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Le lendemain, j'étais contacté par le propriétaire qui me demandait de repasser le voir. Quelques semaines après ma critique, les sanitaires étaient refaits à neuf", s'enthousiasme le routier. Pascal Van Mullem évalue à 1 200 les restaurants-routiers en France, et environ 300 sont testés chaque année. "Je pense en évaluer moi-même une centaine par an, ajoute-t-il. La note maximale est de 5 étoiles. Une note obtenue par les deux meilleures tables de la catégorie: le Kényah à Plougoumelen, dans le Morbihan, et le Guyon à Venansault, en Vendée. Ce sont des lieux plébiscités autant par les collègues que par les locaux et les touristes. Les mauvaises notes vont à ceux qui font du 'sachet'. On le voit tout de suite, avec la viande en morceaux de même taille, bien calibrée, et trop rosée ", détaille l'expert, qui regrette de ne peut plus pouvoir faire un détour pour une bonne table: "Aujourd'hui, nous sommes tracés par le GPS. Lancement d’une appli d'aides en faveur des routiers français - TRM24.fr. " Trois restaurants routiers au coeur de Paris Si le graphisme du site est daté et désuet, les critiques sont honnêtes, vérifiées et régulièrement mises à jour.

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Les restos routiers étaient 3 500 il y a vingt ans, ils seraient moins de 1600 aujourd'hui Ils étaient 3 500 il y a vingt ans, on estime leur nombre à moins de 1 600 aujourd'hui: les restaurants routiers seraient en voie de disparition. Pourtant, les professionnels du transport demeurent plus que jamais attachés à ces établissements, qui offrent un rapport qualité/prix imbattable. « Le mouvement est inéluctable », se désole Pascal Van Mullem, chauffeur routier depuis vingt-trois ans. De plus en plus fréquemment, en effet, pour des raisons de pollution, de bruit et de sécurité, les autorités interdisent la circulation des poids lourds sur les nationales, les obligeant à emprunter les autoroutes. Restaurant routier Vendée - Le Relais des 5 Moulins. « Les restaurants routiers sont donc obligés de fermer, car ils se retrouvent sans clientèle, constate-t-il. C'est le cas dans l'Aude, sur la N 113, où au moins cinq établissements que je connais vont devoir mettre la clé sous la porte, faute d'activité. Seuls ceux implantés sur des nationales non interdites aux poids lourds et à proximité de sorties d'autoroutes pourront s'en sortir.

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Publié le 25/03/2021 à 14:22 La France a allégé le protocole sanitaire pour les routiers en provenance du Royaume-Uni. JOHN SIBLEY / REUTERS Les chauffeurs-routiers venant du Royaume-Uni n'ont plus besoin d'un test PCR ou antigénique pour rentrer en France, selon un décret paru mercredi au Journal officiel. Les routiers sont-ils sympas ? On a testé : le relais-routier de la Bascule. Les personnes âgées de plus de 11 ans doivent toujours présenter un examen biologique de dépistage virologique réalisé sur le territoire britannique ou irlandais moins de 72 heures avant l'embarquement vers la France. À lire aussi Les QR codes devraient bientôt être testés à l'entrée des restaurants routiers Mais, « par dérogation, cette obligation ne s'applique pas aux déplacements des professionnels du transport routier dans l'exercice de leur activité », précise le décret, modifiant un texte précédent. Les routiers pouvaient jusqu'à présent présenter un test antigénique capable de détecter le variant anglais du coronavirus, et étaient dispensés de test s'ils avaient passé moins de 48 heures au Royaume-Uni.

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De cette classification dépendra le type d'alerte envoyé. Selon Le Parisien, si un cas de Covid est déclaré dans un établissement à risque élevé, le client sera appelé à se faire dépister. En revanche, s'il se trouvait dans un lieu moins à risque, il recevra une notification de cas contact classique.

"On s'attelle au fond plus qu'à la forme, reconnaît Pascal Van Mullem. Nous sommes ultra consultés, en particulier à partir de notre application. " La sortie d'un guide papier n'est pas à l'ordre du jour: "Pas assez réactif", tranche le chauffeur-routier. Les clients des tables de bord de route n'hésitent pas à comparer les pays d'Europe où ils transitent. "Bon et pas cher en Espagne et au Portugal, bon mais plus cher en Italie, mauvais et cher en Hollande et en Belgique. Quant à l'Allemagne, il faut arriver tôt, tout est propre, impeccable mais à part des saucisses et des escalopes de porc pannées, la nourriture est déprimante. La France, c'est incomparable! C'est bien pourquoi nos collègues étrangers se font une joie d'emprunter nos routes", résume Pascal Van Mullem, qui s'emporte lorsqu'il s'agit des routiers de Paris: "Il y en a trois, je crois. Ils achètent l'enseigne Les Routiers 350 €, et jouent sur une corde qui séduit les bobos et les touristes, mais cela fait bien longtemps qu'il n'y a plus un seul parking à routiers dans la capitale! Restaurants routiers testés par les routiers. "

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