Kit disques lisses d'embrayage Honda XRV 750 Africa Twin 90-03. Disques d'embrayage moto Japonais de qualité origine. Avis (0) Cumulez 2 point(s) Fidélité Sur Commande / Nous Contacter Réf: MES388-6 48, 34 € TTC - +
Par conséquent, l'arbre moteur peut continuer à tourner lorsque la moto est à l'arrêt. Vous pouvez également passer les vitesses en douceur en laissant intentionnellement les disques glisser, ce qui assure une progression graduelle entre les états engagé et désengagé. Disque lisse embrayage moto bleu du. Cette action de glissement entre les disques de friction et les disques lisses signifie qu'ils s'usent avec le temps, et tôt ou tard, votre embrayage peut ne pas s'engager complètement même si le levier est complètement sorti. Bien sûr, vous pouvez modifier votre embrayage en installant des ressorts d'embrayage plus rigides afin que le plateau de pression puisse presser le paquet d'embrayage en sandwich avec une plus grande force, mais cela signifie que vous devrez appuyer plus fort sur le levier d'embrayage pour le désengager. Si votre embrayage glisse alors qu'il ne devrait pas, il est temps de remplacer votre disque d'embrayage. Pour prolonger la durée de vie et l'efficacité de votre embrayage, vous pouvez choisir un kit d'embrayage performant doté d'un composé de plaque de friction amélioré.
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16, 90 € TTC Guide câble d'embrayage SCAR bleu Yamaha En stock Description Informations complémentaires Avis (0) Compatible avec les véhicules Le guide câble d'embrayage SCAR permet de limiter le jeu du câble, pour un débrayage plus efficace. Il est indispensable pour ne pas fausser le ressenti du pilote lors de son action sur l'embrayage. En aluminium anodisé Plus léger et solide que l'origine Poids 0. 02 kg Dimensions 11. 9 × 7 × 1. Airhuile | Connexion. 2 cm Couleur Bleu Category Marque Modèle Année Moto YAMAHA WR 250 F (CG11) 2001 - 2002 WR 250 F (CG16) 2003 - 2004 WR 250 F (CG22) 2005 WR 250 F (CG24) 2006 WR 250 F (CG26) 2007 WR 250 F (CG30) 2008 - 2014 YZ 250 F (CG10) YZ 250 F (CG14) 2003 YZ 250 F (CG18) 2004 YZ 250 F (CG25) YZ 250 F (CG27) 2007 - 2009 YZ 250 F (CG33) 2010 - 2013 YZ 250 F (CG34) 2014 - 2016
Message par chtit » 09 Juin 2015, 10:50 bartabas a écrit: faire une vidange avec de la semi synthèse pourrait peut être limiter le patinage a chaud.... étais tu en synthèse? non ce n'est pas synthese ou semi-synthese qui provoque l'usure de l'embrayage mais l'utilisation de certaine huile automobile haut de gamme (anti friction et qui reduisent la consomation), car elle ne sont pas faite du tous pour les embrayage à bain d'huile, ce qui les fais glisser (l'additif anti friction) c'etait le cas pour le CB750 à mon pere, le mec mettais de l'huile castrol auto haut de gamme special basse consomation... Message par bartabas » 09 Juin 2015, 11:06 pas l'usure mais le patinage a chaud! exemple, sur les aprilia rsv les embrayage d'origine l'huile synthese les fait retour obligatoire a la semi synthese..... Message par SeBorneT » 09 Juin 2015, 13:15 Dsl Joss, pas reçu tes mails. Disque lisse embrayage moto bleu.com. Ce soir je vais à la casse du coin voir ce qu'ils ont. Je t'appelles avant. Ce qui à fait patiner, c'est en premier le câble d'embrayage qui avait un point dur et qui m'a fait cirer l'embrayage dans une monté en duo.
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