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poignée int. de serrure de porte, 2CV avant 07. 1972, n° d'origine 95584875 serrurerie, Citroën 2cv de 1972 à 1978, M6x32, jeu de 3 vis pour platine de serrure de porte, n° d'origine ZC9621373W serrure, Citroën 2CV de 12. 1964 à 07. Eclate moteur 2cv avec. 1972, serrure de porte avant gauche, partie intérieure, n° d'origine AZ861-7E serrurerie, Citroën 2cv de 1972 à 1978, M6x32, jeu de 3 vis pour platine de serrure de porte, 2, 59 € serrure, Citroën 2CV de 12. 1972, serrure de porte avant droite, partie intérieure, n° d'origine AZ861-7G plaque sous serrure de porte partie intérieure, 2CV plancher sous pédales, Citroën 2CV conduite à droite (Right Hand Drive), modèle avec pédales suspendues, plancher double, refabrication de qualité, tôle renforcée et traitement anticorrosion par électrolyse. Made in Europe. pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 602cm³ de 1961 à 1969, Dyane, Ami6, 3cv, moteur M28/1, sans bague d'étanchéitée. qualité: 2 huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs essence des voit 46, 90 € tôle de réparation pour montants avant et arrière, 2CV, longueur env.

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Citroen-2CV / 2CV6 Citroën Shop Peugeot Shop Renault Shop Contact Info Download Portail Magazine & News Connexion Nouveau registre 0 Warenkorb Citroën - 2CV6 Panier 2769 Articles | Page 1 / 56... 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10... prise 12 volts, pour montage sous tableau de bord ou autre. diam. Eclate moteur 2cv plus. 6, 3mm - ne correspond pas à une prise d'allume cigare. qualité: 3 accessoires / assorti: porte fusible supplémentaire, avec fusible 16 ampères, contacts vissés pour une protection c 2, 29 € fusibles auto, assortiment 3, 40 € prise 12 volts, correspond à une prise d'allume-cigare. Diamètre de montage 29mm, profondeur 48mm.

Le 2CV Méhari Club cassis dispose de son propre atelier de rénovation des moteurs bicylindre 602 cm3 qui ont équipé de très nombreuses petites Citroën de collection et notamment la 2CV à partir de 1970 puis la Dyane et la Méhari. Au travers de ces rénovations, nos équipes perpétuent la tradition et un savoir-faire unique grâce aux machines-outils historiques de la marque, afin de préserver ce patrimoine de l'automobile française. Document sans nom. Cette rénovation est réalisée au travers de très nombreuses étapes parmi lesquelles: démontage et nettoyage de l'ensemble des pièces, microbillage des demi-carters, reconditionnement de l'embiellage du moteur, contrôle de l'usure des cames de l' arbre à cames avec rectification ou remplacement à neuf selon leur état. Puis, les culasses sont également microbillées après nettoyage avant une rénovation complète de leurs filetages, le remplacement des guides de soupape et le ré-usinage des sièges de soupapes. Ces moteurs sont ensuite commercialisés en échange standard sur notre site internet.

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2cv6, Ami 8 freins à disques, Méhari freins à disques Dyane 6 freins à disques, Acadiane. Ne se monte pas avec les gros tambours 220mm (AK Dyane6 avant 1978, Méhari avant 1978, AMi8 avant 1970). Diamètre intérieur des tubes: 31 mm. Attention en cas de montage d'un échappement inox le volume sonore est très important. Pour moteur 602 cm3 et 652 cm3. Remplace le premier silencieux sous boîte 2CV 6. Meilleur rendement moteur, un peu plus bruyant qu'avec l'origine. Meilleure garde au sol. Commander les 3 colliers de fixation. Pièces pour VISA / LNA bi-cylindre. Ou les colliers étanches. Référence: 0004003 Ce produit chez vous à partir du Mercredi 1er Juin *Délai Coliposte donné à titre indicatif sans valeur contractuelle. Suggestions 16% 16% Délai d'expédition garanti Excellent rapport qualité / prix Des experts à votre écoute Newsletter Inscrivez-vous pour recevoir notre newsletter:

Tout pour l'échappement d'une 2CV. Sur notre boutique en ligne, retrouvez les ensembles d'échappement, sortie longue ou courte, pour votre 2CV. Vous trouverez aussi un large choix de pièces détachées: pots sous la boîte de vitesse 602cc ou 435cc, pots sous caisse, tubes de sortie, tubes intermédiaires, fixations, tôles de support, colliers, brides, renforts etc. Consultez également notre catalogue de pièces de motorisation en ligne. Best Sellers Prix public 26. 87 € TTC Prix club -20% 21. 50 € TTC ajouter au panier 86. 25 € TTC 69. 00 € TTC 275. 00 € TTC 220. 00 € TTC 19. 00 € TTC 15. 20 € TTC 84. 00 € TTC 67. 20 € TTC 52. Eclate moteur 2cv.fr. 50 € TTC 42. 00 € TTC 169. 37 € TTC 135. 50 € TTC 14. 87 € TTC 11. 90 € TTC Tous nos produits ECHAPPEMENT de 2CV (43) Filtres Produit Ensemble échappement (5) Pot et tube (16) Accessoire échappement (26) Caractéristique 425 cc (13) 435 cc (27) 602 cc (30) Sortie Longue (36) Sortie Courte (25) Finition Acier (30) Inox (11) 127. 50 € TTC 102. 00 € TTC 367. 50 € TTC 294.

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C'est une grande nouveauté pour la 2 CV qui reçoit, pour la première fois depuis sa mise en production en 1949, un carburateur d'une autre marque que Solex. En avril 1963 sort la première 2 CV à moteur de 602 cm3, la 2 CV AK 350. Schématiquement, celle-ci résulte du mariage d'un châssis et d'une mécanique d'Ami 6 avec une carrosserie de 2 CV AZU rallongée à l'arrière de 20 cm. Celle-ci reçoit un carburateur Solex 30 PICS. En septembre 1967, la 2 CV AZU reçoit l'ultime évolution du moteur de 425 cm3 délivrant une puissance de 21 ch, le carburateur Solex 32 PICS est monté sur cette version, ce sera la dernière fois qu'une évolution recevra un moteur de cette cylindrée-ci. Evolution majeure en février 1970 puisque la 2 CV 4 à moteur de 435 cm3 et la 2 CV 6 à moteur de 602 cm3 remplacent la 2 CV AZLP à moteur de 425 cm3. Ces dernières sont équipées d'un carburateur Solex 34 PICS 4 (embrayage mécanique) ou 34 PCIS 4 (embrayage centrifuge). Image ou affiche moteur 2cv éclaté - http://forum.2cv-legende.com. Cinq mois plus tard, en juillet 1970, la 2 CV AKS 400 remplace la 2 CV AK 350, mais elle en conserve la mécanique, qui, depuis le mois de janvier, est équipée d'un carburateur 34 PICS 5.

Affectation: moteur 425 cm3 dont le collecteur admission échappement est fixé par 4 goujons. Diamètre extérieur du tube de liaison: 30 mm Se fixe sur le secondaire avec le collier 1520736 Couleur noir ou gris selon arrivage. 59, 00 € Pot primaire pour les 2cv AZA, AZAM, AZU entre 3/1963 et 1972. Montage sur les moteur 425 cm3 collecteur fixé par 4 goujons. Stock d'époque Citroën Rosi ou autres selon arrivage 20% 74, 95 € 59, 95 € Affectations: moteur 425 cm3 dont le collecteur admission échappement est fixé par 4 goujons. AZAM, AZA, AZU Diamètre intérieur tube d'entrée ( raccord avec pot primaire) 31mm. Se fixe sur le pot primaire avec le collier ref 1520732 Couleur noir ou gris selon arrivage.

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