Jeu de 2 pignons de rechange pour l'entretien de la pompe à huile repère n°9 repère n°14 Référence: 138733 Fiche technique Motorisation Minarelli AM6 Références spécifiques HM CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6) CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6) CRE SIX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6) CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6) CRM DERAPAGE COMP.
Cet obturateur de pompe à huile de la marque Carenzi de couleur bleu permettra de boucher le trou de votre pompe à huile si vous décidez de rouler au mélange et que vous avez retiré votre pompe à huile d'origine. Détails du produit L'obturateur Carenzi est un obturateur réalisé en alu puis anodisé bleu pour un design simple mais efficace. L'obturateur est livré avec son joint et ses deux vis pour un montage propre, rapide et étanché. Disponible en blanc, rouge, bleu et noir. Fiche technique SKU DFT026272CAT Ref Fabricant 289080B Fabricant Carenzi Couleur Bleu Rédigez votre propre commentaire
00 on the scale 1 - 5 based on 1 customer reviews Achat vérifié 21/02/2020 bien correspond a la description Ce commentaire vous a été utile? Oui Non Vous passez au mélange? L' obturateur de pompe à huile Easyboost AM6 est fait pour vous!
Bonjour voila ma question. je possede une rieju spike de 1999 moteur AM6 et ma pompe a huile est debrancher mais l'ancien proprio ma fourni la pompe et le reservoir et j'aimerais rebrancher le tout car marre du melange pour info la moto possede un haut moteur top perf rose 75cc et un carbu 17. 5 voila j'aimerais savoir si il y a un reglage de pompe a faire? et ou se branche la durite de retour sur le carbu. car rien sur la pipe voila. Jattend vos reponses Merci d'avance Réponses Re, Ben perso je continnurer a faire du mélange car si ta pompe fontionne mal c'est le serrage a coup sûr. Si tu veux je peux te faire des photos de mon moteur ( beta moteur am6) mais j'ai un carbu DE de 16 alors les branchement tu verras bien. Voilà. @+ MA MOTO ICI: Et maintenant ma 125 dtx yamaha Re ba je vais bien des photos et quand lhuile ressort de la pompe sa doit bien couler ou quelques goutes? et y'a t'il un reglage de debit d'huile? Merci Ben j'en sais rien du tout, parcontre la pompe doit être déjà régler à 1, 5% voir 2% si je ne me trompe pas.
pierredu19 Le 24 Avril 2011 à 10:21 Bonjour, petite question: Qu'est-ce qui se branche a côter des 2 durites d'huile? Juste a gauche, on dirais un passage de cable mais je ne sais pas ce que sais... Car je compte remettre ma pompe a huile. Help svp Merci Floflo51 Le 24 Avril 2011 à 13:11 Bonjour, Oui c'est l'arrêt de gaine, fileté pour régler la tension du cable (un peu comme sur le couvercle de boisseau de carbu) Et le cable va se fixer sur la petite pièces dorée "triangulaire"!
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90 € Disponible de 40 a 75 mm diamètre de sortie 25mm En Alu A partir de 66. 90 € A partir de 5. 90 € Plusieurs Ø disponibles pack de 2, 6 ou 7 colliers A partir de 24. 32 € A partir de 4. 50 € A partir de 21. 90 € En aluminium 1. 5 mm Longueur: 50 cm Disponible de 13 à 102 mm A partir de 22. 00 € Compatible air et eau Plusieurs Ø disponibles Jusqu' à 180 °C A partir de 6. 50 € A partir de 20. 90 € A partir de 4. 00 € A partir de 10. 00 € 4. 99 € En stock usine - 24/48h Diamètre: 6 mm Matière: Laiton A partir de 10. 80 € A partir de 8. 90 € Délai nous contacter par mail A partir de 31. 90 € A partir de 14. 70 € A partir de 32. Changement support moteur golf 3 tdi 1z 90 ch. 36 € 37. 90 € A partir de 28. 8 mm Disponible de 50 à 102mm A partir de 28. 40 € Longueur: 25 cm Disponible de 50 à 102 mm A partir de 18. 71 € A partir de 30. 90 € A partir de 2. 90 € Inox Qualité marine 18/8 Disponible de Ø 9 à 100 mm Idéal durites silicone En acier Disponible du Ø 53 à 62 mm Diamètre: 8 mm A partir de 7. 00 € A partir de 9. 60 € Compatible air et eau Plusieurs Ø disponibles Jusqu'à 180 °C
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