Il 73 765 € 6 Fourgon Crosscamp OPEL ZAFIRA LIFE Opel zafira life, Flex, 06/2022, 177ch, 7cv, 5 places, Diesel, Boite de vitesse automatique, Aide au stationnement, 68514 € Considéré à la fois comme un véhicule de loisir mais aussi comme un véhicule « de tous les jours », avec le CROSSCAMP FLEX sur châssis OPEL, vous 68 514 € Fourgon Pilote FIAT 2. 2L Fiat 2.
La version… 28 septembre 2019 Le constructeur de camping-cars Concorde nous a habitués à ses liners extrêmement luxueux, motorhomes impériaux dont les prix dépassent parfois… 14 septembre 2019 Moins d'un an après son arrivée parmi les vans à toit relevable, la jeune marque française Klubber sort déjà des… 28 juillet 2019 Surprise de la part de Sunlight. La Strada Regent S 4X4 – un costaud au prix fort | Fourgonlesite. Le constructeur de camping-cars et fourgons aménagés enrichit sa gamme Cliff d'un concept-car des… 25 juin 2019 L'aménageur brestois propose désormais son modèle phare sur Peugeot Expert en 4×4. La transformation châssis est signée Dangel, tandis que… 11 avril 2019 Les camping-cars baroudeurs sont généralement conçus à partir de camion 4×4 ou 6×6. Le constructeur ukrainien Torsus a conçu un… 10 janvier 2019 La troisième génération de Mercedes Sprinter complète son offre avec une version attendue de tous les amateurs de camping-car tout… 2 janvier 2019 Cet ensemble comprenant une cellulle amovible et un pick-up nous surprend pour deux raisons.
Dès que les conditions se dégradent, le conducteur enclenche à l'arrêt ou à petite vitesse le mode 4×4 qui fonctionne non pas avec des blocages de différentiel mécaniques, lourds et complexes, mais avec l'aide de l'électronique qui gère la motricité. Résultat, même un non spécialiste du tout-terrain peut utiliser tout le potentiel du véhicule. Rehaussé de 10 cm environ, d'où un angle d'attaque de 28° (contre 18° sur le Regent 4X2), et chaussé de pneus Grabber AT plus larges (245/75 R 16), le Regent S s'aventure sur tous les terrains. Son gabarit réduit et son porte-à-faux très court sont des atouts. La répartition de la motricité se fait sur les roues qui gardent de l'adhérence, au détriment de celle qui patinent. Avec l'aide d'un réducteur (Low range) en option, on franchit un cap supplémentaire dans l'utilisation tout-terrain. Fourgon 4x4 amenageé occasion sur. Ce dernier s'active par pression sur une touche, à l'arrêt, avec la transmission 4×4 activée et les pédales d'embrayage et de freins enfoncées. Il réduit la démultiplication d'un facteur de 1, 42, soit 42%.
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