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Casque Shoei Jo Avis

Du coup, c'est le confort du casque qui ressort comme sa qualité première. Essai de casque jet Shoei J-O sur la Harley-Davidson Street-Glide Parmi les jets essayés récemment sur le Repaire, ce Shoei J-O est un bon compromis, car il se révèle un peu moins "étouffant" qu'un Davida Ninety-2, par exemple et il sera ainsi plus confortable à la belle saison; de même, il est plus stable qu'un HJC FG-70s quand la vitesse augmente, même si le vent qui s'engouffre un peu à allure soutenue, moment où il devient plus bruyant. Mais comme toujours avec ce genre de casques: on ne peut décemment vous les recommander que pour un usage balade.

Casque Shoei Jo Hawker

Juste en dessous, le calotin est en polystyrène à densité multiple pour plus d'efficacité. Alors que d'autres modèles équivalents privilégient le cuir pour la composition de leur intérieur, Shoei a préféré rester sur des mousses uniquement constituées de tissu microfibre particulièrement agréable au toucher. Le confort du J. O est ainsi impérial avec une bonne sensation de maintien sur l'ensemble de la tête. Les joues comme la coiffe sont démontables pour être lavées régulièrement et prolonger la durée de vie du casque. Le J. O a la particularité de proposer un écran interne amovible qui se range entre la coque et le calotin. Pour l' actionner, il suffit simplement de tirer dessus. Casque shoei jo hawker. Shoei a volontairement été généreux sur ses dimensions afin qu' il couvre bien les yeux et protège aussi bien du vent que de la pluie. Mais pour éviter qu'il ne touche votre nez, on trouve de chaque côté un ingénieux système de levier qui permet de définir à quel endroit l'écran va s'arrêter en position basse.

Casque Shoei Jo Jo

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Casque Shoei Jo 2008

Cette visière est très facile à changer, elle s'appelle CJ3, existe en clair (fournie de série), en "dark smoke" et jaune. Elle coûte 39 € TTC. Le J-O pèse 1050 grammes en taille M (+/- 50 g en fonction de la taille), ce qui est génial, clairement, c'est un casque qui arrive bien, il est en vente ce mois de mars 2016, le printemps est là et les beaux jours arrivent. Beaucoup plus agréable à porter en cas de grosse chaleur, il faut juste se souvenir que ce type de casque protège moins qu'un intégral (dans le style intégral classic, vous avez par exemple le GPA Pure, ici en test). L'intérieur est détachable et lavable comme tous les Shoei, très confortable, je dirais même "cosy", autrement dit douillet, chaleureux, confortable. Casque shoei jo 2008. Ceci grâce au nubuk de la bordure du casque, du cuir gratté donc, car le cuir lisse cher aux addicts du classic pourrait occasionner des reflets dans la visière amovible. Les mousses intérieures sont aussi douillettes qu'un vieux fauteuil anglais. La fermeture se fait par jugulaire double D, ce qui est en effet indispensable sur un casque pouvant être utilisé par un propriétaire de moto vintage, avec la petite tirette rouge qui va bien pour défaire la boucle... Même si le système est plus sûr qu'une boucle micrométrique, je doute que ce soit une question de sécurité mais bien de look, car dans le classic, le style est prédominant.

Vous ne devriez donc pas avoir le nez qui tape dedans. Évidemment, ce type d'écran ne peut offrir mieux que ses propres limites structurelles: toutefois, sa forme arrondie permet aux éventuelles gouttelettes de s'écouler facilement, mais en cas d'intempéries, vous aurez la barbichette mouillée. Casques Shoei J Croisière II - grand choix | HELMEXPRESS. Enfin, si vous avez une barbe. Sur un trajet autoroutier, une paire de goggles fera mieux et au quotidien, cela protège du vent aux vitesses légales. Enfin, puisque l'on a parlé de lunettes, les porteurs de binocles seront ravis de savoir que leur monture s'insère sans problèmes à l'intérieur. Les finitions du Shoei J-O sont très soignées Un bon compromis L'insonorisation, sans être exceptionnelle, est toutefois très correcte dans le genre: on peut faire une virée de plusieurs centaines de kilomètres dans la journée sans revenir avec la tête comme une citrouille; certes, une fois de plus, ce casque va sur des motos qui incitent à une conduite à allure raisonnable. Aucun point dur n'a été constaté ni aucune période de rodage, par ailleurs: on met le casque et roule ma poule (pas de familiarités entre nous, c'est une expression).

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