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J'ai amené le moteur chez un réparateur qui m'a dit que le moteur doit être rebobiné (il tirait 20A à la montée comme à la descente, et a passer 6 mois sous un préau). Vu le prix (555€ HT) j'ai finalement acheté un moteur neuf du même gabarit (taille 90L) mais en 2, 2kW dont voici les données: CEMER - 50Hz - 2, 2kW - IE1-79. 7% - 230 triangle 8, 6A / 400 étoile 5, 0A - Cos Phi 0. 8 - 1400 RPM. Je me suis dis que je perdrais peut être un peu de charge de levage mais tant pis. Depuis l'installation de ce moteur on arrive à lever la voiture jusqu'en haut mais uniquement en partant du sol, on dirait que le pont à besoin d'élan pour réussir à entrainer la voiture. Pont élévateur 2 colonnes FOG sur variateur mono en tri | Forum Electricité - Forum Système D. Impossible de continuer la montée après avoir fait un arrêt à une hauteur intermédiaire. Le moteur tire 15-16A à la montée et 6-8A à la descente (déjà c'est plus logique qu'avec l'ancien moteur). L'ensemble variateur moteur doit vaincre un gros couple de démarrage pour réussir à reprendre la montée mais n'y arrive pas. Quelqu'un aurait une idée de comment réussir à faire fonctionner ce pont de manière correct?

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Dav 78 ce genre de site n'a pas plus de notice que moi. Je fais rapide ses photos merci et bon weekend Bonjour Après demande auprès de FOG d'informations, j'ai reçu le schéma de montage. Les bras sont bien montés un petit un grand avant et idem arrière. Je tiens à votre disposition ce manuel. Impressionné d'un tel sérieux pour un SAV et un pont qui a dans les 40 années. Merci et bon weekend Bonjour azur05, Je viens de récupérer exactement le même pont, un FOG 447 AS démonté. J'entreprends de le remonter d'ici la fin de l'année. Ponts élévateurs 2 colonnes 3,2 Tonnes : Avec Chassis 4449230E de FOG AUTOMOTIVE : informations et documentations | Equip-Garage. Si tu as toujours à ta disposition le manuel et le schéma de montage, je suis preneur. Merci d'avance. Bonjour j'ai le manuels en français si sa peux vous intéressé j en veux 20 euro au format pdf et 28 euro en mode papier merci d'avance cordialement Le 30/09/2016 à 17:27, azur05 a dit: Bonjour Azur05, je me permet de remonter ce sujet qui date car je refais moi même un FOG 447 en ce moment. Je cherche sur le net désespérément la notice et je vois que vous la possédez, serait il possible d'en avoir une copie?

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Equip-Garage Mécanique automobile Equipement de levage de véhicules Pont élévateur automobile Pont élévateur 2 colonnes... Ponts élévateurs 2 colonnes 3, 2 Tonnes: Hydraulique 4449060 Ponts élévateurs 2 colonnes 3, 2 Tonnes: Hydraulique 4449060 FOG AUTOMOTIVE Présentation Bras symétriques à grande extension en 3 parties, longueur 582 à 1195 mm Hauteur de levage de 105 mm à 1950 mm Passage entre colonnes, optimisé à 2640 mm, prévu pour les véhicules larges. Hauteur des assiettes de levage de seulement 105 mm (réglable jusqu'à 185 mm). Facilité de montage grâce à un encombrement limité en hauteur. Absence d'arcade. Pont elevateur 2 colonnes fog car. Synchronisation mécanique par câbles, très sûre. Sécurité mécanique dans les 2 colonnes tous les 10 cm, avec mise en place électrique automatique. Surveillance électrique des chaînes de traction et câbles de synchronisation. Groupe hydraulique et organes électriques sous capot. Alimentation électrique 230 V - 400 V / 3 ph / 50 Hz / T+N Puissance moteur 1, 8 Kw Dalle de béton: épaisseur 160 mm, qualité de béton C30/37, résistance des chevilles 1600 daN Caractéristiques 2 Colonnes 3, 2T hydraulique Avis sur le produit Exemples demandes Bonjour Je viens d'acheter d'occasion le Fog 4449060 mais je ne suis pas sûr du câblage électrique.

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Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Une notice parmi 10 millions PDF Acceuil Documents PDF notice de montage pont fog 4449230 Ces notices sont en accès libre sur Internet. Si vous n'avez pas trouvé votre notice, affinez votre recherche avec des critères plus prècis. Les PDF peuvent être dans une langue différente de la votre. Le format des nos notices sont au format PDF. Le 27 Mai 2015 68 pages Télécharger le pdf Hydro M2AC FOG se réserve le droit de modifier les informations contenues dans cette notice.. Les deux colonnes du pont AZUR 444 9060 sont mécaniquement identiques.. Pdf Pont Elevateur Fog 2 Colonnes.pdf notice & manuel d'utilisation. 4. Toute personne qui assiste le technicien de montage doit être familiarisée - Avis NINA Date d'inscription: 3/01/2015 Le 01-10-2018 Bonjour à tous Comment fait-on pour imprimer? Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. MARTIN Date d'inscription: 14/06/2018 Le 11-11-2018 Salut les amis j'aime bien ce site LÉANE Date d'inscription: 24/08/2018 Le 08-01-2019 Salut tout le monde Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 68 pages la semaine prochaine.

Bonjour à tous, J'ai acheté un pont élévateur 2 colonnes FOG 3T modèle 4449030 pour installer dans mon garage. D'origine il a un moteur type T90L4 dont voici les données: 50Hz - 3kW - 400/415 étoile - 8, 4A - Cos Phi 0. 73 - 1380 RPM - Serv S4/20. Sur le pont et sur la notice il est écrit qu'il est possible de faire fonctionner le pont en 400 triphasé ou 230 triphasé. Ma maison est équipé uniquement du 230 monophasé (abonnement 6kVA), j'ai donc acheté un variateur de fréquence mon/tri pour transformer mon 230 mono du garage et 230 tri pour alimenter le pont. Voici les données du variateur: Modèle XSY - AT1 - 5500X / Source 220 VAC / 50-60Hz / Capacity 7. 0 KVA (5, 5kW/7HP) / Output current 30A. Après branchement le pont fonctionne nickel à vide (de la sécu basse à la secu haute en 65s comme indiqué sur la notice) mais avec une voiture dessus (1, 3T) là impossible de la faire monter. On a réussi à monter la voiture 1 fois à 1, 5m puis seulement 80cm puis à peine 30cm et au quatrième essai le pont refuse net de monter (moteur grogne et refuse de tourner).

Pour attacher un vélo sur un porte – vélo de camping – car, il faut utiliser les sangles qui sont fourni dans le kit. Vous pouvez sinon utiliser des tendeurs ou des sangles. Pour protéger les vélos pendant les trajets il est possible de mettre une bâche. Comment attacher un vélo sur un Porte-vélo? Ici, Comment installer un porte-vélo sur coffre? Comment installer un Porte-vélo sur coffre? 1 Visser manuellement la plate-forme sur la boule d'attelage. 2 Serrer la fixation latérale avec une clé plate. 3 Déverrouiller l'antivol avec la clef. Coffre velo pour camping car de. 4 Relever la barre centrale. 5 Placer le vélo sur le support de roue. More … En ce qui concerne ce, Comment installer un coffre sur un camping-car? Le coffre se fixe sur une galerie de toit ou sur des barres de toit. Le véhicule doit être équipé d'une échelle de toit pour pouvoir aller installer et retirer le coffre. Il est possible de mettre un coffre arrière sur le porte-vélo du camping-car. Cette solution est pratique car le coffre est installé à hauteur d'homme et accessible à tout moment.

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Le porte-vélos est un des accessoires principal pour équiper son fourgon aménagé. Lorsque l'on s'arrête, les vélos sont plus intéressants qu'un véhicule motorisé pour profiter au mieux de ses promenades touristiques.

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