Motard passager 29-06-2005 15:53 Chez Suzuk, ils disent de changer les durit tous les 4 ans, le liquide tous les 2 ans 29-06-2005 16:11 Le liquide OK; mais changer les durites tous les 4 ans, faut pas pousser non plus... Tout ça pour pousser à la dépense... 29-06-2005 16:14 Je pense pas, le liquide de frein est un truc très corrosif, et ils ont plein d'autres moyens pour gagner de la tune 29-06-2005 16:38 Oui, mais 4 ans pour les durites, c'est SUPER abusé!!! J'ai changé celles de mon b6 contre des avia à l'avant: celles d'origine avaient donc 7 ans; et l'arrière a toujours 7 ans. ET AUCUN SOUCI! 29-06-2005 16:52 C'est ce qui est écrit dans mon bouquin d'entretien, je me rapelle avoir lu un truc la dessus dans moto mag ou un mec avait eu un méga problème et la réponse de suzuk, on peut rien faire, c'est écrit dans le carnet. Poignée de frein avant scooter de. Serval83 29-06-2005 19:42 bon, je vais vous faire profiter de mon experience et de celle d'un pote concernant l'inaz.. Mon inaz etait de 1998 et en 2002 j'ai constaté une degradation du freinage malgré les purges, nettoyages répétés....
Puis remettre le capuchon. Remarque 1: Pour certains étriers arrières (comme celui en photo ici), il faudra démonter l'étrier et le disposer pour que la vis de purge soit en haut de ce dernier, pour que les bulles d'air puissent remonter. Sinon, une purge seule n'aboutira jamais. Remarque 2: Pour les embrayages hydrauliques, l'opération 5 est légèrement différente: Il faut pomper quelques fois sur la poignée puis la serrer à fond avant d'ouvrir et fermer rapidement la vis de purge. En effet, le circuit ne transmet pas une pression mais un mouvement, il y a donc peu de pression résiduelle en position appuyée. Levier de frein droit pour scooters chinois 125cc, Jonway JS12, aztral, gowinn, ranger, impérator, prédator, yiying, baotian. Tuto réaliser par:
Certain liquide dit « haute performance » ont leur point d'ébullition bien plus haut que ceux donnés ici (on trouve par exemple des DOT4 dont le point d'ébullition est supérieur à 300°C). Mais ils coûtent plus cher. Pour un liquide haute performance, compter 20 a 30 euro le litre. Ceci étant dit, pour faire sa purge ou sa vidange, on a besoin de ça: 1: Un flexible pour vis de purge (avec ou sans vanne anti-retour), 2: Une bouteille de liquide NEUF, 3: Un récipient de liquide usagé, 4: Une bouteille d'eau, 5: Une clé pour la vis de purge. Utiliser toujours une 6-pans, voir une OGV, mais pas de clé mixte qui, en cas de grippage, va arrondir la vis. Vous n'aurez d'autre choix que de la forcer. Poignée de frein avant scooter le. Le modèle ici est une clé spéciale « à tuyauter » comme une 6-pans, avec un jour pour pouvoir passer le flexible de purge. Leur taille est standard, c'est soit 11 soit 8. 6: Des chiffons à disposer autour du bocal, surtout pour celui du guidon, pour éviter au liquide de tomber sur des parties peintes.
Pour info, j'ai deux motos avec les durits d'origine (neuf et septs ans), et il n'y a aucun problème de ce côté. meela 28-06-2005 20:34 salut je t'ai envoyé la solution en MP VVV rv 28-06-2005 20:55 Auteur: meela 28-06-05 20:34 dommage si tu pouvais donner ton avis sur le forum ca permettrait de connaitre la solution et de pouvoir en debattre => c auusi le but d'un forum jean raoul ducable 28-06-2005 21:08 d accord avec rv c est pas des remedes secrets de sorcier qu'on se transmet. Pour ton bleme j ai eu le souci aussi. Resultat purge mal faite= bulles d air dans le circuit = poignee super molle. J avais tout essaye meme le viagra pour la redurcir avant de tomber sur un mecano de genie (faudrait le beatifier cui la) qui a trouve le remede. En dernier lieu tu peux essayer le crucifix et les gousses d'ail PH007 29-06-2005 08:42 Salut. [Satelis 125 ABS ] Frein avant droit totalement mou - Général Scooters - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. Si tu pompes sur le levier de frein et qu'il ne devient plus mou c'est que ta purge est mal faite sinon le problème est ailleurs... prise d'air quelque part?
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