Utiliser un outil diagnostic pour éteindre le voyant moteur de votre Renault Clio 2 Première procédure, la moins chère mais qui demandera un peu d'outils de votre part, c'est de vous servir d' un outil diagnostic ou parfois appelé valise pour lire le code défaut de votre Renault Clio 2, pensez à consulter notre tutoriel sur ce sujet dans l'hypothèse où vous souhaitez avoir des détails sur cette manipulation. Voyant boite automatique clio 2 langues. L'intérêt est d'atteindre les données du calculateur qui stocke tous les détails des divers problèmes et pannes auxquels vous pouvez faire face, il va vous permettre d'avoir des indications complètes sur votre problème et de fait de le régler par vous même dans l'hypothèse où vous envisagez d' éviter de payer la main d'oeuvre d'un réparateur auto. Malheureusement certains soucis peuvent être importants et occasionner des réparations complexes qui seront difficilement réalisables sans l'aide d'un pro. Vous rendre chez un garagiste pour qu'il efface le témoin moteur de votre Renault Clio 2 Seconde alternative, comme nous vous le disions dans la partie précédente, rien ne vaut l'avis d'un spécialiste sur des soucis techniques comme ceux auxquels vous êtes confronté dans l'hypothèse où le voyant moteur de votre Renault Clio 2 est allumé ou clignote.
Remonter le bouchon de vidange sur le tube de mise à niveau sans changer le joint. Dès que l'huile ne coule plus, remonter le tube de mise à niveau. Mesurer la quantité d'huile vidangée. Le récipient possède une marque correspondant à un demi-litre (on l'aperçoit juste au dessus de l'huile). Voyant Boite Auto - Renault - Clio 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Pour cette vidange, c'est (environ) 3, 7 litres qui ont été sortis de la boîte. Remplissage avec l'huile neuve Débrancher le câble de la sonde de température du liquide de refroidissement, A l'aide du cliquet équipé du carré de 8, déposer le bouchon de remplissage. Mettre en place l'entonnoir (ou les deux entonnoirs) Procéder au remplissage de la boîte (quantité mesurée à la vidange plus 0, 5l). Nettoyer le bouchon de remplissage, mettre un joint neuf et refermer la boîte. Remettre le levier de vitesse en position "P" et reclipser la tige de sélection de vitesse sur la biellette du contacteur multifonction (on voit que le soufflet de la tige de sélection sera à changer). Détacher les deux durits de chauffage et rebrancher le câble de la sonde de température du liquide de refroidissement.
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2019 à 01:14 Bjr, en bonne Audi, c'est une bête à chagrin, faire lire le code déjà Newsletters
Levier de sélection 1 P: parking R: marche arrière N: point mort D: mode automatique L: mode « Low » (suivant véhicule) L'afficheur 4 au tableau de bord vous informe de la position engagée du levier de sélection 1. Nota: appuyez sur le bouton 2 pour: - sortir de la position P; - passer de la position D, L ou N vers R ou P; - passer de la position D vers L. Mise en route Le levier de sélection 1 en position P, démarrez le moteur. Pour quitter la position P, il est impératif d'appuyer sur la pédale de frein avant de presser le bouton de déverrouillage 2. Pied sur la pédale de frein (le témoin 3 sur l'afficheur s'éteint), quittez la position P, relâchez le bouton de déverrouillage 2 et engagez la position D. L'engagement du levier en position D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt, pied sur le frein et pédale d'accélérateur relevée. Palettes de changement de vitesse 5 et 6 Suivant véhicule, les palettes 5 et 6 permettent de changer de rapport lorsque le levier est en position D. Voyant boite automatique clio 2 2017 03 lte. 5: Variation décroissante du rapport.
Résolu bonjour sur ma clio 2 le voyant défaillance électronique s'allume qui peut me dire de quoi il s'agit et si les réparations sont cheres merci 4 réponses Bonjour, j'ai une clio 2 diesel privilège de 2002, le témoin d'air bag s'allume quelque fois: c'est un mauvais contact des broches situées sous les sièges avants: il suffit de bouger les cosses et ça s'éteint Bonjour, oui je suis daccort avec guillaume moi je fait la meme chose c un mauvais contact sous le siege passager, c rien ne t inquiette pas. L argent garde les pour te faire plaisir amicalement serge pour repondre a cette anomalier;j ai des questions a vous poser. [Clio 2] boîte de vitesse automatique dp0. vidange. elle type le moteur(essence ou gazole. ce que vous depasser facilement les 90 km par heure. moi ja i une clio 2 je roulais et tout a coup elle sé mis a ne plus avancé du tout le voyant de défaillance electronique sé allumé j ai eteint le moteur j ai attendu 1 peu ma clio est reparti j ai rien compris bocou de monde ma dit ke sa venait de la pédales d accélérateur pour le moment elle na jamé recommencer en cas ou jirai voir renault voila je ne sé pas si cela ta aidé cordialement sophie Newsletters
Mais comme c'était une place pour les taxi et qu'une place normale s'est libérée juste derrière moi, j'ai essayé de manœuvrer sachant que la marche arrière fonctionne encore. Et là bien en entendu en plein milieu de la route, fini total en avant, comme au point mort, le moteur vrombissait mais nada. Donc en fait quand je mets sur D (j'ai essayé D1 et D2 pour ceux qui connaissent) le moteur mouline dans le vide comme sur le point mort. Vue Eclatee Boite De Vitesse Clio 2.pdf notice & manuel d'utilisation. Sur le R, la voiture recule toujours comme avant. Pensez-vous que c'est la boîte elle-même qui a un problème, ou c'est une histoire de courroie, ou d'huile (j'ai lu ça sur le forum). Je précise que ça fait plusieurs années, qu'au démarrage, quand je viens juste de mettre le contact, après une nuit par exemple, PARFOIS la voiture a un tout petit peu de mal à changer le rapport mais je me suis toujours dit que c'était rien qu'une anomalie: parfois en informatique, Windows par exemple charge mal... C'était très peu fréquent en plus. Hier soir quand je suis rentré que j'ai roulé et que je me suis garé en créneau, il n'y avait aucun soucis.
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