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Accueil > Historique / Monuments > Stickers Statue de la Liberté Description Caractéristiques Description du produit « Stickers Statue de la Liberté » Stickers Statue de la Liberté Il sera livré avec un film de transfert pour une pose simplissime accompagné d'une notice de pose. Il existe en 4 dimensions ce qui vous permettra de le placer aisément selon votre espace. Pose en intérieur ou en extérieur sur toute surface lisse, sur peinture, meubles, vitres, faience, papier peint, carrosserie véhicule etc.... Vidéo d'installation Achats groupés = réduction des frais de port (calcul automatique en fin de commande) Caractéristiques du produit « Stickers Statue de la Liberté » statue de la liberté 42 cm statue de la liberté 100 cm statue de la liberté 120 cm statue de la liberté 168 cm En plus du produit « Stickers Statue de la Liberté » Nous vous proposons aussi...

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Bonjour. Mon Pajero est en panne. C'est un 3, 2 DI-D long de 2002, en BVA. Je roulais normalement et j'ai eu une perte de puissance, jusqu'à l'arrêt du moteur. Voyants rouges et oranges allumés. Le petit voyant orange clignotant au niveau du de la motricité au TDB. Un léger dégagement de fumée blanche au niveau du capot moteur, côté chauffeur (quelques secondes) et puis plus rien. Quand je tente de redémarrer, le moteur se lance, mais ne démarre pas. 2000 Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D (165 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. J'avoue ne pas savoir quel est le problème, et je pense malheureusement que ce soit assez sérieux. Quelqu'un pourrait-il me dire, s'il a eu ce genre de symptômes et/ou me dire de quoi ça peut venir? D'avance, merci pour vos réponses ou votre aide. Ty-Faz Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Je reviens vers vous puisque je viens d'avoir le diagnostic de Mitsubishi à Rennes, où a été pris en charge mon Pajero. Bilan: Pompe à injection morte - présence de limaille de fer, dans le réservoir et probablement un peu partout... C'est malheureusement ce que je redoutais...

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Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....

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2 DI-D (165 CH) année de début la production 2000 année Fin de la période de production 2006 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Tout-terrain Nombre de places 5 Portes 3 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 12. 4 l/100 km 18. 97 US mpg 22. 78 UK mpg 8. 06 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 7. 9 l/100 km 29. 77 US mpg 35. 76 UK mpg 12. 66 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 9. 5 l/100 km 24. 53 km/l Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 11. Moteur pajero 3.2.2. 5 s Accélération 0 - 62 mph 11. 5 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 9 s vitesse maximale 170 km/h 105. 63 mph Rapport poids/puissance 12. 1 kg/CH, 82. 5 CH/tonne Rapport poids/Couple 5. 4 kg/Nm, 186. 5 Nm/tonne Moteur Puissance max. 165 CH @ 3800 rpm Puissance par litre 51. 6 CH/l Couple max. 373 Nm @ 2000 rpm 275. @ 2000 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Cylindrée 3200 cm 3 195. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 98.

Moteur: 4M41 T (Turbo Diesel 3, 2 DID) 4 cylindres en ligne Diesel 3, 2 litres, 16 Soupapes, Injection directe, Double arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 165cv V65 V6 3, 5L GDI Court... Pajero Phase 3, motorisation V6 3, 5L GDI, version Court, 2000/2006. Moteur: 6G74 (V6 3, 5L GDI) 6 cylindres en V Essence 3, 5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv V75 V6 3, 5L GDI Long... Pajero Phase 3, motorisation V6 3, 5L GDI, version Long, 2000/2006. Moteur pajero 3.2 2. Moteur: 6G74 (V6 3, 5L GDI) 6 cylindres en V Essence 3, 5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv V76 2, 8L TDI Long... Pajero Phase 3, motorisation 2, 8L TDI, version Long, 2000/2006. Moteur: 4M40 T (Turbo Diesel 2, 8L TDI) 4 cylindres en ligne Diesel 2, 8 litres, 8 Soupapes, Injection, Simple arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 145cv Résultats 1 - 12 sur 12. 1 Vis, Rondelle et Écrou d'Accouplement de... 1 Vis, Rondelle et Écrou d'Accouplement de l'Arbre de Transmission Arrière tout Pajero 31099C, 31090C et 31096C sur le Dessin.

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