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L'auteur semble se parler, et sa plume ne peut se décider... Court, mais bien écrit! ( le 4e vers en particulier) papipoète ours 4/9/2019 Bonjour Garedunord On cherche l'île ou la Belle, sans jamais discerner le songe de la réalité. Serait-ce belle ile en mer? C'est la fin d'un voyage en tout cas qui laisse un goût amer car on s'y est perdu sur cette ile, on s'y est abandonné. J'aime aimé votre libre qui se laisse lire mais je n'ai malheureusement pas réussi a rentrer complètement dans votre songe malgré l'emploi du 'tu', un texte peut être trop concis. Au plaisir de vous lire Lebarde C'est le regret d'un amour fou vécu sur une île sauvage ou simplement celui de cette île sauvage. C'est la recherche de la solitude ou la conquête en rêve d'une belle ( ou d'une île) imprenable à laquelle on ne peut renoncer. Tout cela est peut être un peu court pour répondre aux questions que se pose le lecteur qui a toutes les chances de s'égarer sur des pistes incertaines. Texte un navigateur solitaire game. Sur le fond j'en resterai là.

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Très rapidement on se retrouve dans l'été austral, où on passe de 30 à 15 degrés en 24 heures. C'est un peu comme ceux qui ont la chance de partir au chaud pendant les fêtes et qui partent de l'aéroport de Roissy ou d'Orly, et qui se retrouvent dans la chaleur étouffante d'une île 24 heures plus tard. Je n'ai quasiment jamais souffert du froid pendant la navigation, on peut s'en protéger, il suffit d'empiler des couches de vêtements. Alors que la chaleur, tu es dévêtu, tu transpires. La peau est dans un milieu salin, hyper agressif, et ça commence à l'attaquer. Texte un navigateur solitaire gratuit. Le Monde le 20 décembre à 13h53 François Gabart: C'est à la fois brutal parce que la transition est énorme. C'est à la fois confortable parce qu'on est plus habitué à la vie sur terre, on s'habitue plus facilement au confort terrestre qu'à l'inconfort du bateau. Le plus difficile, c'est la première journée de retour. Il y avait des milliers de personnes à Brest, c'est très positif, très bienveillant, mais il est difficile de répondre à toutes les sollicitations.

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Bien à vous! Corto 15/8/2019 Beaucoup Allégorie sur le thème de la quête amoureuse. Le narrateur pris dans le filet de la solitude ne peut détacher son esprit de la Belle qui le fascine. Cette Belle trop " sauvage " dont il a "respiré le souffle même à ses lèvres". Il ne veut pas "renoncer à elle, citadelle imprenable" mais il en reste "obsédé". Et ce diable de "souvenir ne veut pas mourir". Combien d'hommes, combien de femmes ont ainsi dans un coin de leur mémoire cette vision de ce qui aurait pu être si exaltant mais qui ne l'a jamais été. Du rêve à la réalité, voila un chemin pour s'interroger sur soi-même, regarder en face ce qui semble être un échec mais qui peut aussi servir à 'grandir'. La réponse au dernier vers est au fond de chacun. Texte ici intéressant; comme une introspection qui se projette vers un avenir à construire. Merci pour cette réflexion. Un navigateur solitaire – Cherbourg by the sea. papipoete 16/8/2019 Bien libre Elle n'était guère hospitalière cette île où je m'échouai, dont j'ai pu m'échapper! Mais sans cesse, elle revient obséder ma mémoire... NB notre Robinson ne semble pas avoir connu de Vendredi sur son île, mais celle-ci avait une telle présence, malgré de vie l'absence, que ce moment ne veut se gommer!

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Même si tu n'as pas ces quelques heures, les rêves viennent quand même sous la forme d'hallucinations. Le sommeil et le cerveau restent en partie des énigmes médicales. En mer, je rêvais souvent de faire un sport qui implique la gravité, un sport de glisse où je descends, comme le ski, le parapente, le kayak. Je pense que le fait que le bateau glisse sur l'eau et qu'on passe du temps à surfer la vague n'y est pas étranger. Le Monde le 20 décembre à 14h31 François Gabart: 98% du temps, je l'ai passé dans le cockpit ou dans la cabine, c'est-à-dire protégé du vent et de la mer. Dans un espace finalement très confiné: selon la loi Carrez ce serait même 0 mètre carré! C'est grâce à cette configuration-là qu'on peut garder des vitesses élevées, jusqu'à 90 km à l'heure. Paroles Navigateur Solitaire - Mireille Mathieu. En moyenne je naviguais à 50 km à l'heure. Le Monde le 20 décembre à 14h28 François Gabart: Le métier de marin est un métier touche-à-tout et très technique. Il faut être, en effet, capable d'intervenir dans des domaines très variés: électronique, hydrauliques, composites, météo.

Actuellement, Ermos termine sa saison de navigation en Manche Ouest et devrait rentrer à Ouistreham avant le début de l'hiver. Ermos, un solide ketch de 1976 hivernera prochainement à Ouistreham

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