Changement compresseur de clim Salut à tous, Le compresseur de clim de ma megane 2 pH 1 est hs après 400 000km. Plus gaz, roulement et bobinage complètement cramé. Bref, je voudrai le changer mas sans remettre en route la clim. Du coup faut il quand même mettre l'huile pour compresseur? En gros je voudrais simplement utiliser la poulie afin que je puisse remettre la poulie d'accoire. Re: Changement compresseur de clim par T50 Sam 16 Avr - 11:14:33 Bonjour, réponse peut être trop tardive mais si ce n'est que pour la poulie, pas besoin d'huile. Remplacement Compresseur de climatisation Megane 2 - Renault - Megane 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Mais pourquoi si tu le change, même d'occasion, ne pas la remettre en fonction? L'huile et la possibilité d'acheter de quoi remplir soi-même le gaz sur internet ne coûte vraiment pas cher. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Autre point sensible, toujours sur la même idée, si par hasard à l'inverse une trop grosse pression était ressentie dans le circuit, un capteur sera alors activé afin de stopper le fonctionnement par sécurité. On imagine ici la tâche d'un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Renault Megane 2. Du côté du capteur de température, il peut également y avoir une panne. Imaginez tout simplement que le capteur n'est plus capable de ressentir la température au sein de votre Renault Megane 2. Logiquement, elle ne sait pas quoi donner comme info de travail au calculateur, ce qui entrainera un arrêt de la climatisation du fait que les données soient incohérentes. Pb de clim et de compresseur mégane 2 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par la machine afin d'éviter des situations compliquées par exemple où il considère qu'il fait chaud dans votre Renault Megane 2 et envoie du froid alors que c'est l'opposé. Si vous sollicitez un professionnel, voici un ordre d'idée des prix que vous devriez payer: Si vous rachetiez une bonbonne de gaz, cela vous couterait de 40 à 60€.
Cette intervention se réalise donc exclusivement en garage auprès d'un professionnel. De plus sachez que le gaz contenu dans votre circuit est extrêmement polluant: vous devez être très précautionneux et ne surtout pas le relâcher dans la nature. Faites le démontage du compresseur de clim: pour cette étape, il faudra détendre la courroie d'alternateur à l'aide du galet tendeur puis retirer la poulie du compresseur. Une fois la courroie bien détendue, pensez à déconnecter les liaisons électriques du compresseur et les flexibles de climatisation et à dévisser les boulons qui servent à la fixation de votre compresseur. Combien coûte le remplacement d'un compresseur de climatisation : Prix & conseils - GoodMecano. Pour finir vous pouvez l'extraire de son emplacement. Installez votre nouveau compresseur de climatisation: veillez à bien placer le compresseur. N'oubliez pas de changer les joints. Revissez ensuite les boulons et rebranchez les flexibles et connexions électriques. La dernière étape à réaliser est le rechargement du système de clim après le remplacement de la courroie d'alternateur.
Aprés un diagnostic, c'est l'embrayage de la poulie qui à fumé... hier je retourne donc chez mon garagiste pour qu'il me vide le circuit afin de démonter le compresseur. résultat des courses il n'a récupérer que 400g(il me dit donc il y a une fuite), il prends donc ses lunettes et lampe bleu pour essayer de situer la fuite car il y avait du traceur dans le gaz. Résultat: pas de fuite en tout cas visible. Par reflex je lui dit ce n'est pas comme la dernière fois les 150g qui sont resté dans la bouteille. Il me dit peut être et fait un test de pression qui dure 20minutes mais au bout de 2s il me dit non le circuit est vide... Donc pensez-vous que ma clim fuit et par un malheureux hasard elle a perdu pile poil 150g (ce qui me rester la première fois que j'ai ouvert le ciruit) ou alors le circuit ne se vide pas complètement quand on récupère le gaz? Si j'ai une fuite il m'a parlé du condenseur de clim, possible? Changer poulie compresseur clim megane 2.3. car ma clim fonctionnait parfaitement avant qu'il m'arrive toute cette histoire et je ne vois donc pas pourquoi le condenseur aurait laché vu que la clim n'a pas pu tourner!!!
C'est pas facile, surtout ne pas s'énerver... Pour le démontage de la traverse avant: prendre des photos pour se souvenir du passage des câbles! Enlever les 2 vis et désaccoupler la durit d'air en sortie de l'échangeur. Il y a un clip de maintien assez facile à enlever. Il faut absolument faire cela avant de commencer à basculer la face avant avec les radiateurs. J'ai malheureusement cassé une patte de fixation de ce conduit d'air... Pas très grave, ça tient avec un collier plastique maintenant. Ce n'est pas la peine de désaccoupler le conduit d'air du boitier papillon. Tirer le haut de la face avant vers soi. Ca vient d'une 10aine de centimètres. Ce n'est pas énorme mais ça suffit pour travailler et passer les outils. Changer poulie compresseur clim megane 2 2001. Ne chercher pas à tirer plus fort, à soulever la face AV etc... ça ne sert à rien sauf à casser des choses... Dégager le compresseur de son connecteur électrique, de la courroie, des canalisations frigorifiques. En suite, il faut sortir le compresseur par le dessous de la voiture.
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