Je vis à l'année donc je préfère avoir de l'espace. Nanouk: Nous, intégral depuis 3 ans. Avant on avait une capucine, mais l'intégral c'est l'espace. Clarisse: Profilé de 7, 40m avec un grand lit penderie de chaque côtés. Beaucoup de confort; c'est presque du luxe. Gérard: Deux capucines avec les enfants, puis deux intégraux depuis que les enfants ne partent plus avec nous. Christophe: Un intégral de 8, 50m. Espace et confort et jamais de soucis de stationnement… le top pour moi! Laurent: J'ai commencé par une capucine. Fourgon avec capucines. Que des déceptions. Depuis 2 ans j'ai un profilé de 7, 50m avec lit central, douche et WC séparés. Que du plaisir. Jeanine: En 19 ans, j'ai eu deux intégraux. Le premier, un Pilote, le deuxième un Rapido à moteur Mercedes. Visibilité extraordinaire avec les Intégraux. Philippe: Le fourgon, pour ceux qui craignent l'encombrement. Sinon, c'est surtout un problème de moyens. Les grands intégraux étant forcément plus onéreux. Il y a des modèles pour le budget de chacun. Olivier: Deux capucines, un fourgon, un intégral et actuellement un profilé de 7, 50m.
La gamme Kosmo de Laika accueille en 2020 de nouveaux modèles. Deux grands intégraux de 7, 41m font ainsi leur apparition. Une famille de camping-cars qui était pour l'instant absente de l'entrée de gamme de la marque. Un nouveau fourgon et une nouvelle capucine viennent aussi compléter la série Kosmo. Les profilés de la gamme restent au catalogue, avec des définitions sur Fiat et sur Mercedes. Kosmo 5. 4: un nouveau fourgon à lit XXL En 2019, la gamme Kosmo de Laika comportait déjà deux modèles de fourgons, les Kosmo 5. 4 et 6. 0. En 2020, la famille s'agrandit, avec le Kosmo 6. 4. Un Fiat Ducato de 6, 36m doté d'un grand lit arrière disposé dans le sens de la longueur. Ses dimensions: 195 x 188 cm. Fourgon avec capucine agency. Ce fourgon reprend la belle dotation de série des fourgons de la marque: chauffage sur carburant, sièges pivotants Captain Chairs assortis à la déco, équipements de sécurité (dont les airbags, l'ABS et l'ESP). Familiale, la nouvelle capucine F261 Côté capucine aussi, la gamme Laika accueille une nouvelle implantation, dénommée Kosmo F261.
Doit être vexé car ne revient plus. Encore un zombi de passage par la tribu » lun. 4 avr. 2022 08:17 nacotoy a écrit: ↑ sam. 2022 17:41 Salut @nacotoy jean Luc Thierry la tribu Benivan 119
Si bien que les dînettes restent toujours disponibles pour dormir. 8 Les capucines sont-elles moins chères? Pas toujours Il existe certes des capucines d'accès, dont les tarifs démarrent autour de 40. 000€. Mais il n'y a pas de limites aux tarifs, même dans cette catégorie. Il existe donc des capucines haut de gamme disponibles à plus de 70. Voire des camions aménagés dotés d'une casquette, dont les prix peuvent dépasser les 300. 000€. 9 Sont-elles moins bien équipées? Non Les équipements de base sont les mêmes qu'à bord d'un camping-car profilé (réserves d'eau, gaz, chauffage, réfrigérateur, etc. 10 vérités sur les camping-cars à capucine: ils existent encore! - Le Monde du Camping-Car. ). Et les catalogues d'option sont aussi complets. En revanche, même lorsqu'une capucine comporte un grand nombre de couchages, les réserves d'eau ne sont pas supérieures à celles des autres camping-cars. 10 Sur la route: elles sont moins nerveuses Du fait de leur prise au vent, ces camping-cars restent calmes, sur la route. Si vous en avez les moyens, privilégiez la motorisation supérieure. Plutôt 150/160ch que 130.
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