À propos de ce trail Trail du Vieil Armand · 2022 L'édition 2022 du trail Trail du Vieil Armand a eu lieu en date du 26 mars 2022 dans la région de Wuenheim (FR). Cet événement propose 3 parcours trail: 25km (Trail du Vieil-Armand), 8km (La Printanière Duo) et 8km (La Printanière). Retrouvez toutes les informations sur les parcours (dénivelé, trace GPS, tarifs, date, adresse, photos, horaire... ) sur le site web Trail du Vieil Armand
Le Trail du Vieil Armand - Fiche Votre panier Fiche Description Parcours Profil Photos Resultats Inscription Nom de la course: Le Trail du Vieil Armand Lieu: Wuenheim (68) Distance: 25 km Dénivelé positif: + 1100 m Dénivelé négatif: - 1100 m Type: Montagne Label: Mesuré: Classante: Organisateur: Oxygene 68 Site web: © 2007 - 2021 | L'Alsace en courant | Toute reproduction interdite sans l'accord des auteurs | Mentions légales | Développé par Nicolas Fried.
Théodore Klein a brillamment inscrit son nom au palmarès du trail du Vieil Armand, samedi. Pour sa première participation sur cette distance, il s'est imposé en 1h59'28", devançant Yannick Schwebel de 3'26" et Laurent Germain (CA HM) de 6'15". Émeline Meyer (CCA Rouffach) présente, elle aussi, pour la première fois, a remporté une belle victoire. « Un gros coup de fatigue » Dès le départ du trail, les principaux favoris, dont Klein, partaient tout de suite aux avant-postes. Après les premières grimpées dans le vignoble et la forêt, une dizaine de coureurs menait le train à un rythme assez soutenu. Au passage du 4 e kilomètre, Klein a pris la course à son compte. Il a accéléré progressivement pour prendre une quinzaine de mètres d'avance sur Tony Pierrat, suivi par Arthur Boehringer, Yannick Schwebel, Luc Thro et un peloton déjà très étiré. Émeline Meyer passait en tête chez les féminines, devant Caroline Wioland. Klein a ensuite poursuivi son effort à un rythme régulier pour accentuer...
A partir de là le circuit mènera les coureurs vers la crête des « pains de sucre » par différents fortins et bunkers. Ils passeront par différents fortins tel que le « Beskid », le « Adlerhorst » et le « Doppelkopf » et, avant de descendre vers le domaine du Hirtz, il faudra passer par le lieudit « Hexenkuche » (cuisine des sorcières) surnom lié à la pluie de bombes pendant la guerre. A quelques centaines de mètres de l'auberge du Hirtz, le circuit entamera la montée de la fameuse « suisse Lippique » et après le passage du rocher fortifié du « Unter-Refhelsen », le parcours repassera à la Cantine Zeller (centre de commandement de l'armée allemande où on trouvait une infirmerie, un coiffeur, une chapelle…). Ensuite il n'y a « presque » plus que de la descente pour rejoindre la ligne d'arrivée. Le règlement Cliquez sur le lien pour afficher le règlement: REGLEMENT-2022
Circuit > Marche > france > alsace > haut-rhin > soultz-haut-rhin de Bernard Crédit: bensjoerger Parcours de la course nature (Trail) du Vieil Armand qui a lieu au alentour du 1er avril Imprimer PDF Télécharger GPX 22 km 6 h 15 mn max. 871 m min. 281 m 1133 m -1133 m Profil altimétrique Point de départ 2 rte de cernay 68500 Wuenheim Lat: 47. 8738 Lng: 7. 21672 0 m 3 ans 1 informations complémentaires Types de sol Terre Herbe Rochers
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En ce début d'hiver, nous décidons de changer le chauffage stationnaire que nous avions installé il y a un peu plus de 4 ans pour le remplacer par un modèle plus récent avec plus d'options. A l'ouverture, même si ce n'est pas du Webasto ou du Planar, l'impression est bonne. Les accessoires sont tous présents et le kit est plus complet que lors de l'achat du chauffage stationnaire précédent! Chauffage stationnaire van es. Nous comparons alors l'ancien chauffage de 2KW « Noname » chinois acheté en 2016 au nouveau de 2kw aussi de marque Mophorn, chinois également. Edit 12/01/2021: Modèle non approuvé par Combi Camper, cherchez une autre marque! Première surprise, il semble que le chauffage reçu soit un 5kw rebadgé en 2kw car ils étaient en rupture de stock… Bon, on va adapter l'installation. Il y a une nouvelle génération de télécommande, par télécommande, je parle du petit tableau LCD pour l'affichage et le réglage des options et notamment celle qui m'intéresse le plus: la programmation de l'heure d'allumage. Et puis il y a aussi une mini-télécommande qu'on peut garder au porte-clé et qui fonctionne jusqu'à 30m pour allumer le chauffage.
La surface disponible pour des panneaux solaires est limitée et la consommation de ces chauffages reste assez élevée surtout qu'il fonctionnent généralement en 220V. Vous devrez donc installer un convertisseur de tension adéquat. En résumé: pour les véhicules avec une connexion au réseau électrique, les chauffages électriques soufflants ou radiants sont une option. Sinon, elles sont difficiles à exploiter si on est en autonomie. Comparatif des différents types de chauffage pour van aménagé Chauffage pour van aménagé Conclusion Le type de chauffage pour van aménagé le plus adapté selon nous est sans doute le chauffage stationnaire au diesel. Il est compact et léger et surtout consomme le même carburant que votre véhicule! Les chauffage au gaz, en plus de consommer un peu plus, vous obligeront à bien surveiller le niveau de votre bouteille afin de ne pas manquer de combustible en plein hiver. Installer simplement un chauffage dans un fourgon aménagé. De plus, l'installation parfois supplémentaire d'une cheminée de toit et d'un détecteur de fuite de gaz sont à prendre en compte.
1, deux modes de fonctionnement sont possibles pour le chauffage: le mode temporisé et le mode permanent. Le mode temporisé du chauffage se déclenche soit à la main en appuyant sur le bouton CHAUFFAGE MAINTENANT, soit via une programmation qui consiste à définir un jour et une heure de démarrage, et une durée de fonctionnement. Ces réglages se font dans le menu… RÉGLAGES tout simplement, via des menus et messages assez intuitifs! Mais le fonctionnement le plus pratique reste le mode permanent, qui permet de lancer le chauffage à la main et de le faire fonctionner toute la nuit, jusqu'à arrêt manuel le lendemain matin. Bien évidemment, le système dispose d'un thermostat, qui permettra de piloter les phases et intensités de chauffage pendant la nuit, selon le niveau de fonctionnement sélectionné. Chauffage stationnaire van dam. Pour activer le mode permanent du chauffage, sélectionnez l'option CHAUFFAGE (image d'un ventilateur et de trois flèches verticales) sur l'écran principal de la console. ppuyer sur le bouton de chauffage, moteur arrêté Une fois entré dans l'écran de démarrage du chauffage, appuyez sur l'option CHAUFF.
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