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Le XC90 appartient au club des véhicules de luxe appelés "tout-chemin de loisirs"dont les ventes enregistrent des progressions à deux chiffres ces dernières années. Avec sa calandre typique et ses feux arrière, le XC90 est immédiatement identifié comme une Volvo. Il affiche une allure puissante et virile, étirée sur 4, 80 m entre ses boucliers noirs. Comme ses mécaniques sont implantées transversalement, son espace habitable est exceptionnel et offre jusqu'à 7 places généreuses sur certaines versions. Son intérieur est épuré, mais efficace avec un emplacement évident de toutes les commandes. Volvo xc90 moins cher simple crm. L'assise des sièges est moelleuse mais manque de soutien latéral. Les moteurs phares proposés sont le 2. 9 litres essence à double turbo (272 ch) avec transmission automatique à 4 rapports de la version T6 ou l'excellent Diesel 2. 4 litres à injection directe à rampe commune du XC90 D5. La boîte à vitesse est douce et la transmission dont le système entièrement automatique suédois Haldex assure le fonctionnement, est reconnue pour ses qualités et son efficacité supérieure à celles de ses concurrentes.

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J'ai eu auparavant des berlines (Alfa Guilia, A6 Avant, Mercedes CLA…) et des 4x4 (Land Didcovery, Toyota Land Cruiser). C'est clairement la voiture la plus confortable que j'ai eue (hormis peut être le discovery et son V6 diesel) bémols: très imposante selon moi et maniabilité choix des commandes minimalistes est un parti prix de design, mais avoir recours a la tablette centrale est parfois longue et laborieuse pour des actions simples accessibles directement sur le tableau de bord chez d'autres marques. J'aime beaucoup certains détails raffinés: le cuir de très belle qualité, les inserts en bois, le pommeau de vitesse en cristal. Mandataire VOLVO XC90 moins chere-Club Auto. Enfin, le système sono B&W est juste é design est bien mais fait un peu papi… Xc90 (2e Generation) II D5 235 AWD MOMENTUM GEARTRONIC 8 7PL (2017) Par Berjo le 18/03/2021 Pour ma part je trouve ce nouveau XC90 vraiment fabuleux, un sécurité et un confort incomparable, une consommation très raisonnable pour un engin de cette taille, 8. 7 sur autoroute à vitesse stabilisée bien sur en ville la conso monte vers le 10/12 litres, ce n'est de toute façon pas son lieu de prédilection, d'abord par son volume ( merci les caméras et radars) et ensuite c'est un diesel....

Je l'utilise surtout sur autoroute ou il s'exprime vraiment, confort royal et comportement routier de premier ordre la conduite semi autonome fonctionne bien, il faut s'y habituer et faire confiance, pas évident pour les vieux routiers comme moi (Permis en 1968 et une bonne trentaine d'auto, dont 5 Volvo). Comme beaucoup de véhicule moderne la technologie à tendance a être un peu envahissante....! ça fonctionne bien dans les embouteillages, pas besoin de stresser la voiture gère freinage et démarrage! Bons point pour l'esthétique intérieur bien fini et lumineux, surtout avec sièges beiges, un peu salissant et demandent de l'entretien, excellente sonorisation, même sans opter pour le plus haut de gamme. Pour l'instant en fonction d'un faible kilométrage pas de soucis, et un concessionnaire qui assure! Comparateur Volvo XC90 neuve : mandataires moins chers. Bref un familial qui promet la sécurité et le plaisir de conduire! Bonne route à tous et restez prudents