Demande aux propriétaires de PSA du millieux des années 90 il faut reconnaitre qu'entre demonter une planche de bord de 205 ou de R21 (se que je connais parfaitement) et une d'un renault espace III il y a comme une marge... voir un precipice... Pas tout à fait la même époque non plus. oui c'est clair mais bon maintenant tout est fait sur ces foutus charrettes pour que l'on aille chez notre cher conces du coin et que l'on ne fasse plus les reparations nous meme... sacres monde de conssomation Que l'on aille chez le cons ou pas, le temps de MO est le même, et c'est ça qui fait monter la facture. Ce n'est pas normal pour une marque française d'avoir cette politique. Si la plus part des gent achètent un espace, c'est qu'ils en on besoin(famille nombreuse), et c'est mon cas. Mais de là a dépenser une fortune pour l'entretenir, ce n'est plus une voiture à vivre, ni consue pour la famille où alors pour une famille fortunée. Espace III Problèmes de commande d'embrayage sur 2.2TD -P0. N'ayant pas un portefeuille à rallonge, je me tournerais vers une autre marque, et c'est domage.
Salut la zone, j'aurais bien besoin d'un conseil de diagnostique suite au changement de mon emetteur d'embrayage. le soucis c'est que je purge, je purge et je purge encore mais là j'ai fini mes bidons de dot 4 et c'est pas encore bon. la pédale est molle et les vitesse ne s'enclenche pas moteur allumé. J'ai vidé un petit bidon et fini celui qui me restait de la purge des freins faite avec seb, peut etre 200ml. Les 3 dernieres pressions il n'y avait plus de bulles mais plus assez de liquide pour continuer pour verifier. Comment changer l'émetteur récepteur sur un espace3 - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bon il faut preciser que j'avais oublié de demander à ma copine de verifier le niveau du bocal quand elle appuyais au début donc ça a sans doute remis de l'air dans le circuit... le liquide qui est sorti au début était gris foncé, mais là ça fait un moment que le lquide est clair et toujours des bulles, est ce que 700ML de liquide et toujours des bulles c'est pas le signe d'une erreur quelque part? pour savoir si c'est normal ou s'il y a un probleme je vais vous décrire la demarche que j'ai suivie: _Bon d'abord j'ai pincé avec un petit serre-joint le fexible qui part du bocal _ensuite, devissage tuyau metalique pour recupérer le liquide _ demontage flexible _ devissage des 2 vis de fixation _ depose de l'emetteur defectueux (fuite) _ ensuite j'ai enquillé la tige liée à la pédale d'embrayage dans la partie supérieure du nouvel emeteur.
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