Sur la carte grise, la notion de « véhicule de démonstration » est spécifiée pour une durée pouvant aller de trois mois à un an maximum. A la fin de cette période, le professionnel peut proposer ce véhicule à la vente en « occasion », souvent avec très peu de kilomètres. Certaines voitures sont même parfois baptisées « occasion zéro kilomètre » car ayant servi uniquement à des fins de présentation dans le showroom de la concession et n'ayant jamais réellement roulé. A certains moments de l'année, des voitures neuves vendues comme « occasion » (car déjà immatriculées) peuvent être mises en vente avec des remises et offres très attractives, les professionnels devant répondre aux volumes de vente exigés par les constructeurs. Voiture de direction ou de collaborateur, un modèle "d'occasion" peu kilométré Egalement appelés voitures de collaborateurs, les véhicules de direction sont destinés au personnel des entreprises de l'automobile comme les concessionnaires ou les revendeurs agréés. Ces derniers bénéficient de remise sur les véhicules neufs auprès du constructeur et peuvent les allouer à leurs employés comme un avantage en nature, pour effectuer par exemple leurs trajets quotidiens domicile-travail et inversement.
Dans l'hexagone, c'est logiquement vers les constructeurs français que l'offre est la plus pléthorique. Il existe désormais des sites internet spécialisés, via des mandataires automobiles ou non, qui permettent de choisir son modèle en ayant accès à une base de modèles bien plus importante. C'est notamment sur internet qu'il est important de vérifier l'historique du véhicule qui vous intéresse. Sans point de vente physique, certains sites web peuvent afficher des tarifs défiants toute concurrence, au dépend d'un service qui laisse parfois à désirer. Ce n'est pas le cas de tous les sites internet spécialisés, mais certaines bonnes affaires peuvent venir de l'étranger. Dans ce cas, attention aux options et finitions du modèle, qui peuvent varier par rapport aux modèles vendus en France. CE QU'IL FAUT RETENIR: Véhicule de direction ou de démonstration: voiture neuve au prix de l'occasion Avantages nombreux: tarif, kilométrage, historique, entretien, garantie… Attention aux offres trop alléchantes proposées sur internet De bonnes opportunités à saisir, mais prenez votre temps!
Sur une colonne de direction hydraulique par exemple, il s'agit souvent d'une fuite du liquide d'assistance. Le réservoir étant transparent, contrôlez son niveau, qui doit toujours être situé entre « min » et « max ». S'il manque, peut-être la courroie de la pompe est-elle usée, ce qui empêche la pompe de fournir suffisamment de liquide. Si vous entendez des bruits suspects ou constatez des pertes ponctuelles d'assistance, peut-être y a-t-il de l'air dans votre circuit du liquide. Dans ce cas, une vidange peut suffire avant d'envisager d'installer une colonne de direction d'occasion. Une défaillance de la direction assistée électriquement est plus difficile à déterminer. En effet, les causes peuvent être variées: problème au niveau du moteur de direction, du capteur ABS, du système électronique... Les systèmes électro-hydrauliques combinent les causes de panne des deux types de colonnes.
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