Moteur Simca Pony 812 Bonjour, j'aurais besoin d'un petit renseignement concernant le moteur Simca de mon 812. En effet il me faut changer la culasse de ce moteur (alésage 72 mm) et j'aimerai savoir si une culasse de moteur "Rush 6cv" (alésage 74 mm), extérieurement identique, peut se monter sur monteur?? Merci d'avance bastienc12 Apprenti confirmé Nombre de messages: 29 Localisation: Aveyron Age: 25 Tracteurs: Pony 812 et Ford 9N ( Moteur CERES) puis des John Deere pour la ferme;p Date d'inscription: 03/06/2013 Re: Moteur Simca Pony 812 par nikro_magnon 10/1/2014, 20:58 Salut, Comme ça je dirait non! Pour des pièces SIMCA, renseignes toi chez Dépanauto, et si tu n'es pas trop pressé pour la livraison, je pense que j'irai à Séverac le Chateau au primtemps. Pony 812 moteur si ça vous tente. @+ nikro Re: Moteur Simca Pony 812 par bastienc12 10/1/2014, 21:28 OK!! Chez dépanauto je crois pas qu'ils est de culasses. Ou alors le prix exorbitant!! Pourquoi parle tu de Séverac le chateau?? bastienc12 Apprenti confirmé Nombre de messages: 29 Localisation: Aveyron Age: 25 Tracteurs: Pony 812 et Ford 9N ( Moteur CERES) puis des John Deere pour la ferme;p Date d'inscription: 03/06/2013 Re: Moteur Simca Pony 812 par chappy 10/1/2014, 23:20 Bonsoir, Bien difficile de répondre à ta question, c'est une vrai usine à gaz les moteurs Simca, il y a 36 versions!!
Il faut que tu aies un maximum de renseignements sur ton montage: - marque - tous les numéros qui seraient lisibles - et pourquoi pas des photos par mathieu » 13 Juin 2008, 17:56 Merci Celui-ci est équipé d'un allumeur ducellier, c'est l'équipement d'origine me semble-t'il? par ponyman » 13 Juin 2008, 18:30 C'est quel type et quelle année? Fabriqué où? par mathieu » 13 Juin 2008, 21:08 c'est un 812 de 1953 moteur simca 9 tracteur français mais je ne serais pas t'en dire plus étant donné que je ne sais plus aller dans le hangar pour une question de mobilité réduite durant quelques mois malheureusement. Mathieu par ponyman » 13 Juin 2008, 21:37 Aïe! priorité à la santé Mathieu, le tracteur peut attendre: remets toi vite Pour le Pony, ma belle-mère (oui oui) vient de m'offrir la bible adéquate. Et j'y lis que jusqu'en 1954 (date floue), le Pony 812 était équipé de moteur Simca... 8 Super trompeur car les blocs étaient partagés entre 8 et 9 et estampillés... Forum Ferguson • Consulter le sujet - MH - Pony 812 - Allumage Ducelier mot. Simca9. 9 Mais il n'est nulle part question de l'allumeur d'origine peut-être un coup de ma belle-mère qui a enlevé une page par Domino35 » 13 Juin 2008, 22:55 Salut à tous les deux, D'après la bible (chez E. T.
Application directe sur métal... 40, 50 € TTC (33, 75 € HT) Peinture noire - Pot de 500 ml Application directe sur métal dégraissé (ou mieux,... Peinture moteur vert foncé RAL 6005 -Pot de 500 ml Peinture moteur vert oxyde RAL 6020 -Pot de 500 ml Peinture rouge moteur -Pot de 500 ml Application directe sur métal dégraissé (ou... Pochette complète joints moteur - Simca 8 - 1200 Attention photo non contractuelle 274, 68 € TTC (228, 90 € HT) Ce module permet d'utiliser les manomètres 6V sur un véhicule en 12V (négatif à la masse). Se monte sur manomètre de température, pression, jauge carburant,... Très pratique, il se fixe directement sur la borne d'alimentation du manomètre grâce à... 39, 90 € TTC (33, 25 € HT) Roulement - 17x40x12 étanche (souvent utilisé sur dynamo, pompe à eau, au centre de volant moteur, etc. ). Pony 812 moteur si ça peut. Vérifier avec les cotes de votre roulement. 9, 83 € TTC (8, 19 € HT) soupapes x 4 - Ø30x8x108 - echappement - Simca 8 - 1200 186, 00 € TTC (155, 00 € HT) soupapes x 4 - Ø32x8x105 - admission - Simca 8 - 1200 Support métallique chromé pour manomètre standard D52 mm.
Agri Expert - Création agence web W3B Les photographies, textes, graphismes, croquis, informations, et caractéristiques reproduites illustrant les produits sont donnés à titre indicatif et sont non contractuel. Les références origines sont mentionnées à titre indicatif et servent à la comparaison.
Se branche sur borne "rupt" à la bobine d'allumage. Encastrement 52 mm côté manomètre. livré avec éclairage. pour négatif à la masse 69, 95 € TTC (58, 29 € HT) Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du raditeur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capilaire 1m80. Livré avec éclairage et sonde pour la durite. 90, 20 € TTC (75, 17 € HT) Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Pochette rodage Massey Harris PONY 811, 812 moteur SIMCA Flash essence alésage 72 mm. Module d'assistance électronique à l'allumage. Permet d'obtenir un allumage plus énergique à la bougie, d'améliorer les démarrages, reprises plus franches, contribue à réduire la consommation en carburant et par conséquence la pollution. Les... 68, 40 € TTC (57, 00 € HT) Joint silicone mot. & carter auto-extrudable RTV K164 silicone haute qualité, résistant à la chaleur base: silicone oxime modifié (système de durcissement sans acide) Peinture moteur bleu ford ral 5005 - Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers.
J'ai déjà vu un moteur Flash fonctionner avec une culasse d'origine de pony. Mais encore, de quel Flash il s'agissait? Flash tout court, ou Flash spécial? Et avec les Rush, il y a aussi tout un tas de variante, alors......
par ccharlie » 13 Juin 2008, 09:01 Merci Ponyman Pas de soucis je continue donc ma longue quête d'un autre grâle Quand je trouve je te tiens au courant Bonne fin de semaine par ponyman » 13 Juin 2008, 10:11 La seule chose dont je sois sûr pour l'avoir commandé et monté moi-même, c'est que le doigt d'allumeur SEV est le même que pour le TEA SEV. Pièces détachée moteur pour Simca 8. A la Boutique bien connue c'est la référence 100446 à 9, 81€ ajout suite aux tuyaux de Dom dans l'autre post Toujours page 128 de la bible: - démarreur Ducellier P 261 D2/4 ou Paris Rhône D9 L4 par ccharlie » 14 Juin 2008, 21:36 Bonjour Je suis passé dans l'Yonne pour l'allumage la tete est en SEV pas Ducellier et Dynamo et demareur en Paris-Rhone. Le doigt d'allumeur est aussi un SEV ref 50040 Pour le rupteur le plateau est marqué E-5, V412, E5-6 Je vais essayer de voir ce que je trouve avec cela Bon weekend Retour vers Les séries précédentes - Posez vos questions. Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité(s)
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