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Toutes les 50 heures: retirez la tige du cadre, vérifiez son état et, selon les modèles, appliquez une nouvelle couche de graisse (ce qui réduira les frottements). Remplacez le cas échéant les éléments soumis aux frictions. Tige de selle téléscopique externe Ø31,6 x 400 mm - Partie cycle vélo sur Bécanerie. Une à deux fois par an, toutes les 200 heures ou tous les 1000 kilomètres: vérifiez les joints afin de prévenir toute fuite d'huile ou d'air, vérifiez l'état des câbles et inspectez la commande. Notez que cette fréquence peut varier en fonction de votre rythme de sorties, du type de terrain sur lequel vous évoluez ainsi que des conditions météorologiques qui seront plus ou moins contraignantes pour votre équipement. La plupart des fabricants de tiges de selle télescopiques fournissent des kits d'entretien, à l'instar de RockShox qui propose des kits 200 heures et 600 heures pour son modèle Reverb avec notamment les pièces qui s'usent normalement et qui sont à remplacer. Durant vos sorties, il est important d'être à l'écoute de votre vélo en général, et de votre tige de selle en particulier.
Vous pouvez également prendre note de l'ange de selle sur la tige afin de le reproduire lors du nouveau montage sur la tige de selle télescopique. De mon côté, en général je fais une photo de l'ensemble avant de le démonter, ça facilite à retrouver la position exacte… La commande au guidon, de loin l'option la plus pratique. - Passage de gaine en interne Une fois la vieille tige extraite, faites passer un câble dans le tube de selle afin de réussir à tirer la gaine dans le cadre, sauf si vous avez la chance d'avoir un cadre ou le passage en interne forme un joli tube dans lequel faire directement passer la gaine. Le principe est exactement le même que celui utilisé pour le passage des gaines de dérailleur ou de shifter en interne, détaillé dans le chapitre Transmission. Lorsque vous avez réussi à faire passer un câble afin de tirer là gaine, vous pouvez commencer à attacher cette dernière au câble afin de la tirer. Commande tige de selle télescopiques. Pour vous faciliter la tâche, le mieux est de passer la durite depuis le puits de selle vers l'avant du vélo.
Cela permet aussi au coureur d'être plus mobile sur le vélo et de mieux rattraper celui-ci comme on a pu le constater avec cette descente « aux limites » de Matej Mohoric. Ce qu'en dit l'UCI à l'heure actuelle: « La commission du matériel de l'UCI a approuvé l'utilisation des tiges de selle télescopiques dans les compétitions de cyclisme sur route en 2014. Leur utilisation est soumise à la règle de retrait minimum de 5 cm de l'article 1. 3. 013 du Règlement UCI, c'est-à-dire lorsque la tige de selle télescopique est réglée sur sa position la plus haute ou la plus basse. réglage, le recul de la selle doit être en parfaite conformité avec l'article 1. 013. La tige de selle télescopique en route, véritable avantage ? - Velo 101. » Après le supertuck Mohoric détonne avec cette utilisation de la tige de selle téléscopique. Alors cette utilisation va-t-elle se développer au sein du peloton? L'UCI va-t-elle revoir le sujet? Toujours est-il qu'hier, cet élément a peut-être permis a Matej Mohoric de signer sa plus belle victoire sur une Classique.
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