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Bienvenue sur les forums Golf1cabriolet. Si vous êtes nouveau, n'hésitez pas à vous présenter dans la rubrique présentation! Conseils d'achat demilien Commandant forumeur Messages: 650 Enregistré le: mar. oct. 21, 2008 17:01 pm Voiture: Golf 1 cabriolet Année: 1990 Version: Bel Air (mono-ton) Motorisation: EX: 1. 8 l 90 cv Couleur: L90E Blanc Alpin Jantes: AVUS (de série) Localisation: Fontaine La Louvet (27) Âge: 67 Re: Conseils d'achat Citer olive4 a écrit: ↑ dim. janv. 09, 2022 21:05 pm Salut, Elle a l'air assez bidouillée surtout l'intérieur au niveau du tableau de bord où des éléments ont été démontés et parfois mal remontés. Pour la finition c'est un mélange de Quarttet et de Classicline... La sellerie est celle d'une Quarttet. Ciel de toit, jantes.... Classicline. Acheter sans connaître les travaux effectués avant c'est un peu dommage. Où se trouve le moteur de toit ouvrant d'une Volkswagen Passat ?. Pour la capote qui est capricieuse, peut-être manque t-il de l'huile dans le mécanisme ou fuite? (A voir dans le coffre). Elle a la direction assistée?

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choc (317. 66 Kio) Vu 166 fois Et oui! Une bonne réparation à l'arrache et une peinture de m*rde... On parle du moteur? Il est parfait! Le JDC et les poussoirs ont été fait, il a démarré au premier coup de clé, un soulagement, il est quand mème usé et méritera une petite maintenance avec 9, 5/10/10/9, 5 sur les cylindres. Une boite de Corrado un peu longue, pas de 2Y (ça devient désespérant... ) Notons toutefois, la fuite au réservoir tampon, mais c'est pas grave, une imprimante 3D et un réservoir en alu a fait le travail pour le remplacer! reservoir (365. 57 Kio) Vu 166 fois L'intérieur est vraiment parfait, le tableau de bord n'est même pas fissuré, le compteur fonctionne est les sièges ne sont même pas déchiré! Le toit ouvrant est nickel! On doit vraiment parler du ciel de toit? Ciel de toit golf.com. Je résumes: il pendouille. (La faute à celui qui l'a démonté et qui l'a cassé... Ce que j'ai fait: Un gros gros nettoyage, avec l'option d'origine écureuil de chez VW! vu de face en maintenance (334. 36 Kio) Vu 166 fois J'ai fait une réfection des durites, de la mise à l'air, des petits joints du moteur, bougies... moteur (330.

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Je précise aussi que la distribution vient d'être faite. Impster Messages: 596 Enregistré le: mar. 12, 2013 10:02 am Prénom: Vincent Année: 1980 Version: GL Motorisation: JB: 1. 5 l 70 cv Jantes: Autre Modèle par Impster » sam. 05, 2022 10:05 am Salut Peu importe si elle a un carnet d'entretien ou un suivi des réparations ou modifications, si tu l'a vue et que tu t'y connais assez pour avoir confiance et qu'elle te plaît, n'hésite pas. Ce n'est pas une Ferrari a 200000 non plus! J'ai acheté la mienne en toute connaissance, repeinte avec du mastic, intérieur de golf 4 pas mal de petits trucs cassés et de joint usés, mais 1500 balles et elle roule toujours impec avec son petit 1500cc. J'y ai fait quelques réparations et changé la capote fournie. C'est sur qu'elle est pas sortie d'usine... Conseils d’achat - Page 2 - Golf1cabriolet.com. Mais j'en profite et ne regrette pas! on écrit: KARMANN par Tomi10 » sam. 05, 2022 11:45 am Merci Impster, c'est exactement ça! On ne peut pas prévoir d'éventuelles futures pannes. Si c'est véhicule est « sain » avec un CT ok et que le prix est cohérent à l'état pour moi c'est l'essentiel.

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Bonjour à tous! Je suis pas, nouveau dans la Golf 2, j'ai une GL de 84, toutefois je le suis dans la GTI! J'ai 25 ans, l'an dernier (aout 2021) sous la chaleur écrasante du sud, à Montpellier, j'ai fait l'acquisition d'une GTI 16S de Mai 1990, une Edition One en code couleur LA9V. C'est une bonne vielle sortie de grange à 320. 000 km de route parcourue! Vu de la voiture grange (377. 04 Kio) Vu 166 fois On va faire un petit tour de la voiture: Son histoire n'est pas des plus joyeuse, elle n'est déja pas d'origine, lors de sa récupération, les extensions de G60 n'était pas présentent, une véritable galère à retrouver... Mais ce n'est rien par rapport au BBS RS qui était dessus (Vendue sur une Golf 3 en 2003). Les 6 Conseils pratiques pour demonter plafonnier golf 5 | deus-eclairage.fr. Elle a été volée, donc le faisceaux a été ruiné, et surtout réparé à l'arrache! Mais la carrosserie a été bien amochée! On parle de carrosserie? De la rouille perforante à l'arrière, des bosses, et du mastic! Un longerons décalé sur l'avant suite à un "léger choc à l'avant" (Enfoncé de 10mm, et décalé de 15mm sur la droite. )

Si oui volant non d'origine. Son prix est assez attractif mais compte tenu du reste, je m'abstiendrai. A toi de voir. Tu auras peut être d'autres retours de membres du forum. Bonsoir ma golf a une direction assistée et le volant identique à celui de la photo et je suis absolument certain d'une chose: le volant n'a jamais été changé car je l'ai achetée neuve en 1990 olive4 Documentaliste Messages: 33394 Enregistré le: mer. mars 30, 2011 22:40 pm Prénom: Olivier Année: 1991 Jantes: LE CASTELLET 14' (de série) Lien vers la présentation: Localisation: Alpes Maritimes (06) Âge: 54 Message par olive4 » mer. 12, 2022 19:04 pm Salut et merci de ton retour. Il y a un moment clé où la forme de ce volant a changé en 1990. Ciel de toit golf 7. Sûrement en 1990 mais millésime 1991. Sais tu en quel mois de 1990 a été fabriqué ton cab? Voici au millésime 1991 pour les directions assistées... L'ancien était uniquement pour les non D. A Fichiers joints par demilien » mer. 12, 2022 19:31 pm En fait t'as raison j'aurais dû aller vérifier mais elle est dans mon garage et il fait froid!
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