Le noyau du stator, son enroulement et le cadre extérieur sont les trois parties du stator tandis que le noyau du rotor et l'enroulement de champ sont les parties du rotor. L'alimentation triphasée est donnée à l'enroulement du stator, ce qui excite le rotor et le met en mouvement. La disposition de l'enroulement du stator est plus complexe que celle du rotor. L'enroulement statorique est très isolé car il est soumis à une haute tension, alors que celle du rotor a une faible isolation. La taille de l'enroulement statorique est importante pour transporter le courant fort par rapport à l'enroulement de champ. Le système de refroidissement du stator est bon par rapport au rotor, car le stator est stationnaire. La perte de charge est moindre dans le rotor que dans le stator en raison de son faible poids. Rotor: Moteurs electriques, vente, réparation et dépannage depuis 1976. Nous espérons que cet article vous aide à comprendre le fonctionnement et les différences entre ces deux pièces maitresse d'un moteur électrique. Pour conclure cet article, cette vidéo (en anglais) explique et présente bien la relation entre ces pièces en images.
CIMAT propose des machines d'équilibrage horizontales conventionnelles sur un lit pour des rotors des moteurs électriques de différentes dimensions. Le plus grand avantage de ces machines est leur application polyvalente. Rotor moteur électrique avec. Obtenez un devis DÉTAILS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES VIDÉOS Machines d'équilibrage sur lit pour armatures électriques. Caractéristiques principales: Application universelle, Conception personnalisée pour chaque client, Étalonnage permanent et spécifique du rotor en standard, Logiciel intuitif et facile à utiliser, Dernièr module de mesure et de contrôle ROTORTEST basée sur la technologie des microprocesseurs, Différentes méthodes de correction du balourd: fraisage, perçage, meulage, poinçonnage, soudage, ajout de poids d'équilibrage, Conforme aux normes de sécurité ISO 21940-23: 2012 (anciennes ISO 7475 et DIN 45690). CONTACTEZ-NOUS Les paramètres suivants sont standards et peuvent être modifiés sur demande. DES MODÈLES CMT-5 CMT-10 CMT-50 CMT-100 CMT-300 CMT-500 CMT-1000 CMT-3000 CMT-5000 CMT-8000 CMT-10000 CMT-20000 Poids max.
Publié le 01/09/2017 11:31 Pour utiliser votre moteur électrique le plus longtemps possible et éviter les pannes, le nettoyage et l'entretien sont des étapes indispensables. Pour un meilleur résultat, aidez-vous des produits spécifiquement conçus pour nettoyer, dégripper ou lubrifier votre moteur. Bien sûr, toute intervention sur le moteur doit être effectuée avec la machine à l'arrêt et coupée du réseau d'alimentation. Nettoyer le moteur électrique Avec le temps, la graisse, l'huile, la poussière et autres saletés envahissent les moteurs électriques. Afin d'assurer le bon fonctionnement d'un moteur, il faut régulièrement l'entretenir. Rotor moteur électrique au. Pensez par exemple à utiliser un spray contact pour nettoyer et protéger les équipements électriques. Vous atteignez facilement tous les circuits électriques de votre moteur pour un nettoyage intégral. La continuité électrique est ainsi parfaitement rétablie. Le produit choisi peut être multi-usage: en plus de nettoyer, il peut lutter contre l'oxydation ou avoir un effet lubrifiant.
Tout ceci n'est pas nouveau (années 1970-1980). Un peu plus de culture technique et scientifique ne serait pas plus mal en ce domaine dans notre pays qui en manque cruellement. (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Ecrire un commentaire Quel est le plus gros défaut de l'électrique pour vos besoins
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