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8 mA suite à une coupure tension faible Retard de sortie d'alarme 12 secondes Charge maximale sur sortie d'alarme 50 mA (protection contre les court-circuits) Temps avant déconnexion de charge 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait par le BMS du) Temps avant reconnexion de charge 30 secondes Seuils par défaut Déconnexion: 42 V Reconnexion: 48 V Plage de température d'exploitation Pleine charge: -40 à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à 50°C) Connexion M8 Poids 0, 8 kg Dimensions (h x l x p) 62 x 123 x 120 mm
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Chargeur Battery 48V 100A Plus

24 131, 00 € CHARGEUR GYSFLASH 1. 12 63, 00 € CHARGEUR HF 12V et 24V 10A MONOPHAS... 325, 00 € CHARGEUR HFK MULTI 1 560, 00 € CHARGEUR GYSFLASH HERITAGE 6A 107, 00 € CHARGEUR GYSFLASH 8. 12 122, 00 €

Chargeur Batterie 48V 100 Ans

Deux entrées CA avec un commutateur de transfert intégré Le Quattro peut être connecté à deux sources CA indépendantes: par exemple le réseau public et un générateur, ou bien deux générateurs. Le Quattro se connectera automatiquement à la source active. Deux sorties CA La sortie principale a une fonction d'alimentation ininterrompue. En cas de défaillance du réseau ou de déconnexion de la puissance de quai ou du générateur, le Quattro prend la suite de l'alimentation des charges connectées. Ce transfert est si rapide (moins de 20 millisecondes) que le fonctionnement d'ordinateurs ou d'autres équipements électroniques sensibles raccordés ne seront pas perturbés. La deuxième sortie n'est sous tension que lorsqu'un courant CA est disponible sur l'une des entrées du Quattro. Puissance virtuellement illimitée grâce au fonctionnement en parallèle Jusqu'à 6 Quattro peuvent fonctionner en parallèle. Chargeur battery 48v 100a plus. Par exemple, six unités 48/10000/140 fourniront une puissance de 54 kW / 60 kVA en sortie et 840 A de capacité de charge.

Description Chargeur de batterie de traction de capacité 48V et 100A - Triphasé Les + du produit: - Remplissage automatique, microprocesseur de contrôle de charge - Compact et facile d'utilisation - Tableau de contrôle avec LED (batterie connectée, en charge, charge finale etc.. ) - Égalisation automatique de la batterie - Démarrage automatique de la batterie, avec 3 retardateurs afin d'éviter une surchauffe entre les connecteurs. Arrêt automatique et déconnexion automatique de la batterie pendant la charge.

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