tous les voyants s'allument!!!!! | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 10 Août 2006 Messages: 23 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, J'ai les voyants de ma 206 qui se sont allumés tous en meme temps et le compteur de vitesse ne fonctionne plus ainsi que la jauge de diesel qui n'indique pas la bonne mesure. Pour info, Le mois dernier j'avais déjà changer les capteurs d'ABS et d'airbag. Est-ce que vous savez d'où le probleme peut venir? Aidez moi car je ne sais plus si je doit la garder ou la vendre car elle me coûte trop cher!!!! Voyant compteur 206 hdi. Angelique crazy driver Lion de l'espace 15 Juillet 2004 9 195 surement le BSI qui est naze Et c'est quoi le BSI? Excuse mais je n'y connait rien. ça coute cher? c'est le cerveau de ta voiture, ça doit couter dans les 400 à 500e il me semble 7 Mars 2007 72 Le BSI est un peux le chef d'orchestre de ton véhicule. Mais de la a dire que c'est le BSI qui est en panne c'est aller un peux vite en besogne. J'ai déja eu se PB sur une 307 et c' était le fil du neman ( je connais pas l'orthographe) qui était mal isolé et qui a mis en branle tout l'électronique.
Sur le tableau de bord de la Peugeot 206 s'affiche une grande quantité de témoins lumineux dont vous ne connaissez peut-être pas l'origine. Et il n'est pas impossible que vous vous aperceviez que le témoin lumineux airbag se met en route sans en comprendre le sens. Au sein de ce post, nous vous expliquons tout au sujet du processus à suivre quand ce voyant lumineux se met en route. Problèmes 206 - Pas de compteur de vitesse et nombreux voyants allumés. Contrôler que tout va bien Avant tout, il est recommandé de ne pas oublier que ce voyant airbag ne se déclenche pas de façon hasardeuse au niveau du tableau de bord d'une auto. Dans la Peugeot 206, ce voyant lumineux airbag propose en tant que symbole un passager assis sur son siège de voiture entouré d'une ceinture de sécurité et en face de lui un grand ballon signifiant un airbag. Lorsque le voyant airbag est allumé sur Peugeot 206 lorsque vous êtes au volant, cela peut être une source d'angoisse. Concrètement, ce dispositif s'illumine dans le cas d'un risque d'accident avec une autre automobile. Sa mission est de préserver la vie des usagers de la route.
Pannes électronique sur 206 Combiné d'instrumentation. Les allumages de voyants intempestifs, les pannes de compte-tour ou de tachymètre sont monnaie courante jusqu'en 2003. Le boîtier BSI (de servitude intelligent) est à reprogrammer. Com 2000. Ce commodo gère plusieurs fonctions électroniques d'habitacle. Souvent défaillant, il faut le remplacer. Et ça peut recommencer... Témoin d'airbag. Voyant compteur 206 de la. Son allumage intempestif est un classique, qui a pour cause la connectique située sous les sièges. A réfectionner ou à souder. Radio. Petite qualité des autoradios d'origine, qui captent mal les stations jusqu'en 2003.
Le problème doit venir des fusibles ou bien du compteur, en même temps, je trouve qu'il se traine un peu ce compteur (il faut bien compter 10-15 secondes pour que les voyants s'éteignent avant de démarrer) Si jamais quelqu'un avait eu ce problème;) merci à tous d'avance ___________________________________________ -- Pas de fumée sans pneu -- sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut clef sur contact prend une photo, en suite poste la ici sur le forum Arbrakam_63 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 29 Localisation: Clermont-Ferrand Emploi: Etudiant Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 07/02/2014 Bon après vérification, l'indicateur de niveau d'huile pour les NON-MUX se fait par la jauge de T° et non au compteur journalier, déjà un problème de réglé:) Ensuite, je posterais une photo cette aprem' pour mon problème de voyant à l'allumage.
Chaque roue en est munie afin de mesurer sa vitesse de rotation. Si la qualité de mesure devient insuffisante, l'ABS se désactive. Le freinage reste parfaitement opérationnel mais c'est désormais au conducteur de maîtriser son freinage pour ne pas bloquer ses roues. Pour restaurer la fonction, le nettoyage du ou des capteur(s) impacté(s) peut parfois suffire. Autrement, le remplacement de ces mêmes capteurs est inévitable (voir tutoriel de l'échange). Voyant compteur 206 en. Le diagnostic de ce genre de panne se montre délicat pour un particulier car il est simplement informé du problème ABS sans plus de précisions. Il est nécessaire de passer la voiture sur une valise professionnelle pour statuer sur le problème. Sans diagnostic, la seule alternative envisageable pour le particulier est de nettoyer (voire changer) préventivement les quatre capteurs. Mais cette solution ne garantit aucun résultat probant car elle serait appliquée sans réelle visibilité du problème. Dans le cas présent, le problème s'est produit sur une S16 non-multiplexée: - Allumage intermittent du témoin ABS - Extinction régulière à partir de 20 km/h - Déclenchement intempestif du groupe hydraulique lors de certains freinages à très faible vitesse (moins de 10 km/h) puis mise en défaut du système: nouvel allumage du témoin.
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