Les mécaniciens doivent suivre le protocole étape par étape à tout moment, afin de garantir des diagnostics et des réparations approfondis et efficaces. Souvent, les composants électriques endommagés sont négligés et les prétensionneurs ou les circuits sont remplacés par erreur. Quelle est la gravité du code B1881? Le code d'anomalie B1881 empêchera probablement le prétensionneur de ceinture de sécurité du passager de fonctionner. Prétensionneur circuit ouvert dimanche. Le prétensionneur est un élément de sécurité important qui peut limiter les dommages ou potentiellement sauver la vie d'un passager. Dès que le code B1881 est détecté, une inspection doit être programmée pour le véhicule. Quelles réparations peuvent réparer le code B1881? Les réparations pour le code d'anomalie B1881 sont: Remplacement du circuit du prétensionneur de ceinture de sécurité du passager Remplacement du prétensionneur de ceinture de sécurité passager Remplacement des fils, des connecteurs et des fusibles dans le système de prétensionneur de ceinture de sécurité du passager Commentaires supplémentaires à prendre en compte concernant le code B1881 Le code B1881 est un code de panne spécifique au fabricant.
Symptômes possibles Témoin de sac gonflable allumé B0059 Description La boucle de déploiement du prétensionneur de ceinture de sécurité passager comprend un prétensionneur de ceinture de sécurité - RF et le prétensionneur de ceinture de sécurité - RF hauts et bas circuits. Une barre de court-circuit utilisée dans le connecteur du prétensionneur de ceinture de sécurité met en court-circuit les circuits haut et bas du prétensionneur de ceinture de sécurité lorsque le connecteur est déconnecté. Prétensionneur circuit ouvert 2020. Cela aidera à empêcher le déploiement indésirable du prétensionneur pendant la maintenance. Lors d'un choc frontal avec une force suffisante, le module de détection et de diagnostic (SDM) de contrainte gonflable permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement afin de déployer le prétensionneur de ceinture de sécurité. Le SDM effectue des tests de diagnostic continus sur les boucles de déploiement pour vérifier la continuité du circuit et les courts-circuits à la terre ou à la tension.
Soutenez le forum, merci Derniers sujets » clé scanmaster par jlouis16 Mer 23 Fév 2022 - 13:28 » Defaut renault megane 3 par Marc17megane Mer 23 Fév 2022 - 10:12 » ralenti instable par PILOUF Dim 20 Fév 2022 - 13:44 » par ping_81370 Sam 19 Fév 2022 - 12:07 » clé activation par tonirai Jeu 17 Fév 2022 - 14:44 » xsara picasso ne démarre plus par alabourre Dim 13 Fév 2022 - 15:03 » Panne avec trafic 1. Prétensionneur circuit ouvert avec. 9 dti 100 cv de 2003 par jojo80000 Dim 6 Fév 2022 - 18:49 » le train arrière s'affaisse lentement à l'arrêt c5 H3 de 2006 par dom2 Dim 6 Fév 2022 - 18:42 » Probleme demarrage 1. 5 dci par djeff06 Mar 1 Fév 2022 - 21:37 » par cyrille08_fr Dim 30 Jan 2022 - 16:31 » antidémarrage scenic 1 1998 par rosz9 Lun 24 Jan 2022 - 22:01 » Voyant batterie qui clignote de temps en temps par profil54 Ven 21 Jan 2022 - 22:06 » ISO9141 K-line par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 9:09 » Scenic III 1. 6 dci 130, valeur de suie monte en flèche à 2000 tr/min par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 8:34 » probleme scenic 3 1. 6 dci par bulbo76 Jeu 20 Jan 2022 - 8:25 Rechercher Interne G o o g l e Résultats par: Messages Sujets Recherche avancée Qui est en ligne?
si quelqu'un sait d'ou peut venir ce defaut, comment le réparé définitivement.
Si un dysfonctionnement est détecté, un code de problème de diagnostic (DTC) sera enregistré dans la mémoire.
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