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Forum Portugal Transport Portugal Signaler equipa Le 23 février 2016 Bonjour. Voiture de collection au portugal 2019. Les tarifs de réparation dans un garage auto sont-ils moins conséquent qu'en France? Est-il sérieux de faire réparer sa voiture au Portugal (arnaque envers les étrangers)? Merci de vos réponses. HomeExchange - Echange de maison et d'appartements: inscription gratuite Echange de maisons Lisbonne aux cités de l'Algarve - 11 jours Voyages sur mesure Dès 1270€ Des expériences culinaires uniques au Portugal Activités Services voyage

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Mais il ne faut pas sous-estimer les frais fixes qui seront les mêmes que vous achetiez une TR6 à 7. 000 € ou une 356 à 70. 000 €!!!! Les principaux écueils de l'importation La démarche d'importation nécessite de prendre en compte de nombreux paramètres. Par exemple, tous les pays du nord (Allemagne, Hollande, Finlande, Suède … mais aussi Canada ou Suisse et nord de l'Italie) connaissent d'abondantes chutes de neige. Et qui dit neige, dit sel sur les routes d'où risque élevé de corrosion. Voiture collection au - Petites annonces gratuites voiture collection au. C'est un problème qui ne se posera probablement pas au Portugal, en Californie ou au Texas! A prendre en compte si vous cherchez un véhicule vierge de corrosion (les américains disent ' rust free '). Bien entendu, il ne s'agit là que de règles générales, il y a toujours des exceptions qui vont confirmer ces règles, dans un sens comme dans l'autre. Nous déconseillons fortement aux débutants d'acheter uniquement sur photos: les photos ne montrent jamais plus de 10% des défauts et le vendeur ne joue pas toujours la transparence en « oubliant » parfois certains angles non valorisants de son le véhicule.

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Pourquoi cet impôt est injuste Pour commencer, parlons de TVA. C'est déjà 23% de plus que le prix de base. Mais au Portugal, cette TVA, déjà très chère, est calculée non seulement sur le prix de base, mais aussi sur l'ISV! De nombreuses associations de consommateurs et le lobby automobile portugais ont plusieurs fois tenté de changer ce calcul, sans succès jusqu'à maintenant. A savoir: l' IUC (Impôt Unique de Circulation automobile) est l'équivalent de l'ancienne vignette automobile française. En 2019, elle est toujours d'actualité, et encore plus injuste pour les véhicules importés. Des automobiles de collection retrouvées au Portugal. En effet, son tarif est degressif suivant l'ancienneté du véhicule. Sauf que, un véhicule d'occasion importé compte comme s'il était flambant neuf pour le fisc. Parlons de sécurité. Les voitures plus haut de gamme sont plus sûres, c'est un fait. On meurt plus difficilement dans une Jaguar récente que dans une vieille Fiat Panda. Alors pourquoi est-ce que les voitures haut de gamme sont lourdement pénalisées?

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7 voitures ont été récupérées au Portugal, avec entre autres la young timer BMW Z1 ou une Ferrari F430. Ils ont également récupéré des armes, une moto et 3 jetskis. Dans le même temps, 12 voitures ont été saisies en France, 30 000 euros en cash et deux motos.

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Et alors? Voitures de collection à vendre - lesAnciennes. Chacun met son argent où il le souhaite. Combien de franco-portugais n'ont pas fait la même chose, louer une belle voiture en France pour aller frimer au mois d'août sur les plages portugaises? Ce n'est pas forcément pour faire croire qu'on est riche (même si la location n'est pas donnée), mais surtout pour avoir l'opportunité pendant ses vacances de poser ses mains sur le volant d'une Lamborghini… ou même une « simple » Mercedes, plutôt que la Twingo du quotidien, seule voiture « autorisée » pour le commun des mortels au Portugal au vu des impôts…

Pas mal pour une propriété qui a été achetée à la moitié de sa valeur d'origine et dont personne ne voulait... NOTE: Pour l'anecdote, sachez que cette histoire n'est pas totalement vraie. Il s'agit d'une légende urbaine qui existe depuis 2006-2008 environ. Voiture de collection au portugal l’algarve en. La seule chose de réelle dans cette histoire est la collection d'automobiles rares. Celle-ci appartenait à un vieil homme qui possédait une concession d'automobiles dans les années 70 et 80. Au fil du temps, il a simplement décidé de sauver les voitures les plus intéressantes qu'il a rencontrées au cours de sa vie. L'histoire nous a plu, un peu comme un compte de Noël (la saison est proche... ) et nous avons décidé de la reproduire ici-même. Par Christophe Humbert -

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