Les émissions de CO2 du TwinAir entre 108 et 115 g/km l'exemptent du malus, contrairement au 1, 2 litre compris entre 116 et 124 g/km, soit jusqu'à 90 € de malus (70 € en 2019). À savoir, des versions sportives badgées Abarth équipées du 1, 4 litre turbo essence développent 145 à 180 ch. L'avis de: l'essence TwinAir 85 ch Peu de choix, mais il est évident de se tourner vers le « deux pattes », plus puissant tout en étant plus sobre, avec des vibrations plus ressenties que le 69 ch à privilégier en urbain uniquement. Quel type de boite de vitesses choisir? Âgée de 11 ans, la Fiat 500 ne peut lutter face aux rivales, mais tente tout de même de coexister niveau transmission, en proposant une boite robotisée « Dualogic » en remplacement de la boite manuelle 5 rapports. Plus sobre en ville malgré 15 kg d'embonpoint, mais gourmande sur route, elle se révèle plus agréable que la version manuelle, avec des performances identiques (12, 9 s au 0 à 100 km/h et 163 km/h en pointe), mais à la facture additionnelle de 1 000 à 1 200 €.
63 / 1. 75 / 1. 53 Volume du coffre: 185/500 Litres Fiat 500 1. 0 70CH BSG S&S ROCKSTAR Diesel: Manuelle 10 km: Neuf Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 05/02/2021 Garantie: 22 mois Prix de vente: 13 950 € Mensualité: NC Prix constructeur: 19 430 € Remise de: -5 480 € Aiways U5 Standard Electrique: Automatique 0 km: Concessionaire: Paris 25/05/2022 60 mois 33 300 € 299€ /mois* 39 300 € -6 000 € Premium 37 230 € 404€ /mois* 43 230 € -6 000 €
Bon à savoir: la Fiat 500 est montée sur la même plate-forme que la Fiat Panda II et la Ford Ka. Envie de passer à l'électrique? La Fiat 500 électrique a été lancée en production en 2020 et devrait donc être prochainement disponible sur le marché de l'occasion (courant 2021). En attendant, vous pouvez toujours vous orienter vers une Renault Zoe ou bien une Peugeot e-208. Qu'attendre de la Fiat 500 en terme de sécurité? La 500 est une bonne citadine, son capital sympathie n'est plus à remettre en cause. Mais côté sécurité, elle est loin derrière la Peugeot 208 ou la Renault Clio. Lors de son précédent crash test Euro NCAP (en 2017), elle a obtenu un 3/5 avec, comme répartition de sa notation: 66% pour la protection des adultes, 49% pour la protection des enfants, 53% pour la protection des piétons, 27% pour ses aides à la sécurité.
Infos Honda e 100 kW année 2022: VS Marque: Honda Catégorie: Citadine Carburant: Electrique Modèle: e Année: 2022 Prix e 100 kW: 35890 Infos éléctriques Honda e 100 kW année 2022: Batterie: Lithium-ion (Li-Ion) Puissance batterie: 35. 5 kWh Consommation éléctrique: 16. 1 kWh Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80%: 30 minutes Puissance Moteur 1: 136ch Couple Moteur 1: -Nm Emplacement Moteur 1: Avant Autonomie moyenne: 222 Km Puissance de la batterie brut: 35. 5 kWh Puissance totale Honda e 100 kW année 2022: Puissance: 136ch Couple: - Nm à - tr/min Mecanique Honda e 100 kW: Cylindrée: Non renseignée Puissance: - ch à - tr/min Transmission: Avant Performances Honda e 100 kW: Vitesse max: 145 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km Cout d'une recharge: 5. 68€ Cout en électricité pour 100Km: 2. 58€ Accélération (0 à 100km): 9 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 0. 00 à 0. 00 L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km Dimensions/Poids Honda e 100 kW: Poids à: 1525 kg Taille réservoir: 0 litres Pneumatique: 185/60R16 Train Avant 205/55R16 Train Arrière Dimension (L/l/h): 3.
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