions Empattement: 2, 69 m Poids à vide: 1430 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 7. Scénic II 1,9 dci 130 Fap : pas l'ombre d'un problème ? -P0. 6 L / 100 km Consommation mixte: 6 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5. 2 L / 100 km CO2: 145 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1870 cc Puissance din: 131 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: Avant Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 192 km/h Accéleration 0/100km/h: 9. 6 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: monospace Diamètre braquage trottoirs: NC Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 60 Rapport h/L pneu arrière: 60 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 12/09/07 Fin commercialisation: 10/08/09
Accueil / Généralités / News Bonjour, à tous, J'ai récemment fait l'acquisition d'un Scenic 1, 9 130 FAP de 2006 88 000 km, je le voulais sans FAP mais bon je passerais sur mes mésaventures avec le vendeur.. Je précise quand même que je fais 30 km aller et 30 km retour chaque jour dont 90 pour-cent d'autoroute et le reste en nationale, zero feu rouge. Et j'entend tout le monde me dire oulaaaa le FAP mais c'est une catastrophe bonjour les problèmes!! Paniqué j'ai recherché beaucoup d'informations sur les forums et sur planète Renault. Et je suis surpris de voir qu'il y a si peu de post négatif sur ce moteur. Scenic 2 1.9 dci 130 fiabilité wiring. En fait je n'ai ai trouvé qu'un: problème récurent sans explications logique encrassement du FAP a répétition. Entre parenthèse je tiens a dire que je trouve ce moteur 1, 9 dci 130 remarquable de souplesse à bas régime, les reprises sont correctes vu le poids du véhicule, on ne panique pas en doublant sur nationale vu la puissance du moteur le tout est silencieux et très agréable a conduire.
Sa précieuse colonne à distiller originelle est remontée sur le nouveau site, garantissant leur qualité et leur singularité aux rhums à l'étiquette turquoise. Depuis 2012, Trois Rivières fait partie du groupe français Chevrillon. Sur les 600 hectares de la plantation Trois Rivières au sud de la Martinique, 120 hectares de canne à sucre sont cultivés en alternance avec l'élevage de bovins à viande. Rhum les trois rivières programme. Depuis novembre 1996, les rhums agricoles Trois Rivières bénéficient de l'appellation AOC. Galerie photos
TROIS RIVIÈRES 1964 40% La robe est cuivrée. Le nez est un peu plus discret que celui du 1953. On est sur des notes de compote de pommes et de mangue, d'épices (clous de girofle) mêlées à un boisé plus discret que sur le nez du 1953. En bouche, c'est très fin, peut être un peu trop réduit à mon goût, mais les arômes et la patte des vieux Trois Rivières sont bel et bien présents. On retrouve des notes de pomme verte, de clou de girofle et de noix. Longueur correcte. Un rhum un peu plus discret qui aurait mérité à mon humble avis d'être embouteillé à 45%: ⭐️⭐️ (sur un one shoot, il aurait peut être accroché les 3 étoiles) Vous aussi laissez vos impressions et rédigez votre propre note de dégustation sur l'application RUM TASTING NOTES ici. TROIS RIVIÈRES 1969 45% La robe est cuivrée comme celle du 1969, mais un peu plus brillante. Rhum les trois rivières d. Au nez, c'est plus intense que celui du 1964, mais moins que celui du 1953. On est sur des notes de fruits jaunes bien mûrs, de la cannelle et de la noisette. En bouche, c'est plus affirmé que la bouche du 1953.
La Bouteille de 1l 19, 17 € (19, 17€/l) 0 Origine: France Degré d'alcool: 50° Marque: Trois Rivières Rhum Blanc Trois Rivières Référence incontesté des rhums de plantation. Lorsque la généreuse nature de cette la Martinique s'exprime, elle impose sa griffe. parfaite suavité, maîtrise des structures et séduisante personnalité aromatique, un incontournable. Bel exemple de respect des traditions et de la richesse du savoir faire dans ce rhum agricole Trois Rivières, référence incontesté des rhums de plantation. Lorsque la généreuse nature de cette partie Sud de la Martinique s'exprime, elle impose sa griffe. parfaite suavité, maîtrise des structures et séduisante personnalité aromatique. TROIS RIVIÈRES 2 DAYS : JOUR 1 - 1953 / 1964 / 1969 / 1970 / 1974 / 1975 / 1976. Un incontournable Robe incolore et cristalline. Premier nez primaire, caractérisé par des parfums de sucre chaud, de banane mure et de lait de coco. Bouche souple, dense et suave, présentant une étonnante et séduisante structure. Beau final résolument primaire. Notes de poivre. Rhum agricole facilementntifiable par la puissance et la richesse de sa structure.
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