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Ainsi, alors que le moteur électrique serait capable de tourner pendant un million de kilomètres, la durée de vie de la voiture électrique se limite à environ 10 ans.

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10. Honda e Pour finir, sachez que la Honda e offre tout ce que vous attendez d'une petite VE performante. Elle se conduit facilement, elle est confortable et esthétique et elle vous procure un sentiment de plaisir même sur les trajets les plus courts. De plus, son volant offre d'agréables sensations (il est léger, mais réactif). Ce véhicule dispose d'une autonomie de 220 kilomètres en une seule charge et se décline en deux motorisations. Effectivement, vous aurez le choix à l'achat entre un moteur de 136 chevaux ou un autre de 154 chevaux. Bien sûr, son tarif diffère en fonction du type de moteur. Vous devrez débourser 35 060 € TTC pour la version 100 kW et 38 060 € TTC pour la Honda e Advance – 113 kW. Installez une borne de recharge à votre domicile pour recharger votre petit véhicule électrique! Vous avez choisi votre petite voiture électrique pour vous accompagner partout en ville… Mais avez-vous pensé à la recharge? Faites appel à IZI by EDF pour faire installer votre borne de recharge à votre domicile et rechargez vos batteries en toute simplicité!

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Pour tenir compte du vieillissement du parc roulant en France, les véhicules particuliers jusqu'à 15 ans d'âge disposent désormais de leur Cote Argus Personnalisée. Publié le 13/10/2014 - 15:54 Mis à jour le 23/10/2014 - 09:38. La Cote Argus ®, valeur de référence d'un véhicule reconnue par tous les acteurs du marché, englobait jusque-là les véhicules âgés au maximum de 10 ans. Seule une valeur estimative était fournie pour les véhicules d'un âge supérieur. L'argus étend son service jusqu'au véhicules âgés de 15 ans d'âge pour mieux répondre aux évolutions du marché des véhicules d'occasion, qui comporte un parc de plus en plus âgé. Désormais, tout véhicule particulier cotable à partir du mois de juillet 1998 (millésime 1999) disposera d'une Cote Argus Personnalisée®. Retrouvez la Cote Argus de votre véhicule sur Étiquettes Allez encore plus loin Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...

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Ceci concernera les voitures individuelles et non les utilitaires. De même, vous pourrez toujours circuler à bord d'une voiture thermique (essence, diesel, hybride…) après cette date. Les constructeurs devront également réduire leurs émissions de 55% dès 2030 par rapport à leurs résultats actuels. Ceci signifie la massification très rapide des ventes de voitures électriques à batteries. La Commission a également proposé des mesures d'accompagnement à la transition vers la voiture électrique comme la pose de 3, 5 millions de bornes de recharge sur le territoire de l'Union d'ici 2030. Lobbying à venir Attention cependant: le plan législatif fera l'objet de débats au Conseil européen regroupant les Etats-membres et au Parlement, représentant les citoyens des 27. Cela signifie que les textes (règlements, directives, etc. ) proposés par la Commission ne sont pas entièrement gravés dans le marbre et pourraient être amendés ou supprimés. C'est d'ailleurs souvent à ce moment qu'interviennent les lobbies.

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Cependant, son autonomie peut poser problème. Alors que Mini annonce une autonomie de 234 km, celle-ci dépend plutôt du niveau de charge de la batterie, du type de parcours (autoroute, ville ou mixte), de la climatisation ou du chauffage, de la météo, du dénivelé… Bref, vous aurez peut-être à recharger plus souvent si vous êtes chargé ou si vous allumez la climatisation pendant tout le trajet. Cependant, ce véhicule électrique est l'un des plus abordables sur le marché des citadines premium 'zéro émission'. Son prix est de 37 600 € sans bonus ni subvention. 4. Opel Corsa-e Comme la Peugeot e-208, la Corsa-e possède une batterie de 50 kWh, un moteur électrique de 134 chevaux et d'une autonomie de 337 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP. Qui plus est, sa batterie peut être rechargée à 80% en 30 minutes. Enfin, Opel décrit sa nouvelle petite voiture électrique comme un véhicule réactif et dynamique. Son centre de gravité et la position du siège du conducteur sont plus bas qu'auparavant, ce qui rend la conduite de cette voiture plutôt sportive.

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Seul bémol: la Renault Twingo électrique ne peut pas se recharger via la charge rapide. Elle ne peut être rechargée qu'en courant alternatif (CA), mais sur une borne de recharge de 22kW. Malgré ce manque, la Twingo Electric est la moins chère du marché puisqu'elle est proposée à partir de 21 350 € hors bonus écologique. 7. Volkswagen e-Up Nous aurions pu parler de la Mii électrique de Seat, mais nous devions trancher pour sélectionner les meilleures petites voitures électriques du moment. Ainsi, il paraissait évident de parler de vous présenter la Volkswagen e-Up qui sait se réinventer d'année en année. La micro-citadine électrique dispose d'un pack de 32, 3 kWh de capacité dont l' autonomie grimpe à 260 km en cycle WLPT. Avec son style aérodynamique et ses couleurs flash, ce modèle rencontre un franc succès auprès du plus grand nombre! 8. Citroën Ami Petit cube sur roues, la Citroën Ami peut embarquer deux passagers et être conduite sans permis dès l'âge de 14 ans en France. Cette voiture de 12 chevaux bénéficie d'une vitesse de pointe de 45 km/h.

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