Avis client sur le pneu michelin LATITUDE TOUR 225/65R17 102 T Quartier des jantes vous propose de découvrir les qualitées du pneu michelin LATITUDE TOUR 225/65R17 102 T 225/65R17 et consultez les avis des clients pour le pneu michelin LATITUDE TOUR 225/65R17 102 T 225/65R17 qui ont acheté ce produit sur Quartier des jantes. Nous vous proposons une information synthétique et pertinente pour vous aider dans votre achat. Vous avez ce produit? Faites profiter de votre expérience, donnez vous aussi votre avis sur le pneu michelin LATITUDE TOUR 225/65R17 102 T 225/65R17 Performances du pneu michelin LATITUDE TOUR 225/65R17 102 T 225/65R17 Le rapport des essais du pneu sont effectués par les consommateurs. Nos tests de pneus, c'est grâce à vous! Ce rapport a pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs. Merci pour votre avis! Une erreur est survenue. Merci de réessayer ultérieurement.
(4. 5/5) EN RUPTURE 225/65R17 - 102H 260 38$ Pneu d'été/4 saisons spécifiquement pour les véhicules multisegments, camionnettes et VUS de luxe. Tenue de route supérieure, sécuritaire et fiable. Roulement silencieux et confortable. Le pneu d'été/quatre saisons Latitude Tour HP de Michelin conçu spécifiquement pour les VUS, camionnettes et multi-segments de luxe. Il fait preuve d'une tenue de route sécuritaire et fiable, tout en offrant un roulement silencieux et confortable. Le Michelin Latitude Tour HP est un pneu qui vous procurera de bonnes performances, une tenue de route supérieure sur chaussée mouillée et sèche, sans en compromettre le confort de roulement. Son composé de gomme toutes saisons aide à équilibrer la traction sur sol sec et humide. Des épaulements stables et une nervure centrale continue améliorent la réactivité et la stabilité sur la route, les larges rainures circonférentielles aident à résister à l'aquaplanage, tandis que les lamelles actives 2D améliorent la tenue de route sous la pluie.
Silencieux et confortable au roulement Performance supérieure sur chaussée mouillée Faible résistance au roulement résultant en une économie de carburant Notre référence pour les véhicules multi-segments et les VUS, le pneu d'été/quatre saisons Latitude Tour de MICHELIN combine une maniabilité sur route et un confort impressionnant, allié à une longévité prolongée et un rendement énergétique exceptionnel, pour des économies de carburant. Le Michelin Latitude Tour est un pneu qui vous surprendra à la fois sur chaussées mouillées et sèches.
Les pneus Latitude Tour disposent également de la technologie Michelin Comfort Control qui allie une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision pour réduire les vibrations et les bruits de la route. La structure interne du pneu comprend des courroies en acier double sous la zone de la bande de roulement sur le dessus d'un boîtier de cordon en polyester qui améliore la qualité de roulement. Remarque: les pneus de camion léger tout-terrain Crossover / SUV Touring proposent une polyvalence toute saison, y compris une traction en neige légère, les pneus offrant une largeur de bande extrêmement large peuvent limiter la traction que ce type de pneu peut fournir en neige profonde. * L'application du symbole Green X est déterminée par des essais en laboratoire sur une base de modèle par modèle, taille par taille. Les tailles spécifiques avec la technologie Green X sont identifiées comme telles dans l'onglet Tailles, ainsi que sur l'onglet Spécifications du pneu.
Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012. Quelle est l'utilité de cette étiquette? Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité. Quels sont ces critères? 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) noté de A à G. 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G. 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit. Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus? Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme ( tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,... ). Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus?
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Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu L'architecture "Déformable Rigide" pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévité Une architecture déformable, qui garantit une surface au sol sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol.
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