Sujet du message: Posté: 03 Jan 2007, 08:11 Il une chose est certaine il ne s'agit pas de fausse 2 parties... Stef Sujet du message: Posté: 05 Jan 2007, 11:12 Inscription: 27 Jan 2006, 20:53 Messages: 711 Localisation: La Garenne Colombes Région: 92 Bora Break TDI 130 Autre de Oct 2003 y'a pas de voile, c'est la partie centrale qui s'enlève... si c'est bien les jantes auquelles je pense...!! GTI180cv Sujet du message: Posté: 05 Jan 2007, 11:22 Inscription: 26 Aoû 2006, 17:57 Messages: 59 Localisation: Ne Stef a écrit: y'a pas de voile, c'est la partie centrale qui s'enlève... Voile Bbs d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -60%. si c'est bien les jantes auquelles je pense...!! Je crois que je pense la meme chose que toi, mais si c est ça c est les memes que moi non? J'ai entendu dire qu'il y avais une clé en plastique avec la forme du "voile" qui existais pour faciliter le demontage?
mouarfffff l'etat des pneus: il etait bien temps de les changer. je leur aurais fait faire 7000 kilometre depuis fin aout et ils etaient a environ 60% d'usure. Les remplacants, des dunlop sp maxxGT sont dans le garage. Merci Fabrice Donc je profite du changement de pneus pour refaire les jantes qui avaient bien étées maltraitées par les precedents propiétaires. Voiles de jantes - Mad In - Jantes sur-mesure. Fabriquées en France. Depuis 1975.. :affraid: c'est large 10 pouces devissage des 15 vis et de la valve invisible qui sert egalement de vis les valves invisibles se sont bien devissées a l'arriere, contrairement a celle de devant qui sont bien bloquées, et qui vont me poser des soucis par la suite. pas de contre ecrou contrairement a ce que je croyais. une vue du trou de gonflage a l'interieur: Je depose donc le voile en tapant par derriere pour l'extraire de la jante. le maillet ne suffira pas et il me faudra le sortir a l'aide d'un chevroin et d'un marteau la jante sans son voile: le voile. a l'envers, on constate bien le tulipage a l'endroit aussi mais c'est moins flagrant: le cerclage chromé est malheureusement coincé sous le voile, et donc impossible a decollé sans demonte la jante.
Les voiles de jantes Mad In sont réalisés dans notre usine à partir de disques d'aluminium ou d'inox, grâce à la technologie « RimTec Inside » que notre équipe technique a mise au point pour l'élaboration des jantes 2 ou 3 parties dites démontables. Valves & Etanchéité - Jantes Démontables. Depuis 1987 nous fabriquons des voiles de jante pour les principales marques internationales comme les jantes BBS, OZ, RH, ARTEC, SCHMIDT, RIAL, COMPOMOTIVE, DELTA MICS, PLS, GOTTI …Si vous souhaitez des voiles pour d'autres marques de jantes, avec d'autres caractéristiques techniques (diamètre, perçage, trou de valve etc. ), contactez-nous. Voiles pour jantes historiques Mad In Voiles de jantes en inox Contactez-nous Voiles autres marques sur demande Contactez-nous
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