Envoyé par ahmedd83 bonjour à tous est ce que vous pouvez m'aider à comprendre le mécanisme du refoulement d'huile ( c'est du à quoi?? ). merci. Bonsoir, Refoulement d'huile à quel endroit? Si c'est soit par la jauge de niveau ou par le bouchon de remplissage, c'est dû soit: 1. Trop d'huile ( niveau trop haut) 2. Ventilation bouchée ( renifleur sur le couvre culbuteurs). 3. Manque d'étanchéité aux pistons cylindres rayés, la compression passe vers le carter moteur. 4. Refoulement d huile par le reniflard moto guzzi. Joint de culasse à remplacer, la compression repasse vers le retour d'huile vers le carter. 5. Segments cassés ou usés. 6. Pression du turbo repassant par le retour d'huile vers le carter. D'autres causes plus rares comme piston fendu ou troué ou la culasse ou au bloc moteur. Eh oui, parfois ce n'est pas simple de trouver la cause A+
Bonjour, Oui, une usure prononcée, voire une casse des segments est probable. Le test bouchon d'huile ouvert est bon. Avec un moteur en bon état, on sent un peu la compression en mettant la main juste au-dessus. Lorsque le moteur est usé, on sent très bien les compressions avec quelques projections d'huile. Je ne connais pas le B90, mais habituellement le reniflard laisse passer des vapeurs d'huile, et non de l'huile liquide. Huile qui sort par le reniflard - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Faut voir si tout est bien monté. ok, merci je t'enterait le test demain. sa a l'air d'etre les segment, j'aurait pue cas tous démonté
je vérifi que le filtre a air est propre et pas de trace d'huile, la bougie n'est pas grace, l'échapement ne fume pas anormalement. SVP qui peu m'aider MERCI A PLUS
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