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Barre De Toit Nouvelle Peugeot 508 2

Bref pas de solution, je ne sais pas ce que je vais faire avec ce paddle et ces vélos PS: et pour rire, ils me remboursent... par chèque, sous 3 à 4 semaines... lol! Autant pour encaisser pour commander c'est direct, mais pour retourner c'est autre chose. Membre de l'équipe 16 Août 2007 11 635 1 872 Il vaut effectivement plus faire confiance à, géré par Ricci Autos. Barre de toit nouvelle peugeot 508 price. Ou le site de Ma Pièce Auto (ex Midi-Auto Lorient), chez lequel j'ai déjà commandé, accueil très sympathique au téléphone quand on souhaite des explications complémentaires. 3 0 J'ai fini par avoir un garage qui a accepter de se renseigner sur l'indisponibilité des barres de toit. Elles sont retirées de la vente, et devraient etre re-commercialisées courant septembre. Donc impossible d'en acheter pour cette été! Bravo, deux ans apres la sortie du véhicule. Si j'avais su j'aurais moins hésiter avec la SW, mais ce n'ai pas le genre de détail que je vérifie avant d'acheter: peut on vraiment commander une référence sitée sur le site Peugeot?..

Il suffit de prendre l'A7 en ce moment pour voir à quel point le coffre de toit devient courant, même chez des constructeurs bien moins généralistes et "famille" que Peugeot. davidcentrale, BenIGNe et Colombus aiment votre message. Une possibilité comme une autre (et ne venez pas dire que c'est le cas ici): en cas de souci rencontré, sur la pièce elle-même ou sur son réceptable par ex Cela peut justifier un retrait de commercialisation, en attendant une version +1 par ex. Rappelle toi pour exemple un certain appareil Samsung retiré parce que souci avec les batteries (et remis en vente plus tard avec une V2). Idem pour la Classe A à ses débuts après son mauvais passage au test d'évitement. Barre de toit nouvelle peugeot 508 2. Ce ne sont que quelques exemples mais ça doit arriver plus souvent qu'on ne le pense Juste obligatoire? Si tu le dis, pas de souci Je n'ai jamais eu besoin de coffre de toit et de barres de toit, quelque fussent mes voitures, y compris des "familiales". Je ne généraliserais donc pas le "obligatoire". Mais chacun ses besoins Quant à ne pas vouloir comprendre qu'il peut y avoir de très bonnes raisons pour retirer (momentanément -ou pas-) du catalogue, ça me laisse pantois.

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