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Et on me le facture 2 heures 50! Il ne sera pas ds le devis et sera entiérement à ma charge. A la fin et après dép)ose et ouverture, le garage Renault me dit qu'il faut changer laa boî cela pour en arriver là Il prend contact avec le service client Renault qui a notre dossier de demande de geste fin de comte, on me propose 40% de prise en charge par Renault mais juste sur la pièce et la main d'oeuvre, pas sur les fluides et la main d'oeuvre pour la dépose et l'ouverture de la boîte je dois régler 1700 euros! C'est très cher pour moi et j'ai contesté la décision de Renault en expliquant une nouvelle fois qu'une boîte de vitesses ne doit pas lâcher à 65 000 km et sur une voiture de 6 ans et qu'il doit y avoir un défaut de facbrication à l'origine. Changer boite de vitesse kangoo 1.5 dci 5500 internes franciliens. Le garage attend comme moi la décision finale du service client car mon véhicule y est immobilisé depuis 3 jiours (j'en ai besoin) et cela leur utilise un pont (qu'ils me disent. ). Je ne comprends pas pourquoi il fallait faire un devis approfondi payant (ils me disaient que c'était pour mieux expliquer au service client et obtenir le maximum de prise en charge).

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alain810 #1 12-12-2008 09:32:45 Bonjours à tous, Un gros souci avec ma boite de vitesse, vl un Renault kangoo. Ce matin démarrage normale, marche arrière et plus de vitesse au passage en première. Donc plus de vitesse, seul la cinquième? Pourriez vous me renseigner sur cette panne. Merci d'avance et bonne journée. Remplacement Boîte de Vitesse Automatique - Renault Kangoo 1.5 dCi 75 Diesel. Le modèle de la voiture Renault Kangoo Catégorie de la panne: Boite de vitesse phiphimac #2 24-09-2009 09:14:27 bonjour, je possede un kangoo et j ai exatement la meme panne avait vous des renseignement sur cettte panne merçi d avance l-grosmig #3 16-11-2009 19:39:50 bonsoir j ai eu la meme panne hier et je suis aucuper a changer l enbrayage c lui qui es exploser quand je l ai eu en main les resort se sont barrer il c ouvert en 2 POUR LE REMPLACER C UNE BELLE M... E MERCI RENAULT TOUDERT #4 19-12-2009 00:05:16 bonjour, je possede un kangoo 1. 9D 2004 et j ai un craquement aux passage du troisieme au quatrieme et difficilement au passage en première. avait vous des renseignement sur cettte panne merçi d avance stéph 26 #5 19-12-2009 10:08:21 Citation de alain810 Bonjour.

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J'ai demandé aussi à récupérer l'ancienne boîte pour la faire expertiser et il m'a été répondu que comme le service client Renault prenait en charge une partie du devis, la boîte leur revenait pour l'analyser. Je n'ai rien payé pour l'instant mais je n'ai pas mon véhicule non plus. J'ai tjrs entretenu mon véhicule chez Renault (ils ont vérifié). Voilà pour la suite de ma saga en espérant que cela touche à sa fin, une fin pas trop malheureuse pour moi financièrement j'espè quelqu'un a des remarques, des choses à me signaler, par pitié, n'hésitez pas!! Le service client m'a même proposé de faire une reprise par le garage de mon véhicule si j'en achète un que vont-ils me proposer? Même pas le prix de l'argus, je suppose et m'engager ds un prêt inutile en cette période et avec mes revenus ne m'enchante guère. Encore une fois, j'ai l'impression de me faire avoir. Dommage que je n'ai pas épousé un garagiste!! Comment vidanger la boîte à vitesse sur Renault Kangoo 2. (un peu d'humour pour finir avec ma prise de tête) A bientôt de vous lire. Mimie TCHOUTCHOU #16 04-01-2012 21:38:40 salut c est un garage il sont oblige de demonte pour monte un dossier mais il ne faut pas la change si elle n a pas beaucoup de kilometre vous allez partir dans un credit comme ca eux il sont content il gagne plus apres si vous voulez change il vont vous la reprendre une misere et en plus il vont la revendre donc il vont etre gagnant deux fois

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5 dCi. Les travaux de démontage continuent avec celle de la pédale d'embrayage: retrait de l'épingle d'arrêt, dévissage de l'écrou, coulissage de l'axe de la pédale et récupération de la rondelle plate. Il ne reste plus qu'à retirer la tête du câble de la pédale puis sortir le câble usagé avant de récupérer le cavalier d'arrêt de l'extrémité du câble du côté moteur. Pour le montage du nouveau câble d'embrayage, il ne suffit pas de faire l'étape inverse du démontage. Comment démonter et réparer une boîte à vitesse de voiture?. En effet, il faudra faire quelques ajustements. La première chose à faire, c'est de mettre en place le câble en commençant par le passage de la cloison moteur. Il faudra insérer la tête du câble dans la pédale d'embrayage en utilisant l'orifice ovale. Ensuite, ce sera au tour du ressort de rappel d'être mis en place avec l'extrémité bouclée s'engageant dans l'orifice ovoïde pour permettre la tête du câble de sortir de son logement. Ensuite, il sera nécessaire de remonter l'axe de la pédale après un léger graissage puis d'installer la rondelle plate, de visser l'écrou et d'installer l'épingle d'arrêt de l'écrou.

Cela prend du temps de démonter et de remonter un boite? Je n'y connais absolument rien et j'ai peur de me faire encore avoir! Merci d'avance Myriam mimiem #4 18-12-2011 21:01:51 Ce que je ne comprends pas; c'est qu'il n'y ait qu'une seule vitesse que je ne peux pas c'était la boite, je ne pourrai en passer aucune ou c'es cherche à comprendre le pourquoi du comment. Encore merci Myriam TCHOUTCHOU #5 18-12-2011 21:36:47 re le mieux c est de l ouvrir pour voir sinon si il veut pas prend une boite d occas et dit lui de bien regarde ton souffle de cardan cote boite qui ne soit pas perce Distri #6 18-12-2011 22:21:18 Bonjour mimiem, Fais attention au garagiste qui te propose trop rapidement un échange de boîte de vitesse. Parce que il peut s'agir d'un problème de commande (peut être un réglage ou un silent bloc), pose lui la question. Changer boite de vitesse kangoo 1.5 dci k9k. Et si cela vient de l'intérieur de la boîte TCHOUTCHOU à raison, cela peut se réparer sans tout changer. Mais ça coûte aussi très cher. L'option boîte d'occasion pourquoi pas.

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