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Moteur installé neuf en 2000. 1 118 heures. Sail Drive. Electricité Chargeur de batteries. 3 Batteries de servitude AGM (décharge lente) 12 Volts 110 A. 1 Batterie de démarrage AGM (décharge lente) 12 Volts 110 A. Convertisseur 12 v = 220 v de 300 watts. Hydraugénérateur Watt and Sea. Alternateur d'arbre d'hélice. Electronique GPS Traceur Radar. Ordinateur portable avec logiciel Time Zero. VHF fixe ASN AIS. VHF portable Midland. Taud de Grand-voile à partir de 179,95 € | SVB. 3 Répétiteurs B&G Loch Speedo Sondeur Girouette Anémomètre. Pilote automatique ST7000 Autohelm. VOILES ET GREEMENT 2 Tangonnets type Amel. Ballonner (Spi asymétrique Amel). Enrouleur de génois électrique. Génois sur enrouleur. Enrouleur de grand-voile électrique. Grand-voile sur enrouleur Voilerie Service 2018. EQUIPEMENTS DE PONT Propulseur d'étrave Amel. Mouillage principal. Mouillage secondaire. Pompe eau de mer pour le rinçage du mouillage. Guindeau électrique. Capote de roof structurelle. Taud de soleil fixe en extension de la capote de roof. Taud de soleil amovible pour le cockpit.

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Il y a 3 produits. Trier par: Affichage 1-3 de 3 article(s) Filtres actifs Taud de grand voile droit sur mesure Voir le produit Prix À partir de 247, 68 € Taud de grand voile sur-mesure Voir le produit (3 avis) Prix 260, 70 € Taud de grand voile standard- sans prise de côte (1 avis) Retour en haut 

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Les avantages Rouler et dérouler sa voile sans quitter le cockpit est une sécurité pour l'équipage. La réduction de voilure se fait simplement toujours depuis le cockpit. Une fois roulée, la grand-voile est protégée des UV sans passer par un taud ou un lasy-bag. Les inconvénients Le risque, c'est de bloquer la grand-voile dans la gorge du mât. Une fois bloqué, il est très difficile de dérouler ou rouler la grand-voile. L'absence de latte ne permet pas à la voile d'avoir une belle forme au niveau de la chute. L'absence de rond de chute diminue la surface de la grand-voile. Taud de grand voile eric tabarly. Les nombreux frottements obligent de faire toutes les manœuvres en s'aidant d'un winch. Ainsi à poste dans le mât, la grand-voile même réduite a toujours du poids dans les hauts. Ce n'est pas bon pour le comportement marin du bateau en cas de forte mer.

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Design extérieur Petit croiseur familial par excellence, l'Oceanis 31 revendique son allure classique et intemporelle. Un fort sentiment de sécurité se dégage du cockpit et de la facilité des manœuvres. Sécurité et simplicité également pour l'accès à la mer par une porte arrière ouvrant sur la jupe. Les amateurs de performance apprécient le Pack Performance (voile Elvström Windward 300+). Proposé avec trois tirants d'eau différents, dont une version échouable, il s'adapte à tous les plans d'eau. Tauds de Grand Voile - BigShip Accastillage - Accessoires pour bateaux. Design intérieur Le choix de l'ambiance intérieure repose sur des essences de bois très différentes, Chêne blond ou Mahogany, ainsi que sur la possibilité de cloisonner ou non la cabine avant. Bateau de vie, l'Oceanis 31 offre une cuisine spacieuse et très pratique ainsi qu'un carré bien proportionné. On apprécie la large cabine arrière ainsi que le volume de la salle d'eau. Esprit loft ou choix de l'intimité C'est tout l'esprit de l'Oceanis 31 qui s'exprime dans ce choix possible entre deux configurations d'aménagement différentes.

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