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Modérateurs: gigi, Pachi, PHILIPPE, Tricati, Bertrand, rickman, Yeti guyader Messages: 2949 Inscription: 04 févr. 2007, 11:10 Localisation: F 73 Re: Contacteur à clé. Salut Carcaien! Je vais déjà ouvrir ce contacteur, curieux d' en voir l' état intérieur. J' aviserai ensuite. A+, Loïc ( salutations Triumphesques et Guzzistiques). maxime Messages: 1146 Inscription: 25 juin 2016, 15:26 Message non lu par maxime » 21 mai 2018, 20:06 Hello! A ta place, je ferai une mesure de résistance entre les contacts, à l'ohmmètre, pour chaque position du contacteur, afin de contrôler si tu n'as pas des écarts. Ensuite, tu peux utiliser un nettoyant pour contacts électriques en aérosol, en noyant la partie contacts, et en manœuvrant le contacteur pour les nettoyer Puis le laisser bien sécher, tu devrais retrouver du mieux C'est ce que j'ai fait pour mon ampli Hi-Fi, sur les potentiomètre de volume et balance Ça évite de tout démonter. Contacteur a cle universel aux. Bien sûr, si tu as un contact défectueux, ça va pas le réparer! Francis V Messages: 12882 Inscription: 13 févr.
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2007, 21:52 Localisation: Ouest Lyonnais Contact: par Tricati » 22 mai 2018, 11:38 Il faut avant tout contrôler le ressort qui plaque le contact qui tourne avec la clef sur les contacts des cosses, vu l'étanchéité aléatoire du bazar, il est souvent complètement mort, c'est à cause de lui que les mauvais contacts apparaissent plus la saleté qui se dépose au fond... Voilà à quoi ça ressemble par Tricati » 22 mai 2018, 13:41 Oui, pour protéger les cosses, mais vu que le barillet n'est pas étanche.... par guyader » 02 juin 2018, 20:11 Petit retour sur cette histoire de contacteur. Trop pris ces temps-ci pour le démonter, et un peu de flemme, je me suis contenté d' en asperger l' intérieur de WD 40 ( je sais, c' est pas l' idéal comme produit). Un peu de temps libre aujourd'hui, petit viron pour tester l' ensemble de la bécane. Plus de souci du côté du contacteur, c' est déjà cela! Accessoires de gestion & controle d'acces pour batiment. Merci à tous pour vos avis, j' en ai pris bonne note. Loïc.

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Clé démarrage autoportée Mc Culloch: M11592HRB, M11577RB, M13592RB, M13597, M155107H, M155107HRB, M200107HRB, M200117H Bernard Loisirs: BL1536RBH Mr Bricolage: MBA14592BRK (Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus) Référence origine: 532140401, 5321404-01, 532140403 Pièce adaptable

2007, 08:09 Localisation: NORD DROME par Francis V » 21 mai 2018, 21:09 C'est bien d'en mettre de temps en temps dans ce contacteur du "contact électrique en bombe" en tournant la clé comme l'a écrit Maxime, si ça fait pas de bien ça peut pas faire de mal comme dans toutes les connections de la moto et là où sont fixées les masses. par guyader » 21 mai 2018, 21:23 Bonsoir Maxime et Francis, le nettoyant pour contacts électriques, je pensais bien m' en servir. Par contre, comme à l' instar d' un potar, après avoir ouvert le contacteur, pour accéder aux plots. Je n' aurais pas pensé qu' il suffisait d' en pulvériser via la serrure... Contacteur a cle universal en. Bonne soirée à vous! Loïc. par guyader » 22 mai 2018, 11:00 Francis V a écrit: ↑ 21 mai 2018, 22:38 La 1ère fois moi non plus, puis j'ai vu que ça couler dessous sur les cosses Bonjour Francis, cela indique que l' étanchéité est plus que relative, pas étonnant dès lors que l' oxydation s' installe aussi facilement... Tricati Modérateur Messages: 7073 Inscription: 19 janv.
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