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RETOUR > CONSEILS PNEU Savoir déchiffrer les inscriptions présentes sur le flanc des pneus est primordial pour ne pas faire d'erreur lors de l'achat de vos pneus. Vous ne comprenez pas les lettres et les chiffres écrits sur leurs flancs? Vous ne savez pas où se trouve l'indice de charge de votre pneu actuel? Parcourez le guide de 1001pneus pour apprendre à lire un pneu et ne vous trompez pas pour le choix de vos nouveaux pneumatiques! Consultez également nos conseils et guides autour du pneu pour bien lire et choisir vos futurs pneus. COMMENT COMPRENDRE LA TAILLE DES PNEUS? 205: Largeur en millimètres 55: Hauteur du flanc en% par rapport à la largeur du pneu Dans l'exemple ci-dessus, la hauteur du flanc équivaut à 55% de 205. Pneu MFS ou FSL ? - Passion Autos Prestiges Anciennes. R: Structure Il existe 3 structures de pneu: R pour la structure radiale, - pour la structure diagonale et B pour la structure "ceinture croisée" (Biais Belted). 16: Diamètre intérieur en pouces 91: Indice de charge V: Indice de vitesse Relever les dimensions d'un pneu OÙ SE TROUVE L'INDICE DE CHARGE SUR UN PNEU?
T. Q. G (UNIFORM TIRE QUALITY GRADING) Treadwear: indice d'usure de la bande de roulement L'indice Treadwear nous donne des informations quant à la vitesse d'usure de la bande de roulement du pneu. Cet indicateur peut être compris entre 60 et 620, avec une valeur référente fixée à 100. Plus l'indice d'usure de la bande de roulement sera élevé, plus le pneu aura une bonne longévité. Et inversement. Par exemple, si votre pneu possède un indice de 300, il s'usera 3 fois moins rapidement qu'un pneu d'indice 100. Pneus michelin fsl - Le specialiste du pneu. En revanche, si l'indice de votre pneu est de 60, alors il s'usera presque 2 fois plus vite. Ces comparaisons ne peuvent être réalisées qu'avec des pneus de même marque. Traction: adhérence sur sol mouillé L'indice de traction permet de mesurer le degré d'adhérence du pneu dans des conditions de freinage en ligne droite, sur une route goudronnée et mouillée. Cet indicateur peut varier entre les notes AA (performances optimales) et C (valeur minimum acceptable). Plus la note de votre pneu sera élevée, meilleure sera son adhérence sur route mouillée.
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