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Petit vol tranquille avec la HAI 2 de Pischler Vol Hai 2 (vidéo) Petit vol rock and roll en caméra embrarquée pour la Black Wing Black wing Rock and roll (vidéo) Encore et toujours la BlackWing Vol détente en Black Wing (vidéo) Il ne faut pas voler trop bas, sinon....... aile volante: petit crash Un petit vol Rock & Roll pour la Black Wing Black Wing: vol Rock & Roll (vidéo) Petite poursuite en caméra embarquée avec jérôme et nos Black Wing. Aile Black Wing: poursuite en camera embarquée (vidéo) Petit vol de délire avec nos ailes dans le 56. Les plages sont belles, le ciel magnifique et le soleil au rendez-vous... que du bonheur en ce mois de septembre! Délire avec nos aile (vidéo) Déjà la Pyth 700 en version 2 qui est mieu profilée et qui a un meilleur centrage grace à la modification du support moteur. Essais concluants aux ecottays Pyth 700 V 2. Deltaplane à moteur : tout savoir sur cet engin volant motorisé. 0: les réglages (vidéo) Pyth 700 v 2. 0: petits vols de délire(vidéo) Une nouvelle aile volante de 155 cm d'envergure. Premier test concluant.

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La prochaine fois prévoir un peu plus de gaz au décollage et un axe de lancé plus horizontal.... ce n'est pas une swift ou une toro. Aile FPV 49: premier lancé solo (la vidéo) Voici le Set up final de l'aile volante FPV 59: hélice 8x6 qui est le meilleur compromis puissance/consommation. Les commandes sont passées en cap de 2 mm pour avoir plus de rigidité et j'ai collé des stabilisateurs d'aile (ex aile swift) qui sont hyper efficaces. vidéo/ Aile volante 120 cm - FPV 49 Le nouveau matériel est arrivé avec un nouveau moteur pouvant délivrer 560 W (NTM 3530 1400 Kv), mais limité à 330 W et 29A avec une hélice apc 8x6 ou 422 W et 39 A avec hélice APC 9x6. Variateur de 60A (turnigy plush) et une paire de servos D-MG16 digitaux pignons métal. Le premier vol en configuration 9x6 a eu lieu sans problème. L'hélice sera remplacée par la 8x6 diminuant le puissance à 330W largement suffisante pour ''tirer'' l'aile. Une aile volante électrique | Tip Top. Le gain d'ampères et donc d'autonomie n'est pas négligeable. FPV 49 nouvelle motorisation (vidéo) aile ''FPV49'' Toujours le même moteur et vario issu de l'easystar 2 pour tester une fabrication d'aile de 120 cm d'envergure.

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Elles seront donc un peu plus faibles que données ci dessus. Cependant, on constate en raisonnement inverse que dans ce cas, si la puissance était suffisante avec 7, 4V au lieu de 11, 1 et donc un accu de 2s au lieu de 3s, que la même vitesse de 80 km/h peut être conservée avec une hélice de 10 x 8 (au lieu de la 10 x 4) ou avec un moteur de KV moitié moindre que celui disponible au départ. Soit avec un KV 600 au lieu d'un KV 1200!!!!! Aile volante motorisée 1. D'où l'importance du choix en tenant compte de tous les paramètres. A+ Serge Pensées du jour: Dieu a créé l'homme dix minutes avant la femme pour qu'il ait le temps d'en placer une. Pourquoi le sol monte-t-il si vite? ?

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Bienvenue sur le site des ailes volantes motorisées de haute loire C'est dans un bel esprit de convivialité que les membres du club aiment partager la passion du vol en ULM, cette belle région, et de bons moments....... à table!! !

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36 et j'en garde un très bon souvenir ( contrairement à de nombreux vélivoles qui n'aimaient pas cette 'galoche volante '! ) Il est vrai que les ailes volantes sont centrées ' sur une lame de couteau' et tolèrent peu un centrage approximatif. C'est donc par pur sentimentalisme que je cherche un plan d'aile FAUVEL. Merci encore et amicales salutations. Marc Genevey Bonjour, voici un lien qui pourrait peut-être vous intéresser. Cordialement. Aile volante motorisée 12. Th. SOUIN. Bonjour Thierry, Merci pour votre info. malheureusement mes recherches sur ce site ne m'ont pas permis d'aboutir. Cordialement Marc GENEVEY Voir bonjour, regardes le plan gratuit en bas de cette page: on peux le grossir et semble exploitable... de plus ce site propose d'autres plans gratuits... bonne soirée Bjr, si tu n'as pas toujours trouvé G le plan PDF de AV36 motorisé que je construit en 2. 80m. Façile de faire imprimer en + grand. Ecrire une réponse

Qui dit mieux! Et puis le Crobe, je pourrai toujours en refaire un si je vautre ma Ticky...

Enfin, l'aéroport le plus proche est Paris-charles-de-gaulle situé à 15, 80 km du 5 BIS Passage Des Vignes, 92250 La Garenne-Colombes.

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Enfin, l'aéroport le plus proche est Paris-charles-de-gaulle situé à 15, 77 km du 2 Passage Des Vignes, 92250 La Garenne-Colombes.

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23/10/2018 Modification de l'adresse du Siège social Source: 295387 Petites-Affiches VNARCHITECTE Entreprise unipersonnelle à responsabilité limitée au capital de 5. 000 € Siège social: 49 rue Raymond Ridel 92250 LA-GARENNE-COLOMBES 819 213 091 R. C. S. Nanterre Suivant procès-verbal en date du 26 septembre 2018, l'associé unique a décidé de transférer le siège social à l'adresse suivante: 7 Passage des Vignes 92250 LA GARENNECOLOMBES. En conséquence, l'article 4 des statuts a été modifié. Mention sera portée au Registre du Commerce et des Sociétés de Nanterre. Le représentant légal. Ancienne adresse: 49 rue Raymond Ridel 92250 LA GARENNE COLOMBES Nouvelle adresse: 7 Passage des Vignes 92250 92250 LA GARENNE COLOMBES Date de prise d'effet: 26/09/2018 18/03/2016 Création d'entreprise Source: 054991 Petites-Affiches Aux termes d'un acte sous seing privé en date du 29 février 2016, il a été constitué une Entreprise Unipersonnelle à Responsabilité Limitée présentant les caractéristiques suivantes: Dénomination: VNArchitecte Forme: Entreprise Unipersonnelle à Responsabilité Limitée.

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