9 l de 1991 est estimée entre 40 000 et 60 000 €! Pour en savoir plus sur cette 205 GTI à vendre, il vous suffit de cliquer sur l'image située ci-dessous. Venons-en à notre Peugeot 205 GTI 1. 9 l d'essai sachant que sa remise en état a été réalisée, dans les règles de l'art, par Pascal Vilette du garage Fiat Orsay (Colvil) que certain(e)s d'entre vous connaissent déjà pour avoir restauré la Fiat 850 Moretti Sportiva ( Scuderia Classic) du Tour Auto 2021. Pascal s'est aussi appuyé sur les experts dirigés par Bruno Garovo, Responsable Pièces de rechange Classic L'Aventure Peugeot Citroën DS. L'ensemble du système de refroidissement (radiateur inclus), la ligne d'échappement, les bandes rouges extérieures de notre Peugeot 205 GTI 1. 9 l d'essai ont notamment été fournis par Peugeot. Au-delà de fournir des pièces dites "d'origine", le département Pièces de rechange Classic Peugeot basé à Sochaux a aussi offert ses conseils avisés à Pascal pour que la 205 GTI soit en conformité d'origine tout en bénéficiant des éléments qui lui conviennent, aujourd'hui, le mieux.
Que nous manquait-il alors? Peut-être un hit de 1994, comme celui de Reel 2 Real, I Like to Move It, que votre serviteur, Frédéric Lagadec (Rédacteur en Chef) aimait écouter en conduisant sa propre 205 GTI 1. 6 l 105 ch. Ce train avant de folie! Et oui, c'est clairement ce qui caractérise au mieux l'agilité de la Peugeot 205 GTI. La youngtimer offre, en virage, une précision sans faille grâce à un volant qui remonte parfaitement les infos au conducteur, la tenue de route de l'auto étant aussi l'un de ses points forts qui font sa légende. Pour une voiture des années 90, l'équilibre de la Peugeot 205 GTI reste, et restera à tout jamais, une leçon d'ingénierie automobile. Rajoutez à cela, aucune inertie et vous obtiendrez une voiture plaisir par excellence. Les défauts de la Peugeot 205 GTI 1. 9 l sont devenus, en 2022, des qualités. On aime entendre ces bruits qui sont générés par un châssis et une suspension qui ne filtrent rien. Sans vouloir faire de la publicité pour Bibendum, avouons que la monte pneumatique Michelin Pilot Sport 3 qui équipe notre 205 GTI 1.
9 gentry 42530, Saint-Genest-Lerpt, Loire, Auvergne-Rhône-Alpes 01/1993, 203. 500km, Essence, Automatique, Première Main: Oui Nb. vitesse: 5 garantie: 3 mois moteur boite pont equipements. Moteur 205 gti... 11 990€ 203 500 Kms Année 1993 3 Portes L LaCentrale Il y a Plus de 30 jours Nous avons trouvé ces voitures qui peuvent vous intéresser E Eurekcar Il y a Plus de 30 jours 25 490€ 21 576 Kms Année 2019 5 Portes Z Zoomcar Il y a Plus de 30 jours 27 964 Kms Année 2017 4 Portes E Eurekcar Il y a Plus de 30 jours 9 414€ 58 092 Kms Année 2017 5 Portes P Paruvendu Il y a 2 jours Audi A3 (56) Voitures similaires à Peugeot 205 AUDI A3 SPORTBACK 40 TFSI E 204CH ADVANCED S TRONIC 150 ch, boite Automatique, 6 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie: BLEU. Confort Acco 37 990€ 8 174 Kms Année 2021 P Paruvendu Il y a Plus de 30 jours Peugeot 308 (82) Peugeot 308 1. 5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack 130 ch, 7 CV, boite Manuelle, 6 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie: Bleu Vertigo. Bleu Ve 25 780€ 28 197 Kms Année 2021 P Paruvendu Il y a Plus de 30 jours Audi A3 (31) AUDI A3 Sportback Noir 2018.
9 l est d'une efficacité redoutable. Les Pilot Sport 3 nous ont offert un grip de haut niveau. La Peugeot 205 GTI, c'est aussi un 4-cylindres en ligne (8 soupapes – injection LE2-Jetronic Bosch) généreux qui développe, d'une manière linéaire, 130 chevaux (à 6 000 tr/min) pour 310 Nm de couple (à 4 750 tr/min). Certes, l'étagement de la boîte manuelle (5 rapports) n'est pas optimal avec un léger creux ressenti entre le 2ème et le 3ème rapport mais, sans le moindre effort fourni sur la pédale de droite, cela offre néanmoins, au démarrage et à l'accélération, une vivacité remarquable à celle qui affiche environ 900 kilos. Mordants, c'est ce qui caractérise les freins de la Peugeot 205 GTI que nous avons sollicité sans trop leur en demander car, nous avons pris soin des disques et des plaquettes, en les rodant. A ce jour, une Peugeot 205 GTI 1. 9 l de 1984 en parfait état s'offre, sur le marché de l'occasion, et d'après Bruno Garovo, aux alentours de 22 000 €. Celle qui sera mise en vente par Artcurial Motorcars au Rétromobile étant une première main n'affichant que 14 500 km à son compteur (toutes options), on peut, peut-être, comprendre qu'elle soit estimée entre 40 000 et 60 000 € mais… Enfin, retrouvez ci-dessous, au terme de cet article, d'autres photos de notre essai de la youngtimer Peugeot 205 GTI 1.
Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) E&S Automotive Eric Roos • NL-5705 CX HELMOND 5 km 11/1986 76 kW (103 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-6102ae Echt Nouveau 169 522 km 04/1987 83 kW (113 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Brekveld Carlo Brekveld • NL-7161 LC NEEDE 172 000 km 01/1990 125 kW (170 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-6021HA Budel 179 000 km 04/1990 90 kW (122 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, BE-5360 Hamois 283 000 km 01/1991 83 kW (113 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Dosselli Motors Classic (0) Giuliano Gavazzi - Paolo Dosselli • IT-25045 Castegnato - Brescia - BS 235 000 km 07/1988 75 kW (102 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, DE-87720 Ciechocinek 145 000 km 03/1989 85 kW (116 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.
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