Suzuki annonce pour la Alto VII une émission de gaz carbonique de 103 g/km et une consommation mixte de 4, 4 l/100km (normes européennes). La motorisation de la Alto VII est un 3 cylindres 1. 0 litre essence de 68 ch. Cette génération d'Alto, totalement différente de celle produite et diffusée au Japon, est fabriquée en Inde, dans la région de Delhi. Elle succède donc, en Europe, à l'Alto de cinquième génération. Si elle est commercialisée depuis avril 2009, elle avait été annoncée au Salon de Delhi dès janvier 2008 sous la forme d'un concept car appelé A-Star. C'est le nom qu'elle conserve en Inde chez Maruti puisque la gamme compte déjà une Alto ancienne génération. Moteur suzuki alto 800 interior images. L'Alto vendue en Europe et fabriquée en Inde fait partie d'un projet commun avec Nissan, qui en fait sa Pixo. Selon les pays, elle est disponible en plusieurs degrés de finition allant de la finition GA (Grand Advantage) à GLX en passant par la GL (Grand Luxe). La version GL se démarque de la précédente – de base – par l'ajout de lève-vitres avant électriques, du verrouillage central avec commande à distance, des doubles airbags latéraux et de la radio/CD/MP3 intégrée à deux haut-parleurs dans le tableau de bord.
Comment réparer une SUZUKI ALTO: il vous suffit de choisir le modèle ou la pièce auto Catégorie de pièce détachée Manuels de réparation et de maintenance pas-à-pas pour SUZUKI ALTO Le tutoriel que vous avez demandé n'est pas encore disponible. Vous pouvez poser une question sur ce remplacement sur notre forum en ligne. Nous ferons un tutoriel spécialement pour vous! Moteur suzuki alto 800 engine. Soumettez votre demande. Dès que la demande totale des utilisateurs pour ce tutoriel atteindra 100, nous créerons un tutoriel PDF et un tutoriel vidéo et vous enverrons un courriel contenant les liens qui vous permettront d'y accéder. Reçu: 0 demandes sur 100 Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles? Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations: tout cela sur votre téléphone.
La GLX se résume à l'ajout de l'air conditionné manuel de série. L'Alto est également disponible en boîte automatique à 4 vitesses. Moteur Type: K10B Cylindres: 3 en ligne Nombre de soupapes: 12 Cylindrée: 996 cm³ Alésage x course (mm): 73, 0 x 79, 4 Puissance fiscaux (France): 4 CV Taux de compression: 11:1 Puissance maximale (kW / ch): 50 / 68 à 6 000 à tr/min Couple maximal (N m): 90 à 3 400 à tr/min Alimentation: Injection Multipoint. Vente de moteurs neufs et échange pour SUZUKI ALTO | France Moteur. Pour le Japon (depuis 2009) [ modifier | modifier le code] Depuis 2009 658 cm 3 Manuelle 5 vitesses ou auto. 4 vitesses ou CVT 710 à 810 kg 1 540 mm 2 400 mm La Alto VII vendue au Japon est, comme la précédente, réservée à ce seul marché. Elle est complètement différente de celle produite en Inde et diffusée en Europe, seule l'appellation est commune! En effet l'Alto japonaise, 5 portes et 4 places, repose sur un empattement plus long (de 4 cm) tout en étant plus courte et plus étroite que la version indienne afin d'entrer dans la catégorie des keijidosha au Japon.
Suzuki Alto Marque Suzuki Années de production Depuis 1979 (Monde entier à part l'Europe) 1984 - 2014 ( Europe uniquement) Classe Citadine Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) Berline Chronologie des modèles Europe: Suzuki Celerio modifier La Suzuki Alto (ou Suzuki Celerio selon les marchés) est une citadine du constructeur japonais Suzuki fabriquée depuis 1979. Elle est disponible, selon les périodes, en berline 3 ou 5 portes, en pick-up 2 portes ou en break 3 portes. La septième génération européenne, produite en Inde, est en fait le clone de la Nissan Pixo. Elle est vendue à partir de 7 990 €. Quelle Huile Moteur pour Suzuki Alto? Combien de Litres?. Elle concurrence les Nissan Pixo, Kia Picanto, Hyundai i10, Renault Twingo II, Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo et Chevrolet Matiz. Cette Alto indienne diffère en tous points de la version japonaise. Suzuki Alto I (1979 - 1984) [ modifier | modifier le code] Suzuki Alto I Appelé aussi Suzuki Fronte 1979 - 1984 keijidosha Moteur et transmission Moteur(s) 3 cylindres 543 cm³ (Japon) ou 796 cm³ (export) Puissance maximale Japon: 29 ch atmo ou turbo 40/44 ch, export: 40 ch Transmission traction, 4 vitesses Poids et performances Poids à vide 545 kg 3/5 portes, break 3 p. Dimensions Longueur 3 195 mm Largeur 1 395 mm Hauteur 1 335 mm Empattement 2 150 mm Suzuki Alto II La première Alto dérive de la Suzuki Fronte et se décline en trois portes, cinq portes ainsi qu'en un petit break à 3 portes.
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Recherche rapide Forums: Sujets: Utilisateurs: 159_90 Maître Alfiste Messages: 1042 Enregistré le: ven. 26 juin 2015 22:37 Localisation: Belfort 90 Voiture(s): Fiat 500 Drapeau: Giulietta Mise a jour software U-connect 6. 5 v17. 07. 55 Bonjour à tous, La section Giulietta est désespérément vide, on va la réveiller un peu avec un sujet qu'on trouve un peu partout sauf ici Donc voici un lien vers un forum Italien pour la mise à jour du U-connect 6. 5 (Live ou non) Le lien direct: ou... (c'est un fichier officiel puisqu'il provient de "") Le forum italien... 55. 112304/ (je pense qu'il faut mieux passer par Il Padrino que par Google pour la traduction) Fichier à télecharger et a "dézipper" sur une clé mini 4GO pour installation sur la Giu. (perso sur ma voiture de 12/2015 j'étais en version 14 et des bananes) Téléchargé hier soir, je vais l'installer ce W. E. a+ Linkuitti Alfiste néophyte Messages: 2 Enregistré le: mer. 24 mai 2017 10:59 Localisation: Tours Voiture(s): Giulietta sprint 1.
L'autonomie restante indiquée dans la section my:Car n'est pas disponible pour les véhicules équipés du système GPL. Dans quels pays les services de la famille Fiat 500 Hey Google sont-ils disponibles? Les services sont actuellement disponibles, notamment par le biais de l'assistant Google Nest Hub, en: Italie, Espagne, France, Royaume-Uni, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Autriche et Suisse. Via l'application Google Assistant en Pologne. Mise à jour de la carte de navigation Des mises à jour de cartes sont disponibles gratuitement avec le service Mopar ® Map Care sur les véhicules suivants: nouvelle Fiat 500, Fiat Tipo, Alfa Romeo Giulia et Alfa Romeo Stelvio. Tous les trois mois, nous offrons des mises à jour gratuites, prêtes à être installées sur votre système de navigation. Découvrez les détails sur le site Map Update. De nouvelles cartes sont disponibles pour Uconnect 5'' Radio NAV sur le site TomTom pour Fiat 500L, Fiat 500X, Alfa Romeo MiTo, Fiat Doblò Panorama & Cargo, Fiat Ducato, Jeep Renegade et Abarth 595.
Merci
Dixit le service client, mon radio Nav est à jour. Pourtant j'ai vu une version 15 du logiciel et une carte Navteq un peu plus récente. Il me disent d'aller sur le site mais je ne trouve rien à télécharger pour une giulietta 2015 mis à part de la doc. Autre interrogation, sur l'autre système dont j'ai pu voir des photos, il y a une sorte de clé d'activation inscrite dans "configuration de la carte" mais moi je n'ai rien. Je désespère un peu. A la concession, ils ont l'air de dire que ma Gilulietta ne fonctionne pas avec le système uconnect Live avec l'appli smartphone. Je suis étonné. J'attends vos retours, merci d'avance.
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