Comment ça marche? Rien de plus simple, il suffit de: - préciser les caractéristiques de votre envoi; - imprimer votre étiquette avec votre imprimante ou depuis un bureau de Poste; - coller votre étiquette sur vos colis; - envoyer votre colis depuis une boîte aux lettres (sans surcoût) ou l'un des 17 000 espaces postaux (bureaux de Poste, agences postales…). Vous souhaitez opter pour l' expédition d'une boîte aux lettres? Pour cela, il suffit juste d'être doté d'une boîte aux lettres normalisée ou avoir déjà reçu des Colissimo. Avec cette option sécurisée, il vous sera possible d'envoyer vos colis sans vous déplacer. De quoi gagner un temps précieux pour rester concentré sur le développement de votre activité. Pour un envoi depuis votre boîte aux lettres, sachez que la demande peut être faite jusqu'à 23h la veille du départ. N'oubliez pas de déposer votre colis avant 8h le lendemain matin pour que le facteur puisse récupérer votre colis et l'acheminer jusqu'à son destinataire. Vous serez notifié de la prise en charge de votre colis (par e-mail ou via un avis de passage dans votre boîte aux lettres).
Pour des envois originaux, il y a aussi les boîtes en édition limitée! Achetez un emballage pré-affranchis Colissimo Connaissez-vous les étiquettes préparées Colissimo? Tarifs Chronopost Vous devez envoyer un colis urgent? Optez pour Chronopost, le transporteur express de La Poste! Chaque affranchissement Chronopost comprend la preuve de dépôt, le suivi colis, la remise en main propre contre signature et une indemnisation en cas de perte ou de casse. Tarifs Chrono 13 (affranchissements) Poids jusqu'à… Tarifs Chronopost Chrono 13 Vers la France métropolitaine et Monaco 2 kg 35, 00 € 5 kg 40, 00 € 10 kg 49, 00 € 20 kg 67, 00 € 25 kg 76, 00 € 30 kg 85, 00 € Supplément vers la Corse 29, 52 € Disponible pour les envois de et vers la France métropolitaine, Chrono 13 permet à votre destinataire d'être livré dès le lendemain avant 13 heures. Trop rapide!
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71 500 facteurs et 1 500 opérateurs colis assurent un service de proximité 6 jours sur 7, en tous points du territoire: livraison de colis, distribution de courrier et de presse, et réalisation croissante de prestations de services au domicile font du Groupe La Poste le 2ème opérateur postal en Europe. Relevez tous les défis du e-commerce avec La Poste! mission Vous avez la responsabilité d'un circuit de livraison, de sa préparation (tri des colis) à la livraison rapide et efficace des colis auprès des clients de La Poste. Vous déployez les moyens adéquats pour réussir vos livraisons et assurer la meilleure qualité de service à votre clientèle dans le respect des procédures de l'entreprise et de la réglementation. Vous optimisez le circuit de livraison de la tournée dont vous avez la responsabilité grâce à une bonne connaissance des habitudes de votre clientèle. profil Vous êtes titulaire du permis B et bon conducteur, vous prêtez une attention toute particulière au respect des colis du transport jusqu'à leur livraison.
Une livraison Colissimo sur deux sera ainsi totalement décarbonée en 2025. L'engagement porte l'effort à 100% dans les grandes agglomérations contre seulement 16% aujourd'hui. Le service public entend montrer l'exemple. La Poste fait appel, aussi, à des sous-traitants pour la livraison de ses clients. L'enjeu est de soumettre ces entreprises partenaires aux mêmes objectifs. L'autre volet du plan de La Poste concerne la décarbonation des 5 000 camions qui acheminent lettres et colis et qui sont très majoritairement propriété de sociétés de transport privées. Cette fois, l'échéance est un plus lointaine pour permettre de s'adapter au mieux. La Poste va imposer à ses partenaires privés de faire en sorte que 50% des kilomètres parcourus en France le soient avec des poids lourds bas carbone au plus tard en 2030. Mettre la pression est un des moyens d'avancer. La Poste n'a pas d'autre choix mais cela va demander une marge d'investissements supplémentaire avec 400 millions d'euros en plus des 200 prévus à court terme pour transformer sa propre flotte.
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Outre l'allocation d'une première dotation de 520 millions d'euros par l'Etat - 2ème actionnaire (34%) derrière la Caisse des Dépôts (66%) -, son résultat net est de 1, 2 milliard d'euros, soit 1, 5 milliard de plus que l'année précédente. Auxquels s'ajoutent une création de cash de 248 millions d'euros et 3 milliards d'euros d'investissements. "C'est la première étape de notre redressement, mais il nous faut plus de résultats et plus de génération de cash. Nous n'avons pas ralenti notre rythme d'investissements et nous n'avons pas l'intention de le faire", a déclaré Philippe Wahl. Le groupe veut en effet poursuivre ses acquisitions tout en compensant la chute du courrier et en investissant dans la formation de ses postiers ainsi que dans ses machines, ses systèmes d'informations et ses usines. D'autant qu'il s'est notamment engagé à sortir la Banque postale des énergies fossiles dès 2030 et à atteindre la neutralité carbone en 2050. Suivez La Tribune Partageons les informations économiques, recevez nos newsletters
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