Actuellement 22 291 questions dans le forum électricité 6117 Problèmes Forums Electricite: Branchement vieux moteur électrique 110V /220V 4 fils Invité Bonjour, j'aimerais faire le branchement d'un vieux moteur électrique 110V/220V à 4 fils. Il fait 0, 75 CV. Il n'a pas de condensateur et je n'ai aucun schéma! Est-ce qu'il faut rajouter un condensateur et comment le brancher? Merci de votre aide. 26 août 2009 à 11:32 Conseil Dépannage 1 Electricite Branchement vieux moteur électrique 110V /220V 4 fils Invité Avant on avait 110 V entre 1 phase et le neutre et on avait 220 V entre 2 phases. Branchement moteur electrique 4 fils d. Votre moteur marchait en triphasé mais en 220 V. Il vous faut faire un couplage en étoile. Il vaut mieux que vous alliez vous renseigner chez un rembobineur de moteur, il vous donnera la valeur en micro-farad du condensateur qu'il vous faut. Bon courage. WS 26 août 2009 à 23:17 Conseil Dépannage 2 Electricite Branchement vieux moteur électrique 110V /220V 4 fils Invité Je suis boulanger, j'ai branché mon batteur sur une prise de 340 V et c'était une machine en 220 V, on m'a dit de m'adresser à un rembobineur de fil électrique, si quelqu'un peut me donner un renseignement ou sinon où dois-je m'adresser?
Merci. 11 octobre 2010 à 17:07 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Comment savoir si un moteur fonctionne en 110V ou en 220V N°13187: Bonjour, Comment savoir si un moteur d'une platine vinyle est en 110V ou 220V, il n'y a aucune plaque signalétique derrière, juste marqué 50 Hz, puis le modèle et le reste en Japonais. :lol: Merci pour votre aide, Pascal. 2. Branchement moteur 2 vitesses 220V en 380V 12 fils au moteur N°4874: Bonjour. J'aimerai connaître le branchement moteur 2 vitesses 220V en 380V 12 fils au moteur. Merci. 3. Moteur 220V 380V avec 4 fils comment brancher sur monophasé? Branchement moteur electrique 4 fils de 4. N°12827: Bonjour. Je viens de recevoir une meuleuse qui était branchée en triphasé. Sur la machine il est inscrit 220V / 380V. Est-il possible de brancher cette machine sur le réseau domestique 200V monophasé. Quelle modification... 4. Information branchement moteur électrique 220V N°11802: Bonjour, Je viens de récupérer un vieux ventilateur que je souhaite mettre en état.
Pas moyen de passer la photo mais le numérotage est ainsi 1 et 2 bornes haut et 3 et 4 bornes du bas Dernière édition par un modérateur: 11 Juillet 2011 re, Donc l'autre fil restant du condensateur va sur la borne 1 et le secteur sur 2 et 3 et les barrettes entre 1/2 et 3/4 pour l'autre sens de rotation Salut Labobine ça marche!!! Merci Je suis heureux d'avoir pu dépanner un "voisin" puisque d'une part je suis du 12 et que j'ai des attaches dans le 34. Salut voisin, j'ai un autre soucis au bout de 15 minute de fonctionnement le moteur est bouillant à ne pas pouvoir y pauser la main desus. J'ai regardé les ailettes du ventilateur elles sont comme neuvent et propre D'ou ça peut venir? Vous pouvez me faire voir la photo de la plaque signalétique? Le moteur c'est une occase d'où? Oui c'est une ocase acheter de particulier à particulier, d'après l' ancien propriétaire il été monté sur un compresseur Et la plaque est illisible Donc vous ne savez pas l'état exact du moteur. Comment inverser le sens de rotation d'un moteur 4 fils ?. La lecture de la plaque signalétique m'aurait bien aidé car cela m'aurait permis de déterminer si ce moteur est spécifique ou de nature "saturée c'est à dire un moteur qui chauffe aussi bien à vide qu'en charge, cela m'aurait permis aussi de savoir la classe de température.
Il est inutile d'acheter un condensateur sans savoir si le moteur est encore en bon état, le mieux serait de le démonter pour vérifier la couleur des enroulements (me faire voir la photo du stator démonté). Bonsoir Labobine la résistances des enroulements est: entre fils bleu condensateur et borne n°4 = 4. 8 homs entre bornes n° 3 et 2 = 2. Moteur asynchrone à 4 fils | Forum Electricité - Forum Système D. 2 homs Pour info la valeur du condensateur est illisible (étiquette signalitique effacée) et voici les photos des enroulements: A+ Gilles J'ai la confirmation que tout me parait normal: - La valeur des enroulements me confirme du couplage que je vous ai donné - La belle couleur des enroulements me confirme aussi que votre moteur ne peut être qu'en très bon état. Donc reste le problème du condensateur et là vous n'avez pas de chance de ce côté-là pour savoir sa valeur puisque celle-ci est souvent marquée sur la plaque signalétique et sur le condensateur lui-même hors vous me dites que l'une et l'autre sont illisibles?
Voir schéma 9_1 4fils... omZmJeWzDq Amicalement. Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée par Labobine » dim. 2020 19:00 re, Si les mesures que vous avez faites sont justes le condensateur doit être absolument branché à noir et marron La seule faute que vous avez fait c'est entre bleu et marron qui doit être de 30 par Romain25 » lun. 6 avr. Branchement moteur mono 4 fils - Forums de VOLTA-Electricité. 2020 13:08 Effectivement le moteur tourne nickel! Je ne comprend toujours pas la logique des branchements mais en tout cas encore merci pour votre aide! yam89 Messages: 8 Enregistré le: lun. 13 juil. 2020 10:46 par yam89 » lun.
Bonjour, Evidemment c'est un peu raide pour un néophite néammoins je vais faire simple. Dans un moteur monophasé à 4 sorties de fils il faut d'abord faire la distinction entre "4" et "4" car il peut y avoir par exemple: - 2 fils secteur et 2 fils pour le condensateur et dans ce cas là l'inversion n'est pas possible car les connexions on été diretement faites au départ. - 4 fils dont 2 par enroulement: 1 enroulement principal et 1 enroulement auxiliaire. Branchement moteur electrique 4 fils dans. Il est facile dans les 2 cas de savoir à quel couplage on a à faire en mesurant avec un ohmmètre les différents circuits. Si tout est en continuité c'est le premier cas, si on a 2 circuits différents c'est le 2ème cas. En prenant le 2ème cas: Pour distinguer l'enroulement principal de l'enroulement auxiliaire il n'y a que par la mesure de résistance que l'on peut le déterminer. Pour cela on utilise un contrôleur digital en position ohmmètre dans la gamme 200 Ohms. L'enroulement principal sera de résistance beaucoup plus faible que l'enroulement auxiliaire.
Le soir, avant de rentrer chez moi après le quart de travail, je vais le déverrouiller avec les clés (3 sont fournies) puis bien sûr partir. Non les gars, j'ai perdu 30 minutes pour déverrouiller ce verrou de disque; il a probablement fallu un peu moins à un cambrioleur pour couper les pièces en acier. Bien qu'il soit bien fait et donne un grand sentiment de sécurité (même trop s'il me manque les clés vous pouvez le déverrouiller hahah), je vais le tester d'autres jours, après avoir mis WD40 pour lubrifier la serrure. Pour le moment, mon classement reste à 3 é les spécifications pour le KRASER Kr50 Bloque Disque Moto Antivol Scooter Vélo Electrique: ROBUSTE Antivol moto, scooter et vélo, extrêmement solide en acier trempé haute résistance avec fourche diamètre 18 mm pratiquement incassable. Bidon plastique cylindrique du. Il a un dispositif anti-rotation qui l'empêche d'être coupé. HOMOLOGUÉE SRA Cadenas antivol pour disques de frein moto ou vélo, testé contre scies, cisailles, marteaux, leviers, etc. dans des laboratoires indépendants, certification SRA valable pour les assureurs, gage de fiabilité et d'efficacité comme antivol.
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