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nonox88 Mécano Nombre de messages: 443 Age: 59 Localisation: vosges Emploi: agent fabrication turbo Niveau technique automobile: connait rien.. Date d'inscription: 27/09/2011 bonjour je regarderai pour moi c un peu du charabia l'electricite j'y connait avec un schema avec les fils qui sont representé je pourrait peut etre m'en sortir aut trouver le + apc et le - qui alimente ton autoradio et tu te repique dessus pour alimenter l'ampli a écrit: sur la prise noir de la saxo? ___________________________________________ Allez L'OM nonox88 Mécano Nombre de messages: 443 Age: 59 Localisation: vosges Emploi: agent fabrication turbo Niveau technique automobile: connait rien.. Date d'inscription: 27/09/2011 re.. j'ai jeté un oeil les fils balnc et noir sont relié a l'ampli.. Schema moteur saxo 1.5 d little. ___________________________________________ Allez L'OM DiaboloEtSatanas Technicien Nombre de messages: 2096 Age: 59 Localisation: Périgord Noir Emploi: facteur ( aggravant) Niveau technique automobile: 3. Je fais mes petits services+ divers travaux.

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Date d'inscription: 27/09/2011 merci mais dans le connecteur de la saxo c pas deja des cosses males? ___________________________________________ Allez L'OM nonox88 Mécano Nombre de messages: 443 Age: 59 Localisation: vosges Emploi: agent fabrication turbo Niveau technique automobile: connait rien.. Date d'inscription: 27/09/2011 j'ai pris une photo du branchement de l'ampli je crois que j'ai dis une betise pour les fils blanc et noir si je comprend c pour le hp droit arriere qu'il est branché c ca?, le gris et noir il est sur le gauche AR.. c peut etre sur le connecteur blanc en fait que faut les branché? avant que je fasse n' ___________________________________________ Allez L'OM DiaboloEtSatanas Technicien Nombre de messages: 2096 Age: 59 Localisation: Périgord Noir Emploi: facteur ( aggravant) Niveau technique automobile: 3. Système de Refroidissement - Citroën Saxo 1.5D Diesel. Date d'inscription: 23/09/2012 Arf bon alors on oublie les fils blancs qui sortent au tableau de bord 1) vérifie que les câbles hp de l'ampli soient bien reliés aux hp 2) il faudrait trouver à quoi sont reliés les gros câbles d'alimentation de l'ampli ___________________________________________ Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain.

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5D de 2000 et 135. 000kms 23. 17 17:53 Bonjour à tous, j'ai une Saxo dont la DA électrique est en panne je cherche - un éclaté des pièces pour voir comment c'est fait - le schéma électrique de cette DA - et l'emplacement du relai de cette pompe car je suppose qu'il y a un relais. si quelqu'un a cela merci de me faire suivre.. _________________ @+ René Page 1 sur 1 » Joint de culasse saxo » souci sur ma saxo » vibration sur ma saxo » presentation de ça titine(voiture)ou moto ancienne et nouvelle » Toillettage de Printemps de la C4 et de la SAXO Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Peugeot, Citroën:: Peugeot & Citroën:: Mécanique Psa Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21. [ Citroen Saxo 1.5d an 1999 ] branchement autoradio (résolu) - Page 2. 02. 21 10:46 jeremy72 815 € vend vci2 actia… 21. 21 7:36 jeremy72 45 € calculateur air… 08. 21 19:32 heineken 45 € calculateur air… 08. 21 19:29 heineken 1 € Revues d'atelie… 08. 21 19:27 heineken 1 € Divers pièces O… 08. 21 19:22 heineken 1 € Divers pièces d… 08.

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Comment fonctionne le circuit de refroidissement du moteur ​Citroën​ ​Saxo 1. 5D​ Ses Différents Organes et leurs Rôles Le radiateur Le radiateur est l'élément principal du circuit de refroidissement. Le faisceau interne du radiateur permet la circulation du liquide de refroidissement, ainsi que le transfert de sa chaleur aux lamelles de refroidissement en métal qui entourent le faisceau. Le ventilateur permet un flux d'air, ce dernier passe par les lamelles et dissipe la chaleur accumulée dans le liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement Citroën Saxo 1. Schema moteur saxo 1.5 d ecran. 5D D'ordinaire, Le liquide de refroidissement est vert foncé, mais on trouve des créations récentes couleur rouille. Il faut absolument utiliser le type de liquide de refroidissement spécifique à chaque modèle de véhicule. Il n'est pas conseillé de mélanger différents types de réfrigérants. Les durites du radiateur Les durites du radiateur servent à la circulation du liquide de refroidissement vers le moteur, pour se diriger vers le radiateur.

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20 mai 2009, 11:05 Bizarre ton souci? J'ai fait 6 00 km depuis et elle redémarre tout le temps. Il faut bien débrancher le boitier-transpondeur et l'antenne du nieman Je n'ai à aucun moment débrancher le calculo ni la batterie par Violatorade » mer. 20 mai 2009, 12:12 Alors j'avais pas enlevé l'antenne dans le neyman, c'est la seule différence Ca a du jouer au redémarrage qui ne voulait plus redémarrer. Merci encore. Schema moteur saxo 1.5 dci. ACTARUS3333 Messages: 38 Enregistré le: sam. 24 mai 2008, 11:58 Localisation: valence par ACTARUS3333 » ven. 22 mai 2009, 22:51 Petite précision si jamais un jour on debranche la batterie que ce passe t'il à essayer car à mon avis le calculo n'étant plus sous tension il se remet en config d'origine NON??? il faudrait donc tout rebrancher et recomencer en tout cas super tuto par contre moi je galère grave à sortir ce boitier transpondeur de son logement j'ai essayer 5 min vite fait ce soir sans succes je verrai ca dimanche Au fait moi je fait comment??? ma voiture ne demarre plus du tout(la clée cligonte en permanence heureusement que j'ai deux voiures Gauche à fond sur droite à fond!!!

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5D 1997 210000KM, joint de culasse et distribution... Bonsoir, Suite problème electrique (refus de passer en mode gpl) sur clio 2 1. 2i GPL (07/99 SB0A0F) quelqu'un aurait il la possibilité de m'envoyer... Bonjour depuis le temps que j'hésite à présenter Notre saxo à ma mère et moi (15ans) je me lance enfin! Donc c'est une saxo commerciale qui date de... Bonsoir à tous je viens d'acheter une ford sierra GT 2. 0 DOHC à carburateur de 1989 et elle ne démarre pas Bon je l'est acheter dans l'état donc je sa... bonjour, je dois changer mon radiateur de chauffage sur une saxo1. 5d, 1997, comment faire?. merci Bonjour, Je vous invites à sélectionner la motorisation de votre Saxo et à poster un message indiquant son kilométrage, le tout afin de voir... Une fois de plus je fais appel à ce super forum pour m'aider un peu. Voilà, j'ai acheté une Saxo SX 1 1. 5D de mars 98. Schéma moteur pantone. Seulement j...

Date d'inscription: 27/09/2011 il faut que je suivent celui qui est sur la batterie (le gros rouge)? si je les suis il faut qu'il aille ou? je regarderai ca si je trouve. je me sauve au taf merci et en congé jusqu'au 17 ___________________________________________ Allez L'OM DiaboloEtSatanas Technicien Nombre de messages: 2096 Age: 59 Localisation: Périgord Noir Emploi: facteur ( aggravant) Niveau technique automobile: 3. Date d'inscription: 23/09/2012 bin le gros rouge de la batterie va sur le + de ton ampli, comme sur le schéma que j'ai mis Bonnes vacances ___________________________________________ Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain. Date d'inscription: 27/09/2011 ___________________________________________ Allez L'OM DiaboloEtSatanas Technicien Nombre de messages: 2096 Age: 59 Localisation: Périgord Noir Emploi: facteur ( aggravant) Niveau technique automobile: 3. Date d'inscription: 23/09/2012 "ground" c'est la masse, vérifie que c'est bien relié à la pièce métallique sur la 2eme tof as tu une lampe-témoin pour tester l'alimentation + sur l'ampli vérifie le fusible sur 1ere tof une fois ça fait, branche les 2 câbles coaxiaux de l'ampli sur ton autoradio et fais un test ___________________________________________ Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain.
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24 avenue Paul Sejourné - 31000 Toulouse Ce numéro valable 5 min n'est pas le numéro du destinataire mais le numéro d'un service permettant la mise en relation avec celui-ci. Pourquoi ce numéro? Appeler La brigade du t... RDV Obligatoire Ouvert! à partir de 10€ 1 avis Sur une carte Appeler La brigade du Tif c'est déjà un tarif identique pour les hommes et les femmes! La brigade du tif c'est aussi le plus petit salon toulousain ou vous trouverez un espace intime et conviviale un brin Ecolo! En se qui concerne mes compétences, diplômé depuis plus de 15 ans je vous offres mes services de visagiste et coloriste à votre bon plaisir! A très bientôt jc.

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00€ Epaule 40. 00€ Court 30. 00€ Coupe Femme Shampoing soin coiffage " coiffages au doigts" 15. 00€ Coupe Homme Tarif etudiant 10. 00€ Shampoing coiffage 15. 00€ Tie and dye / Ombré Hair Coupe offerte 45. 00€ Donner votre avis sur ce salon Attribuez une note à chaque critère entre 1 (mauvais) et 6 (excellent) Accueil Soins Discussions Qualité/prix Décoration Coupe Hygiène Disponibilité Expliquez vos notes, et laissez votre avis: En postant votre avis, vous reconnaissez avoir pris connaissance et accepté les Conditions Générales d'Utilisation du site, et confirmez que votre commentaire est en accord avec la Charte des avis.

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