Modérateur: Big Brother Auteur du sujet Aircraft Elève-pilote posteur Messages: 2 Enregistré le: 17 mars 2004, 01:00 bonjour, j'aimerai savoir avec le PPL quel avion peut t'on piloter... Merci charles Chef de secteur posteur Messages: 926 Enregistré le: 10 avr. 2001, 02:00 Localisation: Là-bas (libre continent, sans grillage) Message par charles » 17 mars 2004, 18:32 Tu peux voler sur le type d'avion où tu as été formé. A+ Charles Le coeur est biplace je fais de la place. TU635 Chef pilote posteur Messages: 373 Enregistré le: 17 déc. 2003, 01:00 par TU635 » 17 mars 2004, 18:40 slt a toi bonne question; mhhhh A380 je pense ou sinon on passe les heures d'entrainements sur 777 pour commencer et aprés tu vera!!!!! LOL Bah quand tu commence en doubles commandes (avec instructeur) tu vols généralement sur des DR400 et autre DR ou sur cessna 150 et 152, et puis une foi breveté tu peut piloté des C172, PA28, DR400-180 mais pour piloté des avions du type du TB20 il te faudra une qualifs B et puis je laisse les autres continuer pake je ne me rappel plus des autres comme pour les bi-moteur etc..... Quel avion peut on piloter avec le ppl blanc. tt sa reste disposition de du P. P. L biensure!!!!
Par ailleurs si ton aéroclub utilise Aérogest comme logiciel de gestion, ta progression théorique remonte directement sur l'interface Aérogest Formation. En revanche je regrette qu'il n'y ait pas d'application pour téléphone, ce qui n'est pas pratique pour travailler les QCM. De plus, le site est inutilisable sans connexion internet. Que faire après le PPL. Enfin je n'ai pas toujours trouvé les cours bien approfondis, et j'ai dû souvent me reporter au « Manuel du Pilote d'Avion » pour avoir un complément d'information. Easy-PPL Sur Easy-PPL, il y a des QCM et ils sont disponibles sur une application téléphone. Cependant, l'application ne fonctionne pas sans connexion internet, et elle manque cruellement de cours. Il y a une formule pour y avoir accès à vie ce qui est pratique si vous voulez régulièrement vérifier vos compétences tout au long de votre carrière de pilote. Quels livres choisir pour le PPL? Je peux déjà te dire que j'ai énormément utilisé le « Manuel du Pilote d'Avion » ainsi que la « Météo Expliquée ».
La formation comprend une initiation au vol sans visibilité (réalisation d'un virage de 180°). Sur les 45 h de vol exigés, 5h peuvent être faites avec un instructeur sur un entraîneur au vol ou un simulateur agréé. Pour obtenir l'aptitude au vol de nuit, le candidat doit, au minimum, effectuer 5 h de vol de nuit, dont au moins 3 h de vol en double commande. Examen théorique Il comporte 120 questions (à choix multiples) réparties en 7 modules, portant sur les chapitres classiques comme la réglementation, les principes du vol, la navigation, etc... Il faut obtenir 75% des points alloués pour être reçu à cet examen écrit. L'examen théorique peut être passé en plusieurs fois mais étalé sur 12 mois maximum. Le candidat a alors 24 mois pour passer l'épreuve pratique et obtenir sa licence PPL. Examen pratique L'épreuve pratique d'aptitude sera conduite par un examinateur (FE pour " Flight Examiner ") habilité par l'Autorité. Quel avion peut on piloter avec le ppl femme. Le programme et des tolérances sont définis dans le FCL 1. L'épreuve pratique PPL est divisée (sur monomoteur) en 5 sections: si l'on échoue à une seule section, on peut la repasser dans les 6 mois.
Après plusieurs navigations en solo, vous aurez le niveau pour passer le brevet de Pilote Privé pratique!
Entretien de la licence La licence est renouvelable tous les deux ans, à condition que le pilote ait effectué au moins 12 heures de vol et 12 décollages et atterrissages pendant les 12 mois précédents la date de fin de validité, dont un vol d'au moins une heure avec un instructeur. Dans le cas contraire, la licence devient périmée, et il est nécessaire de repasser un test en vol complet avec un instructeur examinateur pour la réactiver.
Privilégiez les heures moins convoitées. Dans mon club, les vols sont moins fréquents tôt le matin. Brûlez des cierges pour la météo. Ou essayer de croiser les informations avec plusieurs site comme Windy, Windfinder, Meteoblue, Météo France, Chaine météo, … Mettez au minimum l'équivalent d'une heure de vol de côté chaque mois. Accompagnez un autre élève en tant que passager, ça permet de rester dans le bain. Exercez-vous sur simulateur de vol lorsque vous ne pouvez pas aller voler. J'utilise X-plane sur mon mac, disponible sur Amazon. Quel avion peut on piloter avec le ppl francais. Enfin si le sors s'acharne il ne vous reste plus qu'a ouvrir votre manuel de vol, réviser la théorie (seul ou avec votre instructeur). C'est toujours ça de pris… Dites-moi en commentaires si vous avez déjà eu ce genre de problèmes et comment vous les avez contournés 😉
Enfin, ce livre regroupe beaucoup plus de questions que celles connues des examens précédents. Ce dernier point est très important, car il te permet de vérifier que tu as bien compris et que tu ne fais pas que répondre par cœur. Donc je qualifie ce livre comme un plus, mais pas indispensable. Quel avion peut on piloter avec le ppl. Livres bonus pour les révisions d'examen Voici en illustration vidéo, le genre de technique que vous trouverez dans ces livres. C'est incroyable! Je posterai très prochainement sur ma chaîne Youtube des Avis pour chacun des livres que j'ai cités au-dessus. Coût total Dans le prochain article, je te parlerai de comment se passe le jour de l'examen théorique. Solde précédent: 6 891, 26€ Coût Inscription Examen PPL Théorique: 60, 00€ Total: 6 951, 26€ Heures totales de vol: 39h50 min Atterrissage total: 112
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