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Les ridelles sont amovibles et sont en aluminium, ce qui facilite leur manipulation. Le plancher est en bois de 16 mm multi-couches traité marine. Le plateau est équipé de 4 attaches sangles type PL pour garantir l'arrimage des charges. Les feux arrière sont des blocs étanches à leds. Les ridelles basculent et peuvent aussi être enlevées Le plateau central est en bois multicouche traité marine, il est possible de retirer les montants qui sont situés à l'arrière pour avoir un plateau complétement accessible Les fermetures sont faciles à manipuler Les charnières des ridelles Il est possible d'avoir une version standard ou une version bâchée. Les bâches sont en PVC de type « poids lourds » grammage 640 g/m2. VÉHICULES UTILITAIRES PLATEAUX OCCASIONS ET DESTOCKAGE EN FRANCE, BELGIQUE, PAYS BAS, LUXEMBOURG, SUISSE, ESPAGNE, ITALIE, MAROC, ALGÉRIE, TUNISIE. Elles viennent se fixer sur une barre porte-charge arrière qui est emmanchée dans les poteaux arrière du plateau. Vous pourrez donc avoir une partie protégée dessous et en plus porter des charges longues comme des madriers, des tubes avec une portée de 1. 80 m à 2. 50 m (selon votre cabine).

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La charge utile reste aussi un critère essentiel et correspond à la différence entre le poids à vide et la masse maximale admissible appelée Poids Total en Charge Autorisé (PTAC). Pour gagner le maximum de charge utile et de surface de chargement, l'utilisateur joue sur la longueur et l'empattement du modèle. Le nombre de cabines disponible constitue un autre paramètre clé. S'il est question de transporter à la fois les équipes et les marchandises, il est préférable de se tourner vers les VUL plateau à double cabine capable d'accueillir jusqu'à 7 personnes. Plateau & pl ridelles occasion : annonces achat, vente de véhicules utilitaires. Le VUL à simple cabine pour sa part permet de gagner davantage de surface de chargement. Par ailleurs, il ne faut pas négliger la motorisation et la transmission. Les VUL diesel dominent majoritairement le marché bien qu'une évolution vers des moteurs plus propres soit remarquée aujourd'hui. Ce phénomène contribue à l'essor des blocs fonctionnant avec du gaz naturel (GNV) ou 100% électrique. Au niveau de la transmission, les choix peuvent aller vers les boîtes manuelles ou automatiques ou en version 4×4 avec motricité renforcée.

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