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Le Ford Maverick devient la troisième camionnette du constructeur américain, aux côtés du Ranger et du camion de Série F. Cependant, celui-ci approche le segment bien différemment. En effet, la nouvelle camionnette compacte de Ford sera dotée d'un châssis monocoque et d'une motorisation hybride de série. Voici cinq choses à savoir à propos du Ford Maverick 2022. À lire aussi: Ford Maverick 2022: une camionnette hybride à moins de 26 000 $ À lire aussi: À qui s'adresse le Ford Maverick 2022? Camionnette de ville Le Ford Maverick devient la plus petite camionnette du marché avec des dimensions similaires à celles du nouveau Hyundai Santa Cruz. Audi A1 A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 ESSENCE - Auto Plus. À titre d'exemple, il est 28 centimètres plus court que le Ranger. Photo: Ford Contrairement à l'ensemble des camionnettes sur le marché, le Maverick est construit sur un structure monocoque, au lieu d'un châssis en échelle. Un seul format est proposé, soit une cabile à quatre portes avec une caisse de 4, 5 pieds. Par ailleurs, l'approche stylistique accentue sa vocation plus urbaine.

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Bentley présente la toute dernière version du Bentayga. Le SUV de la marque anglaise a été allongé pour toujours plus de confort et de luxe à bord. On fait le tour du propriétaire. Comme nous vous l'indiquions il y a quelques jours, Bentley avait prévu de présenter un tout nouveau modèle ce mardi 10 mai. Certains pensaient à une nouvelle sportive ou à une nouvelle berline de luxe électrique. Chassis d acces au toit terrasse. Il n'en est rien. C'est en fait une version améliorée du Bentayga que Bentley présence aujourd'hui. Et Bentley fait fort puisqu'avec cette nouvelle version de son SUV, la marque anglaise propose certainement le SUV le plus luxueux du marché. Bentayga EWB, un châssis allongé Voici donc arriver le Bentayga EWB (Extended Whelbase). Cette nouvelle version reprend à peu près tout de la deuxième génération du Bentayga. À la différence que le châssis a été allongé de 18cm. Ce nouveau Bentayga présente donc des dimensions très généreuse puisqu'il mesure désormais 5, 3 mètres de long pour un empâtement mesuré à 3, 1 mètres.

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Remorques Remorques à un essieu Les modèles un essieu sont pratiques pour les particuliers et disponibles en plusieurs versions (remorques surélevées et surbaissées, basculables). Remorques tandem Tout à deux essieux: vous trouverez ici aussi bien des remorques surélevées et surbaissées simples que des remorques à plateforme élévatrice intégrée ou avec bâche. Après 4 ans de travaux, ce véhicule australien pourrait bien être le van ultime. Bennes et remorques TP Les bennes et tri-bennes sont idéales pour transporter des matériaux en vrac de toutes sortes; les machines lourdes arrivent en toute sécurité à bon port dans une remorque TP. Porte-voiture Nos porte-véhicule embarquent en toute sécurité les quads, motos, voitures et autres véhicules. Remorques fourgons Vans Des vans très divers (carrosserie en bois, aluminium ou tout polyester) à des prix très variés, avec les accessoires correspondants en un clin d'œil. Bétaillères Plusieurs remorques différentes d'un poids total allant jusqu'à 2, 4 t, en bois ou aluminium, à bâche robuste, parfaites pour le transport du bétail.

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Fenêtres de toit - Raccords Référence: 23661820 Fiche technique (pdf) 155, 00 € TTC / Pièce Conditionnement (Pièce) Description et caractéristiques produit Double vitrage classique 4/16/4 3 crans d'ouverture et retournement complet sur la couverture pour accès au toit pour matériaux de couverture inférieurs à 60 mm d'épaisseur Mécanisme d'ouverture: Manuel Type d'ouverture: A projection Type de produit: Chassis Référence produit nationale Gedimat: 23661820 Documents Les conseils de nos experts Châssis d'accès au toit VLT 0000Z haut. 61cm larg. 46cm

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2 200 € de plus seront encore nécessaires pour passer au break Touring, doté notamment d'un hayon à ouvertue électrique en série. Des jantes et un écran plus grands Media Image Image En plus de la dalle tactile incurvée, une instrumentation numérique est fournie de série, comme auparavant. La moins onéreuse des déclinaisons hybrides rechargeables dépasse pour sa part le seuil des 50 000 € qui donne droit à un bonus de 1 000 € jusqu'au 1er juillet prochain. Cette 320e de 204 ch débute en effet à 52 150 € en berline et à 54 350 € en break. Cette augmentation tarifaire n'est toutefois pas seulement expliquée par les quelques retouches esthétiques effectuées. L'équipement profite aussi de ce lifting pour progresser. Avec, en point d'orgue, le nouveau système multimédia de 8e génération et son écran tactile incurvé de 14, 9 pouces, qui vient remplacer l'ancienne dalle plate de 10, 3 pouces. Inauguré par les BMW électriques i4 et iX, ce « Curved Display » est fourni de série dès la finition de base, qui perd son appellation Lounge au passage.
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